Решения проблемы жесткости подвески P-IV - акт второй

[Affrizi]

gansales, CTR - CVKH25 это сайлентблок для переднего амортизатора, у задних амортизаторов сайлентблок без обоймы, его номер Jikiu BH23060. Или Точка опоры 306277.

[Chrysalid]

Касаемо стоек стаба от ленд крузера: палец с болтом имеет резьбу на 14, диаметр проушины в сайлентблоке - 14,6 мм.
надо рассверливать монтажные проушины на самом стабе и кронштейне на рычаге?
И как болт подобрать или найти для нижнего крепления через сайлент-блок?

[Chrysalid]

Не знаю, как изображение здесь добавить

https://img.masuma.ru/48/54/6/0_mas_large_picture.jpg

[aleksey39]

Не знаю, как изображение здесь добавить

https://img.masuma.ru/48/54/6/0_mas_large_picture.jpg

вот здесь про них написано:
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 4#p2890023

[Chrysalid]

aleksey39, но там не написано, а как ставятся именно тойотовские с болотом и пальцем на М14 а не М12?
Кто ставил их, покинул форум...

[Michael7777]

Из за того что все готовые варианты подходят плохо, с перекосами, я делал кастомные с использованием tig сварки. Из старых стоек стаба от pajero, где обычно выходит из строя один из шаров.... кажется нижний, а второй ок. Стойка стаба с одним отпиленным шаром, отпиленная втулка от рычага подвески тойоты и новые полиуретановые сайленты PolyBlackT06034 и обычный отечественный болт с гайкой, который можно заменить по вкусу. Эффект есть. Приятный.

[Chrysalid]

Michael7777, так ли критичны эти перекосы?
если сайлент не в плоскости, то его можно гайкой выровнять.

так в принципе можно и полностью кастомный линк сделать с сайлентами с двух сторон.
хотя такие делают например "нетизноса" контора, хоть и с полиуретаном.

[Michael7777]