| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Nbf, drcham, Romik, BAlex, DenVer, SoundSpeed
Если сделать упор на фаркоп, то усилий особых не будет. Но нужен ли такой гимор, если "все придумано до нас"(с)?АлександрК писал(а): А теперь представьте какое усилие выворачивающее колесо будет? Даже если Вам такая конструкция удастся - заднюю дверь не жалко?
) за невидимый из-за велосипедов сзади номер. Еле отбрехался. А так бы остался или без 5 тыщ, или же без прав... .
) 
Держит намертво! Никаких стуков, и вообще к.либо люфтов нет! 
А чё сразу косой?)))BabyHummer A-328 писал(а):В общем, поймали меня на РУШ(как и предрекал тов. Лебедь
+1Alex Sam писал(а):Андрей, привет!
Уж сколько перетирали эту тему, а сделал ты тоже самое - был нечитаемый, теперь установлен не на штатном месте
Точно такой же повод докопаться...
Сами ГАИшники так посоветовалиAlex Sam писал(а):Андрей, привет!
Уж сколько перетирали эту тему, а сделал ты тоже самое - был нечитаемый, теперь установлен не на штатном месте
Точно такой же повод докопаться...
Сказали, что если бы номер был наверху, то и проблемы не было бы. Как чё? А кто накаркал?Lebed писал(а): А чё сразу косой?)))
ПыСы. Андрюх! Ты госномер то помой)))
А ты им больше верь))) Один подтянул за одно, другой подтянет за тоже самое, но в профиль... Вилок подобных в Указах нашего государства и опричников ушлых полно, не ту страну назвали Гондурасом...BabyHummer A-328 писал(а):Сами ГАИшники так посоветовалиAlex Sam писал(а):Андрей, привет!
Уж сколько перетирали эту тему, а сделал ты тоже самое - был нечитаемый, теперь установлен не на штатном месте
Точно такой же повод докопаться...
Да и полно машин ездят с госномерами, закрепленными на верхних багажниках. Те же "джипперы", например. И проблем никаких нет.
"как правило" там и без номера куча нарушений набирается.BabyHummer A-328 писал(а):Да и полно машин ездят с госномерами, закрепленными на верхних багажниках. Те же "джипперы", например. И проблем никаких нет.
Те же яйца, только в профиль. О нарушении за ГРЗ.onoff писал(а):гос.номер на спойлере - фигня какая то, однозначно будут карать на месте
думаю, лучше будет заказать третий номер, при установке лисапеда ставить номер на велобагажник, а номер на колесе чем ни будь прикрывать или дергать номер с колеса на велобагажник и обратно...
Так то у нормальных граждан с боевыми колесницами в гражданском режиме движении ГРЗ размещён в соотв. с ГОСТом, присмотритесь повнимательнее.onoff писал(а):"как правило" там и без номера куча нарушений набирается.BabyHummer A-328 писал(а):Да и полно машин ездят с госномерами, закрепленными на верхних багажниках. Те же "джипперы", например. И проблем никаких нет.
Ттт, если что, меня в неизбежности наказания за данное нарушение ПДД не винить. Не понял, о чем ты.Lebed писал(а):А я вот и не понимаю, зачем в рознице продаются какие то фонарики с проводочками и уж очень похожие на задние фонари...)))
О светотехнике имеет смысл задумываться при изготовлении корзины. Я о ней не задумываюсь, пока что Да и главный вопрос с переносом ГНЗ это не решает. Его все-равно надо будет переносить на корзину, т.к.велики будут загораживать номер на его штатном месте. И значит, пофигу где он будет размещен. На спойлере, как в моем случае, или на корзине. Корзину сварить особых проблем я не вижу, кроме временных. , но и качественнее, и надёжнее, и красивее По сравнению с 260-ю рублями, потраченными на железки и пластмасски это совсем не "чуть подороже"Lebed писал(а):Вот любишь ты, Андрей, вечно себе трудности создавать))) В режиме жёсткой экономии и на проводочках/проволочках/верёвочках)))
От 30 до 40 европейских денег. Чуть подороже твоих вариантов "из того что было, то и слепила"
Но даже не в этом дело, а в том, куда все приведенное тобой на картинках хозяйство прилепить? В этом главная проблема и претензия участников этой дискуссии. По-любому получается, что ГНЗ будет не на своем штатном месте, что по словам форумчан приведет к проблемам с ГАИ. Что в моем случае, что в твоих примерах. Разве не так, Андрюх?