МИГАЕТ ЛАМПА КОНДИЦИОНЕРА

[BabyHummer A-328]

Вопросы назрели:
1. Где у нас расположены датчики, отвечающие за работу кондея?
2. Где установлен датчик(или термостат?), отключающий кондей по температуре двигателя?
3. Где установлен датчик, который именно муфту кондея через реле включает/отключает?
4. Где расположен блок управления кондеем?
5. Где находится(и как до него добраться?) реле кондиционера?
Спасибо!

[BabyHummer A-328]

В общем, так. Компрессор включается, но холода нет. Магистраль низкого давления теплая, а высокого - ледяная. Т.е циркуляция есть. Верно? Заслонки? Но задний кондей тоже не холодит. Куды рыть дальше?

[SNOOPER]

В общем, так. Компрессор включается, но холода нет. Магистраль низкого давления теплая, а высокого - ледяная. Т.е циркуляция есть. Верно? Заслонки? Но задний кондей тоже не холодит. Куды рыть дальше?

Что то в показаниях путаница.
Низкое давление это ТОЛСТАЯ трубка.
Высокого ТОНКАЯ.
Газ сжимаясь в компрессоре нагревается, горячий газ конденсируется в конденсоре и в жидкой фазе (теплый) идет до ТРВ (терморегулирующего вентиля).
Дальше на испарителе меняет фазу на газовую с охлаждением испарителя, после возвращается в компрессор. И цикл повторяется.

[BabyHummer A-328]

Что то в показаниях путаница.
Низкое давление это ТОЛСТАЯ трубка.
Высокого ТОНКАЯ.
Газ сжимаясь в компрессоре нагревается, горячий газ конденсируется в конденсоре и в жидкой фазе (теплый) идет до ТРВ (терморегулирующего вентиля).
Дальше на испарителе меняет фазу на газовую с охлаждением испарителя, после возвращается в компрессор. И цикл повторяется.

Нет. Все именно так. Тонкая трубка(высокое давление) - ледяная, а толстая(низкое) - теплая. Зато лампочка замигала после того, как я через ниппель чуток давление стравил На днях попробую заправить с герметиком. Авось и поможет.

[SNOOPER]

На днях попробую заправить с герметиком. Авось и поможет.

Это что за нанотехнологии?

[BabyHummer A-328]

Это что за нанотехнологии?

Сомневаюсь, что это из Сколково https://autech.ru/catalog/zapravka_avtokondicionera/68/

[BabyHummer A-328]

В общем, так. Благодаря вот такому набору(уже 100 лет валявшемуся у меня в гараже )

https://autech.ru/catalog/zapravka_avtokondicionera/66/
удалось-таки заправить систему. Сначала закачал туда герметик в соответствии с инструкцией и необходимым давлением(на баллоне есть табличка), а потом и сам баллон с фреоном. Учитывая, что пока надевал быстросъем на штуцер некоторая часть фреона из системы ушла, думаю что примерно нужное количество фреона теперь есть в системе. Холод через дефлекторы пошел(дома забыл бесконтактный термометр, поэтому узнать точную температуру воздуха, выходящего из дефлекторов не могу). Вся затея была ради того, чтобы понять, жив ли кондей, а также для того,чтобы попытаться за счет герметика устранить утечку. Теперь время покажет, сработало или нет. Потратить 15-20 тыщ на замену трубок я всегда успею Но по отзывам тех, кто уже пользовался подобным герметиком, утечка фреона действительно прекращается со временем. Причем, утечки гораздо более сильные, чем есть у меня...
Тут начало
https://www.youtube.com/watch?v=5wr_0eoljc0&t=784s

и финал
https://www.youtube.com/watch?v=lWFD9t8_614

Продолжаю наблюдение

[Lebed]

В общем, так. ...Вся затея была ради того, чтобы понять, жив ли кондей,..:

Да жив он, Андрей. Не на все 100, но жив.

...Вся затея была ради того, чтобы понять, жив ли кондей, а также для того,чтобы попытаться за счет герметика устранить утечку. ...:

Выражение "вода дырочку найдёт" знакомо?
ПыСы. Ты это в описании внимательно читал?
"...содержит уникальный герметик, который останавливает наиболее распространенные протечки в шлангах, прокладках и в уплотнительных кольцах..." (с)

[BabyHummer A-328]

В общем, так. ...Вся затея была ради того, чтобы понять, жив ли кондей,..:

Да жив он, Андрей. Не на все 100, но жив.

...Вся затея была ради того, чтобы понять, жив ли кондей, а также для того,чтобы попытаться за счет герметика устранить утечку. ...:

Выражение "вода дырочку найдёт" знакомо?

Меня волновало то,что лампа не мигала при том, что холода тоже не было. Поэтому я подозревал,что дело не в давлении фреона в системе, а в чем-то еще. Поэтому и задавал вопросы выше.
Насчет воды. Опыт использования всяческих герметиков мне подсказывал, что есть шанс вылечить проблему "малой кровью". Поэтому я и решился на использование герметика. Посмотрим, Андрюх... Время покажет.

[Lebed]

Lasciate ogni speranza, voi ch’entrate..

[BabyHummer A-328]

Lasciate ogni speranza, voi ch’entrate..

"Пожуем - увидим"(с) Заменить на шланги я всегда успею. А если эксперимент пройдет удачно, то это будет полезным опытом.

[Lebed]

Ага))) Как бы только сопли жевать не пришлось бы))) ттт, если что, я не при чём... Та шляпа, кот. ты заправил, предназначена для резинок... А по факту как бы не запороть сам кондей.. Взрослый дядька, а в сказки веришь

[BabyHummer A-328]

Ага))) Как бы только сопли жевать не пришлось бы))) ттт, если что, я не при чём... Та шляпа, кот. ты заправил, предназначена для резинок... А по факту как бы не запороть сам кондей.. Взрослый дядька, а в сказки веришь

Посмотрим, Андрюх. По свидетельствам тех,кто уже использовал такой (или подобный) герметик, и проездил два-три месяца, проблем с кондеем не испытывает. Надеюсь, что и у меня не будет проблем. Щас начал усиленно его эксплуатировать, ввот и поглядим на результат. Самому интересно )

[Lebed]

Привет Андрей! Ты вопрос Александра (снупера) видел? Почему это он удивлён, не понимаю)))

[BabyHummer A-328]

Что то в показаниях путаница.
Низкое давление это ТОЛСТАЯ трубка.
Высокого ТОНКАЯ.
Газ сжимаясь в компрессоре нагревается, горячий газ конденсируется в конденсоре и в жидкой фазе (теплый) идет до ТРВ (терморегулирующего вентиля).
Дальше на испарителе меняет фазу на газовую с охлаждением испарителя, после возвращается в компрессор. И цикл повторяется.

Кстати, что интересно, после полной заправки системы все стало наоборот. Т.е магистраль высокого давления стала теплой, а магистраль низкого - холодной. Т.е, все по-уставу Но почему было наоборот я не знаю...

[BabyHummer A-328]

И еще. Если исходить из данных в букваре


то у меня никогда не было таких температур воздуха, выходящего из дефлекторов. Если память не изменяет, то меньше +10 +12 не было. Где бы я не заправлял кондей... ХЗ почему, но факт.

[Lebed]

Чисти кондей в салоне

[BabyHummer A-328]

Отчитываюсь по результатам герметизации системы кондиционирования своими руками. Отчет №1 был в этой же теме на 5 странице http://pajero.pro/bbs/phpBB2/viewtopic. ... 3#p2622147
Прошло уже полгода с середины сентября, когда я решил попробовать использовать герметик системы кондиционирования из-за прогнивших трубок второго контура. Всю осень и зиму я усиленно эксплуатировал кондей, чтобы убедиться в его работоспособности. По прошествии полугода могу ответственно заявить, что кондей по-прежнему работает, и от примененного герметика ему точно не поплохело. Вопреки прогнозам.
В общем, могу смело рекомендовать набор для ремонта кондея(он есть по ссылке выше). Тем самым, вы избежите ненужных(лишних) трат на его заглушку или на замену на резиновые трубки.

[delfin1971]

Подтверждаю.Каждый год приходилось до заправлять 150-200 г фреона ,два года назад менял насос тнвд , пришлось спустить весь хладогент.После заливки этого герметика и дозаправки системы этим же фреоном из комплекта ,утечки не наблюдалось.Делайте выводы.

[Александр Соболь]

Мигала лампочка через несколько секунд после включения пару лет назад, оказалось сгорел предохранитель вентилятора. Полез искать причину в электрике и дошёл до вентилятора-заклинил наглухо. причём как тут пишут магниты отваливаются меня обрадовало, но вскрытие показало - на помойку. купил ниссенс. прошло пару лет история повторяется. Лампа мигает через несколько секунд после включения, замыкал отдельно муфта работает и вентилятор работает а вместе не хотят. Начитавшись форумов поехал задний контур проверять ибо 2002 год и уже пора бы... А нет, за два года уровень не понизился. Полез дальше при включении появляется плюс на предохранителе и на фишке вентилятора , а сам вентилятор не вращается.Ни когда бы не подумал, тем более что как то он срабатывал периодически. Разобрал-зависла щётка,может две. Ходили тяжело. На одно из щёток пружина стояла буквой "Г" это я случайно заметил когда вынимал.Ну и как водится всё почистил и аккуратно собрал. Пару дней езжу во всех режимах гоняю ТФУ-ТФУ заработало.