Pajero 4x4 Off-Road Club

Не нашел тему по сканерам на Паддеро 4, видел только на Паджеро спорт.
Заинтересовался на Алиэкспресе ELM327. Все ли они там одинаковые по функционалу (версии, типы)?
Что они могут? Какие данные читают?
Подойдут ли на Дизельный Паджеро 4 3.2л 4m41 2007 года с АКПП.
Или другой сканер взять?
Какой есть в ту же цену?
Пока нужно смотреть исправность работы всех систем, ну и ошибки стирать. Прошивать пока ни чего не собираюсь (если только особо заинтересует, в будущем).
И сразу еще вопрос. Если брать ELM327, сканировать при помощи телефона на Андроиде 5.1, то какой лучше взять с ELM327 с вай фай или блютуз? И какую версию? Видел 1.5, 2.0, 2.1
Аналогично хочу на 150й Прадо на дизельный на постоянку, там магнитола на андроиде.

что то тишина по теме. Тоже интересует.

А думаете есть разница в принципе управления двигателем и соответственно протоколам обмена данных с Паджеро Спорт?!
Скажу сразу, нет.
Потому и нет смысла расписывать кучу одинаковых тем, когда в одной уже собрались спецы и куча информации.

я вот читал, что на дизель вообще сложно найти такой сканер.
Буду читать тему про sport

Net_bucho писал(а):я вот читал, что на дизель вообще сложно найти такой сканер.
Буду читать тему про sport

Это на старые дизеля до 2005г "изобретения".
Вашему это не грозит. Он читается вдоль и поперёк, естественно в границах ОБД.
Но для повседневной жизни хватит.

3,2D 2008г.в. - ELM-327 - блютузовый купил довольно давно (года 4 назад, если не больше), подключаюсь при появлении чека, либо если возникли какие-то сомнения, а так как правило валяется в бардачке. По движку дает почти все ошибки, коробка и т.д. на повезет, позволяет сбросить и очистить историю. За время владения подключался к разным авто: УАЗ Патриот, ниссан, Рено, LR. По движку - читает все, но пару раз не смогли расшифровать ошибку - не у всех производителей опубликован полный перечень ошибок (для разных мозгов коды могут различаться. По выбору - на сколько понимаю они все построены на одной микросхеме - основное различие в интерфейсе ценник от 800 - до 1500 руб.. Видел в Юлмарте интересный, на мой взгляд, вариант с кнопкой вкл/выкл. с таймером отключения если не используется. Резюме: НУЖЕН - понять возможность самостоятельного движения далее или необходимость залазить на эвакуатор, в каком направлении копать

Itala писал(а):Если брать ELM327, сканировать при помощи телефона на Андроиде 5.1, то какой лучше взять с ELM327 с вай фай или блютуз? И какую версию? Видел 1.5, 2.0, 2.1

1. На блютусе
2. Версию 1.5. Те, что с двойкой - урезанные.

MP4 3 литра, бензин -2013 г.в. Взял Bluetooth MINI ELM327 V2.1 OBD2 на Алибабе почти на халяву вместе с магнитолой. Магнитола на Андроиде 4.4.4, поставил Torque, с ELM вяжется, всё читает - обороты, момент и т.д., но: минут через 10 на приборной панели MP4 начинают загораться иконки разных ошибок: CE, отключение АБС и т.п. Всё по случайному закону. Глушу движок, вынимаю тестер из разъёма - всё нормально, если вставляю опять - всё повторяется...
Кто сталкивался с подобным, подскажите - это баг или фича? Правильно ли я понимаю, что в таком случае тестер надо держать в бардачке и подключать только при необходимости расшифровки ошибки и её удаления?
Или ELM327 выкинуть, взять весии 1.5?

Спасибо!
Сергей

Если у тебя стоит ГБО, то это нормально, увы. Тогда хранить в бардачке и версия значения иметь не будет. А если ГБО нет, то вероятность того, что на версии 1.5 эта чехарда пройдёт - выше. Другое дело, а оно пожизненно в разъёме надо ли?...

Нет у меня газа (ГБО), только бензин. Машина пока ещё на гарантии до июня 16-го.
Хотелось бы не вынимать тестер, чтобы в тяжёлых режимах по бездорожью иметь возможность отслеживать текущие параметры системы в окошечке torque.
Ну да ладно, тестер есть тестер, будут ошибки - вставлю, ошибки уберу - выну.
Спасибо за ответ!

С прошедшими - наступающими!
Сергей

Заказал V1.5 на Алибабе, буду ждать - пробовать, посмотрим.

Selivan писал(а): минут через 10 на приборной панели MP4 начинают загораться иконки разных ошибок: CE, отключение АБС и т.п.
Кто сталкивался с подобным, подскажите - это баг или фича?

Та же фигня, только ошибки вылезают не сразу. Иногда и через несколько часов езды. Обычная ошибка - U1043 вроде, точно не помню. Расшифровывается как ошибка шины CAN.

Вывод однозначный - адаптер мешает, надо снимать.
1.5 вам вряд ли поможет.

Аналогично, что на дорогом адаптере (OBDlink MX), что на дешёвом китайском 1.2
Первый сразу лампу ошибки управления светом зажигает, второй меня без противозаноски и с зажжённой ошибкой айрбега на гололёде оставил.

Кстати, имейте ввиду, что на постоянку установленный в гнездо блютусный ELM может высасывать аккумулятор! Т.к он, как ни странно, не отключается полностью при выключенном замке зажигания. Именно так у меня и было. Обнаружив это переложил ELM в бардачок.

опытным путем установил, что мой ЕЛМ зажигает ошибки, если он был подключен к телефону и машина глушилась с резервацией для а/з, т.е. при вытаскивании ключа движок продолжает работает.

BabyHummer A-328 писал(а):Кстати, имейте ввиду, что на постоянку установленный в гнездо блютусный ELM может высасывать аккумулятор!

Это точно. Сосет батарейку, но не насмерть.
Про ошибки. Могу точно сказать, что от программы Торк и адаптера, если он не совсем левый, ничего не должно вылазить, как бы само по себе.
Про U1043 (шина CAN)- было такое дело в начале (2014), снял мне ув. cintakс через команды терминалом (жесткий вариант). Больше нету. Эта ошибка какая-то внутренняя (программа). По MUT-III ее нет, и на скорость она не влияет.
Про сканирование. В настройках "Речь и предупреждения" есть опция "Периодически сканировать на ошибки". Каждые 2 минуты программа проходит все и голосом синтетической бабы на 2-х языках сообщает. Когда меня первая лямбда достала (и уже знал по кодам, что там), поставил опцию "Автоматически стирать ошибки". Но перед визитом к электрику на замену датчика, снял, естественно, автоматику, чтобы следы остались для диагностики.

Купил сначала версию 2.1 на Али,полный ацтой,потом купил версию 1.5 нормальный прибор,вставил-проверил и забыл,а потом как-то поправлял коврик и увидел что он торчит,вынул.Покупал чтоб сбросить ошибку аирбег,при замене кольца в руле выскочила,победить не смог,спрашивал у ребят со спортовской темы,есть другой прибор который читает наше авто полностью на Али по цене 2 тыр,кому надо ссылку могу скинуть,себе пока не покупал.

Начинающий рыбак писал(а):Купил сначала версию 2.1 на Али,полный ацтой,потом купил версию 1.5 нормальный прибор,вставил-проверил и забыл,а потом как-то поправлял коврик и увидел что он торчит,вынул.Покупал чтоб сбросить ошибку аирбег,при замене кольца в руле выскочила,победить не смог,спрашивал у ребят со спортовской темы,есть другой прибор который читает наше авто полностью на Али по цене 2 тыр,кому надо ссылку могу скинуть,себе пока не покупал.

Скиньте, конечно.

По просьбе трудящихся: https://ru.aliexpress.com/item/Latest-s ... 264.dP2WHO скопировать и вставить в Алиэкспресс.

Начинающий рыбак писал(а):По просьбе трудящихся: https://ru.aliexpress.com/item/Latest-s ... 264.dP2WHO скопировать и вставить в Алиэкспресс.

Нужно просто пробел после двоеточия.