Pajero 4x4 Off-Road Club

Чужой... писал(а):Кстати, всех с Новым Годом! И берегите машинки: ценники на новый Диско меня несколько ошарашили... Смотрим ХС90 и Эксплорер.

...Кое-что в "неисправностях".

И Вас с Новым Годом! И удачной покупки в Новом Году ))

С 90-ым аккуратнее при выборе моторов. Есть кой какие нюансы... Даже опытные пока полностью не прокурили.. А так.. Норм авто, хоть и страшноват снаружи, по остальному не чета четвёрке(((.. ИМХО
ЗЫ. Одному товарищу))) Есть у меня кое что, эксплуатируется уже лет 12... При покупке везде были прим-я- "сделано в Китае для US"... По цене дорогой Италии... Много что подохло с тех времён, а это как новое... По полной))) Прежде чем комментить это, то подотрись, теоретик

Lebed писал(а):С 90-ым аккуратнее при выборе моторов. Есть кой какие нюансы... Даже опытные пока полностью не прокурили.. А так.. Норм авто, хоть и страшноват снаружи, по остальному не чета четвёрке(((.. ИМХО
ЗЫ. Одному товарищу))) Есть у меня кое что, эксплуатируется уже лет 12... При покупке везде были прим-я- "сделано в Китае для US"... По цене дорогой Италии... Много что подохло с тех времён, а это как новое... По полной))) Прежде чем комментить это, то подотрись, теоретик

Ну, ХС90 не рассматриваем, как единственную машину. И как внедорожник-тоже. Турбированная 2хлитровка... Шведы(а движки, вроде, именно шведские) дают на них 360 тыр службы... Но стрёмно, согласен. В городе вечно газуй, за городом ни внатяг, ни с прицепом... Имхо...

Зевнул. Нам 9 лет.

Чужой... писал(а):Зевнул. Нам 9 лет.

За 8 лет только 144 т.км. наездил.)
Сосед на таком же 133т.км.(Говорит продавать буду крутану спидометр, только на накрутку километража.)А то не купят.)
Хорошо вы так зевнули)

Дмитрий Постн писал(а): За 8 лет только 144 т.км. наездил.)
Сосед на таком же 133т.км.(Говорит продавать буду крутану спидометр, только на накрутку километража.)А то не купят.)
Хорошо вы так зевнули)

7-ой год и 100 т.км. никак не накручу, так что перед продажей полюбэ крутить вверх

Коллеги, у кого авто прошло более 300000 км, очень интересна информация об используемых маслах. Будет полезна любая информация.

не паджеро но шнива прошла уже 260 тихой сапой на шелл хеликс ультра 5-40.
думаю до 300 дотянет, если пополам уже не развалиться))
считаю вполне показательно)))) тем более что паджерик покачественее будет машина, нежели наш автопром.
не байки из гаражей, ни где то услышано, это лично моя вторая машина))

doctor 4x4 писал(а):Коллеги, у кого авто прошло более 300000 км, очень интересна информация об используемых маслах. Будет полезна любая информация.

На мой взгляд важна не марка масла, а межсервисный интервал и не напроться на подделку.

Могу сказать одно: сейчас, оглядываясь назад, и вспоминая, сколько бабла мы отвалили ОД на офТО во время гарантийного пробега... Жаба душит... С другой стороны, может, это и было базой того, что машина работает и работает...

После поездки за грибами, у нас появились харизматичные фотки для календаря: куча старого железа в грязной луже на свалке...

Ездили за белыми. Набрали мало. Последствия преодоления вот этой банальной, на первый взгляд, лужи: потеряли полный привод(что-то перебили, уже починили); потеряли какой-то защитный щиток под днищем(заказан); посеяли колпачок фаркопа( эх, а он у нас был родной, с самой покупки машины... Куплен блестючий.).


...Банальная, заурядная лужа... А вот, собственно, из-за чего:

За несколько дней до этого...
Получилось следующее: Всего 8 банок получилось. Плюс пожарили, плюс две партии отварили- и в заморозку. Не червивые совершенно.

...з.ы.: лужу переплыли... Вперёд машина не шла, откопали, сдали задом, и прошли со второго захода... Видимо, тогда всё и побили...

[quote="Чужой..."]Ездили за белыми. Набрали мало. Последствия преодоления вот этой банальной, на первый взгляд, лужи:

Ну коли в лес за грибами катаетесь, то резину хотя бы АТ поставить надо, ну или цепи накрайняк одевать, проставки под пружины увеличили бы клиренс, не мучайте машину

Залог длительного ресурса дизеля - не раскручивать дизель выше 3000 об/мин., лить хорошее моторное масло. У знакомого Pajero IV с дизелем 4M41 на спортивном масле Red Line 5W40 прошел 470000 км. Замена масла раз в 6000-7000 км.

Хорошая тема Нашему шесть лет и 160 т.км. Пока в основном только регламент, колодки по кругу, передние диски однажды кончились, замена поршней в задних суппортах, из них два заклинило, ну и трапеция (отремонтировали винтиком)).
Когда стало известно что пятого не будет, в голову пришла мысль что паджерик вообще продавать не нужно. Пусть у нас теперь будет, сколько сможет)

Всех с Наступившим и продолжающим наступать! В Новом году не нервничать, и помнить, что увеличили утильсбор, и акцизы на тачки свыше 200 л.с.

2007 год 460 000. Из двигателя менял только ТНВД и форсунки... Ну трапецию - пару раз. Ступицы - расходник раза три в год - и все...

Так чего ждёшь? Кидай сюда фотки. Люди хотят порадоваться за других.

(к сожалению, не выдумка): у знакомых в конце прошлого года крякнули движки. Бензинки. Крузак 200-ый и Гранд Чероки... Пробеги на сотни тыс меньше нашего...