Подскажите по 3,8

[ZAMPRED]

А что эти баки, горловины, трубки кондея гниют? У нас то не сыпят ничем дороги.

Если реагенты не сыпят то ничего не будет ни тркбкам ни горловине.
У моей за 10 лет все в хорошем состоянии..

Согласен ! У меня тоже горловина и трубки в порядке, только бак на нержу менял.

[Mr.Maddog]

Ну а как вообще он себя чувствует на булыганах, я часто на охоту в горы езжу, всё смущает, что моста то нет. Не замучаюсь ли я ходовку лечить постоянно?

[юрок]

Заслонки удалены еще дилером на 90000 км при то прошлым владельцем. Сейчас у меня пробег 226000 и все отлично.Так что смело брать 3.8

без заслонок машина едет ощутимо слабее не низах. Примерно как мотор 3,0

Зачем вводить людей в заблуждения и сравнивать с 3.0 если не знаете. Ни чего там не меняется и разгоняется как разгонялся.

[Lebed]

Подскажите тогда, как туда нос засунуть, в гараже, на коленях.

Визуально- на трубки заднего кондея, на задние развальные болты, пробив мойкой грязь- на горловину бензобака. Разделительные рамки задних дверей смотри.
Почитай ещё тему "ржавеем"

Ну а как вообще он себя чувствует на булыганах, я часто на охоту в горы езжу, всё смущает, что моста то нет. Не замучаюсь ли я ходовку лечить постоянно?

Жёстковато будет, но лечить не замучаешься. Сдуру же, можно и уй сломать)))

[Виктор74]

]

Ну а как вообще он себя чувствует на булыганах, я часто на охоту в горы езжу, всё смущает, что моста то нет. Не замучаюсь ли я ходовку лечить постоянно?

Нормально чувствует!;))
https://youtu.be/AKezHe_0uF0

[ZAMPRED]

Ну а как вообще он себя чувствует на булыганах, я часто на охоту в горы езжу, всё смущает, что моста то нет. Не замучаюсь ли я ходовку лечить постоянно?

У меня 190т пробег, при этом не исключено, что смотан предыдущими владельцами. Аморты родные до сих пор стоят, подвеска крепкая, хоть и весьма жесткая на четверках. Если часто по грунтовкам и разбитым дорогам будешь мотать - советую произвести данную процедуру https://www.drive2.ru/l/10356750/ , на своем личном опыте убедился, что "небо и земля" внутри авто стало !

[alex2x2]

Всем привет!
У меня пробег на 3.8 уже 298000 км. Заслонки удалил на 200000, про плохой прием на низах откровенная неправда, приезжайте попробуйте.
Однозначно взял бы снова только 3.8.

я сравнивал на своем на одной и той-же дороге с разницей в 3 часа. без заслонок ехал, как овощ, установил заслонки и срывается в букс на том же газу.

[alex2x2]

Заслонки удалены еще дилером на 90000 км при то прошлым владельцем. Сейчас у меня пробег 226000 и все отлично.Так что смело брать 3.8

без заслонок машина едет ощутимо слабее не низах. Примерно как мотор 3,0

Зачем вводить людей в заблуждения и сравнивать с 3.0 если не знаете. Ни чего там не меняется и разгоняется как разгонялся.

это щас кому предъява? мне или товарищу Gotten ?

[Lebed]

Вы ещё подеритесь))) Наверное здесь никому не надо разъяснять для чего они, как работают и как попробовать компенсировать их отсутствие на исправном авто... Данный узел однозначно идет с заслонками, понятия же "нормально", "рвёт" у всех разные

[Mr.Maddog]

Смотрел два, один хорош, но рыжиков много, второй без них, но хозяин с бегающими глазками. Короче купил прадо 120.3.4 объем. 2003г.Решил не смотря на то, что подж очень дубовый(покатался, ощутил) Буду искать обмен на него. Года от 09 .

[Gudvinodua]

А в чем тогда был смысл Прадо брать? Что б опять искать Падж ?

[Mr.Maddog]

Я же не под окнами покупаю. Ехать далеко ,деньги тают ,гостиница,такси по всему городу кругами-9 машин посмотрел.Прадик на тот момент был единственным хорошим вариантом.
Тут люди все в эти тойоты уперты,поменять ключ в ключ будет без проблем.

[Lukich111]

ну и правильно, считаю, что если есть аналогичный авто , который ценится больше в регионе, то и надо его брать, нехрен выделываться. Ликвидность никто не отменял.