Какова рабочая температура двигателей?

BabyHummer A-328

SNOOPER писал(а):Теперь видно)))

alex2x2 · Сообщение **alex2x2** » 12 июл 2018, 14:08

BabyHummer A-328 писал(а):При забортной температуре воздуха около + 24 градусов у меня на двигателе 3.8, при выключенном кондее, температура держится около 85-87 градусов(сужу по показаниям программы Torque). Как думаете, это нормальная температура? В движении слышно вентилятор охлаждения.

у меня 88 при таких же условиях и тоже прога Торк

alex2x2 · Сообщение **alex2x2** » 12 июл 2018, 14:11

AlexanSNZ писал(а):Пять копеек от трёх литровиков))
6G72 - 92 гр.
В прошлом году в Грузии на перевале (+30) переживал за перегрев коробки (не оборудована доп. радиатором) и мотора. Темпер мотора не поднимался выше 93 градусов, правда оба Карлсона маслами постаянно. Темпер коробки как ни странно, не поднимался выше 90 гр. Масло конечно было свежее, менял перед отпуском.
Всё мониторю через Торг.

Получается 3,8 литра мотор холоднее.

у 3,8 стоит еще дополнительный масляный радиатор внизу под основным и доп радиатор АКПП.

Victorin · Сообщение **Victorin** » 12 июл 2018, 16:10

При таких же условиях температура двигателя 93-95. АКПП - 90 градусов. Для 3-х литрового не высокая температура?

BabyHummer A-328

Victorin писал(а):При таких же условиях температура двигателя 93-95. АКПП - 90 градусов. Для 3-х литрового не высокая температура?

Вчера на солнцепеке и жаре выше 33 градусов, в стоячих московских пробках температура двигателя была 89 градусов, а коробки 83 градуса. Доп.радиатор коробки установлен с завода. Интересно, какова была бы температура коробки без доп.радиатора? Если честно, то не отпускает мысль об установке и небольшого доп.вентилятора на доп.радиатор АКПП

Serel · Сообщение **Serel** » 17 июл 2018, 15:43

МПС 2004 температура в плюс 30 в районе 93-96 смотрю через RC-700

Serel · Сообщение **Serel** » 11 июл 2019, 19:28

Недавно в +30 на улице и включенным кондеем припарковался и давай искать нужную инфу в телефоне. Минут через пятнадцать температура двигателя подскочила до 115.
Вчера в средние говны поехал с кондеем и 4вд, километра через четыре температура двигателя стала 105.
Выехал на трассу, все вернулось к стандартному 95-96 с кондеем.
Я так понимаю излишне суетится и бежать на промывку радиатора пока не стоит?

Chumahod · Сообщение **Chumahod** » 11 июл 2019, 20:31

Serel писал(а): ↑11 июл 2019, 19:28 Недавно в +30 на улице и включенным кондеем припарковался и давай искать нужную инфу в телефоне. Минут через пятнадцать температура двигателя подскочила до 115.
Вчера в средние говны поехал с кондеем и 4вд, километра через четыре температура двигателя стала 105.
Выехал на трассу, все вернулось к стандартному 95-96 с кондеем.
Я так понимаю излишне суетится и бежать на промывку радиатора пока не стоит?

Я п памыл.

93-95 с незапамятных времён, с кондеем в пробке иногда до 98 поднимается, в говнах выше 99 не было никогда ни при каких условиях. Термостат стандартный, мотор и радиатор моются как минимум раз в год.

xyz.asdf · Сообщение **xyz.asdf** » 15 июл 2019, 16:39

BabyHummer A-328 писал(а): ↑02 май 2018, 20:05 87 уже показалось слегка подозрительным Просто двигался на скоростях от 80 до 140 км/ч, и при этом двигатель держал такую температуру

это и есть рабочая температура. полностью открытый термостат и весь радиатор прогрет и обдувается.
уменьшится обдув (пробка) будет 95. увеличите нагрузку (в горку на 1й) будет 100.
больше 100 уже ненормально. 110 - закипит

Serel писал(а): ↑17 июл 2018, 15:43 Недавно в +30 на улице и включенным кондеем припарковался и давай искать нужную инфу в телефоне. Минут через пятнадцать температура двигателя подскочила до 115

муфта. радиатор нормальный - при движении температура нормальная

alex2x2 · Сообщение **alex2x2** » 22 дек 2019, 10:43

Я летом в Грузии в Омало нагрел мотор и коробку до 115град. Охлаждал печкой на полную.

vostok35 · Сообщение **vostok35** » 08 окт 2020, 14:04

BabyHummer A-328 писал(а): ↑ И это только одна страничка. Еще есть, если не ошибаюсь, 3 или 4 страницы, куда я редко заглядываю

а как вывести на монитор такие показания?

Yarpajero · Сообщение **Yarpajero** » 08 окт 2020, 19:46

Может и не надо? меньше знаешь-крепче спишь!

Hanentr · Сообщение **Hanentr** » 15 дек 2020, 19:09

pajero 2014 года. куда-то постоянно уходит охлаждайка. Подливать замучился, но при это течи никак найти не могу. Несколько раз уже машину на горку загонял- все сухо. Может быть, уже сама ож испаряется как-то? Подскажите хороший антифриз, поскольку сам в них ничего не понимаю и просто подливаю самый дешевый

Veiph · Сообщение **Veiph** » 15 дек 2020, 20:55

если все шланги сухие, то надо проверять крышку бачка и клапан сброса давления. Могли прохудиться и начать пускать. Вообще, это единственные пути, которыми могла уйти ож, если течи нет. Антифриз берите оригинал, либо ребренд (это даже лучше). У меня залит coolstream a-110. соответствует требованиям митсубиси, присадки также импортные. ребренд же лучше потому, что его проще найти и при этом стоит дешевле. технически же, жидкость ничем не хуже оригинала

Pajero 4x4 Off-Road Club