Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет. Такая проблема, на скорости от 110 до 120 вибрация на руле (прям можно сказать что бъет руль). До этой скорости и более 120 км/ч все норм. Резина и диски новые!!!! На сервисе смотрели подвеску, сказали норм. Единственное, что еще не делал сход развал. Какие мысли у кого? Из-за чего может быть?

То, что резина и диски новые - отнюдь не является фактом, что тебе кривые руки шиномонтажников колеса хорошо отбалансировали.

ZAMPRED писал(а):То, что резина и диски новые - отнюдь не является фактом, что тебе кривые руки шиномонтажников колеса хорошо отбалансировали.

Это да конечно, но забыл сказать, что на предыдущих дисках и резине было тоже самое. Менял колеса конечно не из-за этого, но я думаю вряд ли на 2-х комплектах одинаковый косяк по балансировке.

Ну тогда смотри передние приводы (ШРУСы), потом карданы...
И, как там в П4 - есть опорный подшипник правого привода в переднем мосту?

А суппорт не подклинивает ? После поездки диск проверь - не греет ?

http://pajero.pro/bbs/phpBB2/viewtopic. ... 2#p2326363

http://pajero.pro/bbs/phpBB2/viewtopic. ... 1&t=123457

Panzer38 писал(а):Ну тогда смотри передние приводы (ШРУСы), потом карданы...
И, как там в П4 - есть опорный подшипник правого привода в переднем мосту?

Спасибо. Буду смотреть

ZAMPRED писал(а):А суппорт не подклинивает ? После поездки диск проверь - не греет ?

http://pajero.pro/bbs/phpBB2/viewtopic. ... 2#p2326363

http://pajero.pro/bbs/phpBB2/viewtopic. ... 1&t=123457

Я думаю вряд ли, так-бы на любой скорости било бы. Хотя все равно диски и колодки менять, заодно и суппорт посмотрим

pp-pavlov писал(а):Всем привет. Такая проблема, на скорости от 110 до 120 вибрация на руле (прям можно сказать что бъет руль). До этой скорости и более 120 км/ч все норм.

Этот диапазон скоростей - всегда как правило только диски и резина..
Пробуй еще раз балансировать, только в другой конторе.

Сибирский Волк писал(а):

pp-pavlov писал(а):Всем привет. Такая проблема, на скорости от 110 до 120 вибрация на руле (прям можно сказать что бъет руль). До этой скорости и более 120 км/ч все норм.

Этот диапазон скоростей - всегда как правило только диски и резина..
Пробуй еще раз балансировать, только в другой конторе.

Попробую конечно, ибо это самый дешевый вариант)

у меня была проблемма с одной резиной...
била так же
еду на шинку, балансирую, катаю пару недель и снова тоже самое...
в итоге на других каких то дисках, эта резина "прижилась" и отбалансировалась нормально и откатала, пока я ее не стер и не выкинул...
такое впечатление было, словно нууу я не знаю, словно внутри шины что то отваливается и болтается, хотя все было норм.
Склоняюсь думать что некоторая резина, на некоторых дисках, "гуляет" по ободу возможно. Иначе я такому дисбалансу объяснений больше не найду

У меня, при торможении на 120 км/ч. было биение в руль, это тормозные диски повело. Частая проблема Паджеро с оригинальными дисками. Замена на неоригинал, решает вопрос.

PadgeM писал(а):У меня, при торможении на 120 км/ч. было биение в руль, это тормозные диски повело. Частая проблема Паджеро с оригинальными дисками. Замена на неоригинал, решает вопрос.

При торможении это понятно, у меня без торможения. Хотя диски все равно менять скоро..

Все сказанные выше варианты имеют право на жизнь!

Но есть еще одна: геометрия колеса в сборе!
То есть- или диск кривой или резина кривая, или резина криво села на диск, или диск неровно прижат к привалочной плоскости ступицы...

Для примера: отбалансировать можно и квадратное или шестиугольное колесо.., но не факт, что ездить на нем будет комфортно:)

Пс: конкретно такая проблема была на служебных Лендкрузерах, когда пришла партия Нокиан кривой...
На всех машинах (около 10 ед) оказались геометрически негодные шины..

В итоге сегодня сделал балансировку передних колес в нормальной шинке и вибрация ушла)
Короче шины и диски новые брал в Шинсервисе в Зеленограде, там же бесплатно делали шиномонтаж, в итоге результат - по 50г лишних на каждом колесе((( Отсюда и вибрация.
Упыри....

Спасибо всем за советы. Бесплатный сыр только в мышеловке. Завтра поеду и задние сделаю на всякий случай)

pp-pavlov писал(а):В итоге сегодня сделал балансировку передних колес в нормальной шинке и вибрация ушла)
Короче шины и диски новые брал в Шинсервисе в Зеленограде, там же бесплатно делали шиномонтаж, в итоге результат - по 50г лишних на каждом колесе((( Отсюда и вибрация.
Упыри....

Может быть банальная грязь в диске. От нее меняется балансировка, потому может бить в руль.
Ну или, если диски чистые внутри, мог грузик отлететь.

killto писал(а):Может быть банальная грязь в диске. От нее меняется балансировка, потому может бить в руль.
Ну или, если диски чистые внутри, мог грузик отлететь.

Читаем внимательно. Шины и диски новые, какая грязь!? По 50 лишних грамм на колесе!!!

ZAMPRED писал(а):То, что резина и диски новые - отнюдь не является фактом, что тебе кривые руки шиномонтажников колеса хорошо отбалансировали.

Чо и требовалось доказать... Ни гвоздя ни жезла !!!

pp-pavlov писал(а):

killto писал(а):Может быть банальная грязь в диске. От нее меняется балансировка, потому может бить в руль.
Ну или, если диски чистые внутри, мог грузик отлететь.

Читаем внимательно. Шины и диски новые, какая грязь!? По 50 лишних грамм на колесе!!!

Не, ну если новые считается что только выехал из магазина, то да.
А если новые это выехал из магазина и проехался по грязи. И после этого появились удары в руль, то это норм. У самого такое было. Лечиться обыкновенным мытьем дисков изнутри.