если снять кардан, паджерик поедет на передке?

Denya · Сообщение **Denya** » 10 июл 2018, 05:36

люди, кто знает? Вот если снять кардан в паждерике, он поедет на полном приводе, гребя передком?
или это не наш случай?

Сообщение **dr.motor** » 10 июл 2018, 08:30

Denya писал(а):люди, кто знает? Вот если снять кардан в паждерике, он поедет на полном приводе, гребя передком?
или это не наш случай?

поедет
только масло из раздатки польётся

Denya · Сообщение **Denya** » 10 июл 2018, 08:54

т.е. если на трассе развалился к примеру задний шрус, то сняв его и включив блокировку, далеко я не уеду?
хреново как то

SmoAG · Сообщение **SmoAG** » 10 июл 2018, 09:26

Зато сняв карданы, вас далеко утащят;) без ограничений по акпп;)

АлександрК

SmoAG писал(а):Зато сняв карданы, вас далеко утащят;) без ограничений по акпп;)

Достаточно только задний снять и включить 2Н.

Denya · Сообщение **Denya** » 10 июл 2018, 09:59

стоп!
глянул задний кардан
он же откручивается полностью, не нужно выдергивать флянец, а значит и масло не выбежит из раздатки
вот картинка

можно флянец открутить, оставив его в раздатке
а вот при случае с умершим шрусом, самый простой способ это снять и разобрать привод, оставив внешние шрусы в ступице, можно продолжить движение самостоятельно на передке

moonchild · Сообщение **moonchild** » 10 июл 2018, 15:49

Denya писал(а):т.е. если на трассе развалился к примеру задний шрус, то сняв его и включив блокировку, далеко я не уеду?
хреново как то

Уедете на столько, на сколько захотите. Блокировка должна быть включена - 4HLc.

Patrik84 · Сообщение **Patrik84** » 10 июл 2018, 16:32

Denya писал(а):стоп!
глянул задний кардан
он же откручивается полностью, не нужно выдергивать флянец, а значит и масло не выбежит из раздатки
вот картинка

можно флянец открутить, оставив его в раздатке
а вот при случае с умершим шрусом, самый простой способ это снять и разобрать привод, оставив внешние шрусы в ступице, можно продолжить движение самостоятельно на передке

Фланец вывалится, он в раздатке ничем не фиксируется.

Сообщение **drcham** » 10 июл 2018, 18:13

Шлицевое не в кардане. Разница хода моста регулируется грубо говоря ходом хвостовика в раздатке. Там кроме сальника ничего нет. +1 к словам выше.

Dimmm · Сообщение **Dimmm** » 10 июл 2018, 20:11

Что надо сделать чтобы ШРУС прям развалился???

Да ещё на этом пузотере на котором дальше асфальта и не поедешь?))

Похрустит ничего страшного. До дома доедетполюбому

Блокируешь межосевой и едешь.

Сообщение **SNOOPER** » 10 июл 2018, 21:35

moonchild писал(а):
Denya писал(а):т.е. если на трассе развалился к примеру задний шрус, то сняв его и включив блокировку, далеко я не уеду?
хреново как то
Уедете на столько, на сколько захотите. Блокировка должна быть включена - 4HLc.

Попробуй, расскажешь))))

Denya · Сообщение **Denya** » 11 июл 2018, 05:56

drcham писал(а):Шлицевое не в кардане. Разница хода моста регулируется грубо говоря ходом хвостовика в раздатке. Там кроме сальника ничего нет. +1 к словам выше.

хировата

Dimmm писал(а):Что надо сделать чтобы ШРУС прям развалился???

Да ещё на этом пузотере на котором дальше асфальта и не поедешь?))

Похрустит ничего страшного. До дома доедетполюбому

Блокируешь межосевой и едешь.

а вот когда развалится, "на этом пузотере", я хочу посмотреть как ты будешь ехать

Сообщение **SNOOPER** » 11 июл 2018, 08:07

Denya писал(а):
drcham писал(а):Шлицевое не в кардане. Разница хода моста регулируется грубо говоря ходом хвостовика в раздатке. Там кроме сальника ничего нет. +1 к словам выше.
хировата

Dimmm писал(а):Что надо сделать чтобы ШРУС прям развалился???

Да ещё на этом пузотере на котором дальше асфальта и не поедешь?))

Похрустит ничего страшного. До дома доедетполюбому

Блокируешь межосевой и едешь.
а вот когда развалится, "на этом пузотере", я хочу посмотреть как ты будешь ехать

В принципе Дима прав.
Шурус перед тем как "разлететься" довольно долго хрустит. И не услышать это, мягко сказать, может только человек с проблемным слухом.
Это когда "шарики" изношены.
А кода шлицы срежет, то вообще пофиг, ничего не отлетит.
Ну а решать как поступить, естественно нужно по месту.
Можно кардан снять, а на колокольчик мешок пластиковый примотать. Всё масло не вытечет.
А вообще наша раздатка без масла, забыли налить, доезжает из Питера до Мурманска.
Короче далеко))))

Denya · Сообщение **Denya** » 11 июл 2018, 09:31

у меня задний внешний шрус не хрустел

от просто иногда страшно стучать начинал в мороз, словно выпадал из своих посадочных мест
остановишься, поехал дальше, все норм...
И так я прокатался два года с такими вот иногда страшными шумами в морозы...
Тогда я еще понять не мог, что же там такое иногда стучит словно колесо открутилось и вот вот отвалится...
В итоге он у меня среди лета каааккк застучит!!!
Первый раз с таким сталкиваюсь. Ехать было страшно даже по городу. Вот и думаю, а не дай Бог такое где нибудь за тысячу верст от родного города случиться, как быть?
Выходит что можно разобрать заднюю гранату, выдернуть привод, оставив гранаты в редукторе и ступице, и продолжить движение на переднем приводе

жаль еще что задних шрусов отдельно не продают, только в сборе на палке с внешней и внутренней гранатами
В таком случае даже кардан снимать нет необходимости. Кардан снимать это если редуктор задний умрет

moonchild · Сообщение **moonchild** » 11 июл 2018, 16:48

SNOOPER писал(а):
moonchild писал(а):
Denya писал(а):т.е. если на трассе развалился к примеру задний шрус, то сняв его и включив блокировку, далеко я не уеду?
хреново как то
Уедете на столько, на сколько захотите. Блокировка должна быть включена - 4HLc.
Попробуй, расскажешь))))

А чо рассказывать то...800 км на Патриоте "передний привод онли"... и 200 км на П3..."когда приспичит - не так еще раскорячишься"

АлександрК

Сам на Патриоте проезжал с тысячу или около того. Но там немного другая история всё-таки в плане схемы и агрегатов (передний редуктор полностью идентичен заднему).

Сообщение **SNOOPER** » 11 июл 2018, 23:03

moonchild писал(а): А чо рассказывать то...800 км на Патриоте "передний привод онли"... и 200 км на П3..."когда приспичит - не так еще раскорячишься"

На патриоте без карданов можно именно сколько угодно ездить.
А вот на митцу масло потерять можно на раз.
Фланцы карданов на патриоте стоят намертво.
На митцу просто одеты на шлиц.
И если вы проехали 200 км не потеряв фланец, просто повезло.

moonchild · Сообщение **moonchild** » 12 июл 2018, 09:17

Да нее...фланец сначала плотно посадили на "портянку" из пластиковой бутылки...а потом "на всяк" сняли (шёл ппц плотно) заменили на стакан-заглушку, сделанный какой-то пластиковой трубы...подвергались под руку что.

Сообщение **Nbf** » 27 окт 2023, 14:10

АлександрК писал(а): ↑ Достаточно только задний снять и включить 2Н.

moonchild писал(а): ↑ Блокировка должна быть включена - 4HLc.

Так как правильно?

dvm99 · Сообщение **dvm99** » 27 окт 2023, 14:44

Если ехать самому, должно быть 4HLc .
Т.е. ЦД должен быть заблокирован.
2Н без заднего кардана- это для буксировки с АКПП без ограничений скорости.

Pajero 4x4 Off-Road Club