Да, небольшой уклон был. Т.е. лучше всегда делать в такой последовательности - ручник, а потом паркинг?Корней писал(а):А машина на ровном месте стоит или под уклоном?
На ровном такого быть не должно, под уклоном идет нагрузка на стопор акпп, лучше перед паркингом ставить на ручник.
Дилемма после покупки авто..
Модераторы: SNOOPER, Nbf, drcham, Romik, BAlex, DenVer, SoundSpeed
-
- Сообщения: 174
- Зарегистрирован: 10 авг 2018, 01:39
- Двигатель:: 6G72, Бензин
- Мой автомобиль(и):: Паджеро 4
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Дилемма после покупки авто..
- Lebed
- Сообщения: 10748
- Зарегистрирован: 25 июл 2010, 11:23
- Двигатель:: ******
- Мой автомобиль(и):: ******
- Откуда: ***
- Откуда: ***
- Благодарил (а): 236 раз
- Поблагодарили: 431 раз
Re: Дилемма после покупки авто..
Да, так
"Если театр начинается с вешалки, то за такие пьесы нужно вешать." (с)
P.S. Для упырей- "Мы с тобой Гималаи; остальные — ничтожества." (с)
P.S. Для упырей- "Мы с тобой Гималаи; остальные — ничтожества." (с)
- oasys
- Сообщения: 4763
- Зарегистрирован: 26 фев 2015, 20:50
- Двигатель:: 4M41
- Мой автомобиль(и):: Pajero 4
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 308 раз
Re: Дилемма после покупки авто..
Лично я советую клубный «барс». Антикор на Варшавке мне понравился, только к ним надо ехать с заранее снятой защитой бака. Снять ее сами они не могут, т.к.это требует откручивания балки, на которой АКПП висит. И если планируешь машину гонять по лужам, в том же барсе вывести под капот сапуны коробки, раздатки и заднего моста. Ссылку сейчас дать не могу, сижу в деревне с телефона, интернет в час по чайной ложке. Поищи темы, созданные мной, года 3 назад есть мой отзыв по антикору. И да, тут принято на ты.sergey513 писал(а):Подскажите, где это лучше сделать в Московском регионе?oasys писал(а):Кстати, присоединяюсь к совету. У паджерика есть ряд детских болячек и очень желательно потратить немного денег сразу, чем влететь на крупные суммы потом. Для начала смазать сходразвальные болты (после этого сделать сход-развал и обязательно проконтролировать его через день) и сделать антикор днища, особое внимание уделив антикору бака со снятой защитой, горловине и всем трубкам рядом с ней.
Последний раз редактировалось oasys 15 сен 2018, 07:41, всего редактировалось 3 раза.
Бывает защита от дурака, но никто еще не придумал защиту от идиота.
- oasys
- Сообщения: 4763
- Зарегистрирован: 26 фев 2015, 20:50
- Двигатель:: 4M41
- Мой автомобиль(и):: Pajero 4
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 308 раз
Re: Дилемма после покупки авто..
На небольшом уклоне да. На большом... Да по большому счету пофигу, нагрузка на стопор там копеечная. Но если хочется ее снять, то сначала нейтраль, потом ручник, по ом отпустить ножной тормоз, машина чуток «просядет», и уже после этого с гордым осознанием собственного перфекционизма на паркинг.sergey513 писал(а):Да, небольшой уклон был. Т.е. лучше всегда делать в такой последовательности - ручник, а потом паркинг?Корней писал(а):А машина на ровном месте стоит или под уклоном?
На ровном такого быть не должно, под уклоном идет нагрузка на стопор акпп, лучше перед паркингом ставить на ручник.
Бывает защита от дурака, но никто еще не придумал защиту от идиота.
- Lebed
- Сообщения: 10748
- Зарегистрирован: 25 июл 2010, 11:23
- Двигатель:: ******
- Мой автомобиль(и):: ******
- Откуда: ***
- Откуда: ***
- Благодарил (а): 236 раз
- Поблагодарили: 431 раз
Re: Дилемма после покупки авто..
Можно понятнее?oasys писал(а):...На небольшом уклоне да. На большом... Да по большому счету пофигу, нагрузка на стопор там копеечная. ...
"Если театр начинается с вешалки, то за такие пьесы нужно вешать." (с)
P.S. Для упырей- "Мы с тобой Гималаи; остальные — ничтожества." (с)
P.S. Для упырей- "Мы с тобой Гималаи; остальные — ничтожества." (с)
- BabyHummer A-328
- Сообщения: 6029
- Зарегистрирован: 27 июн 2012, 12:30
- Двигатель:: Бензин 3.8
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero IV
- Откуда: Москва, Бабушкинская
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 166 раз
- Поблагодарили: 211 раз
Re: Дилемма после покупки авто..
Напишу в личку.sergey513 писал(а):
Подскажите, где это лучше сделать в Московском регионе?
С уважением, Андрей
Псакой буду, если вру! :-)
Псакой буду, если вру! :-)
- oasys
- Сообщения: 4763
- Зарегистрирован: 26 фев 2015, 20:50
- Двигатель:: 4M41
- Мой автомобиль(и):: Pajero 4
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 308 раз
Re: Дилемма после покупки авто..
А куда понятнее? Кто-то видел АКПП с поломанным из-за парковки на уклоне стопором?Lebed писал(а):Можно понятнее?oasys писал(а):...На небольшом уклоне да. На большом... Да по большому счету пофигу, нагрузка на стопор там копеечная. ...
Бывает защита от дурака, но никто еще не придумал защиту от идиота.
- Lebed
- Сообщения: 10748
- Зарегистрирован: 25 июл 2010, 11:23
- Двигатель:: ******
- Мой автомобиль(и):: ******
- Откуда: ***
- Откуда: ***
- Благодарил (а): 236 раз
- Поблагодарили: 431 раз
Re: Дилемма после покупки авто..
Для этого надо быть сервисменом или напр., перекупом авто, но... ничего вечного нет
ПыСы.
ПыСы.
"Если театр начинается с вешалки, то за такие пьесы нужно вешать." (с)
P.S. Для упырей- "Мы с тобой Гималаи; остальные — ничтожества." (с)
P.S. Для упырей- "Мы с тобой Гималаи; остальные — ничтожества." (с)
-
- Сообщения: 174
- Зарегистрирован: 10 авг 2018, 01:39
- Двигатель:: 6G72, Бензин
- Мой автомобиль(и):: Паджеро 4
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Дилемма после покупки авто..
Насколько актуально делать эти вещи(антикор и смазку болтов с/р)? Почему спрашиваю - по сути планирую использовать машину на дорогах общего пользования, с периодическими поездками на дальнее расстояние и на дачу. Бездорожья в планах нет). Понятно, что наверно хуже от этих процедур не будет, но честно говоря, доверия незнакомым мастерам особо нет(будь они хоть трижды талантливы и с хорошими отзывами), да и сам всегда руководствуюсь принципом "работает - не трожь"). Я сильно не прав?
- BabyHummer A-328
- Сообщения: 6029
- Зарегистрирован: 27 июн 2012, 12:30
- Двигатель:: Бензин 3.8
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero IV
- Откуда: Москва, Бабушкинская
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 166 раз
- Поблагодарили: 211 раз
Re: Дилемма после покупки авто..
Актуально и то, и другое. Антикор - Раст-Стоп у дилера (смотреть на сайте Раст-Стопа). А болты смазать можно где угодно. Но желательно в том сервисе, где есть и сход-развал. И там же обработать бак тем же Раст-Стопом со съемом защиты и сверловкой доп.отверстий в ней!sergey513 писал(а):Насколько актуально делать эти вещи(антикор и смазку болтов с/р)? Почему спрашиваю - по сути планирую использовать машину на дорогах общего пользования, с периодическими поездками на дальнее расстояние и на дачу. Бездорожья в планах нет). Понятно, что наверно хуже от этих процедур не будет, но честно говоря, доверия незнакомым мастерам особо нет(будь они хоть трижды талантливы и с хорошими отзывами), да и сам всегда руководствуюсь принципом "работает - не трожь"). Я сильно не прав?
С уважением, Андрей
Псакой буду, если вру! :-)
Псакой буду, если вру! :-)
-
- Сообщения: 174
- Зарегистрирован: 10 авг 2018, 01:39
- Двигатель:: 6G72, Бензин
- Мой автомобиль(и):: Паджеро 4
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Дилемма после покупки авто..
"Абыдно", честно говоря)) Когда берешь машину более чем за 2 млн., то рассчитываешь не вкладываться в нее хотя бы первые года два-три(ТО не считаем). А тут получается уже работ тысяч на 30(даже у неофициалов)..BabyHummer A-328 писал(а):Актуально и то, и другое. Антикор - Раст-Стоп у дилера (смотреть на сайте Раст-Стопа). А болты смазать можно где угодно. Но желательно в том сервисе, где есть и сход-развал. И там же обработать бак тем же Раст-Стопом со съемом защиты и сверловкой доп.отверстий в ней!sergey513 писал(а):Насколько актуально делать эти вещи(антикор и смазку болтов с/р)? Почему спрашиваю - по сути планирую использовать машину на дорогах общего пользования, с периодическими поездками на дальнее расстояние и на дачу. Бездорожья в планах нет). Понятно, что наверно хуже от этих процедур не будет, но честно говоря, доверия незнакомым мастерам особо нет(будь они хоть трижды талантливы и с хорошими отзывами), да и сам всегда руководствуюсь принципом "работает - не трожь"). Я сильно не прав?
- Nbf
- Дикий Админ
- Сообщения: 26553
- Зарегистрирован: 30 авг 2006, 17:58
- Двигатель:: 4D56t, 6B31
- Мой автомобиль(и):: Outlander-III Самурай, L200'Беззубик
- Откуда: из тех ворот, что и весь народ
- Откуда: Ст.Купавна, Балашиха-1, Волоколамск
- Благодарил (а): 978 раз
- Поблагодарили: 1318 раз
- Контактная информация:
Re: Дилемма после покупки авто..
Так не вкладывай сейчас. Отложи соточку, через два года вложишь.
Павел.
Терпение и труд - мне не идут!
______________
L-200, '08, SS, АКПП, 4D56t, MT 285/75/16, EW-12000.
тел. (Ч95)6Ч2ЗО92
Юридические услуги http://www.expertcity.ru
Терпение и труд - мне не идут!
______________
L-200, '08, SS, АКПП, 4D56t, MT 285/75/16, EW-12000.
тел. (Ч95)6Ч2ЗО92
Юридические услуги http://www.expertcity.ru
- Корней
- Сообщения: 1927
- Зарегистрирован: 29 янв 2011, 10:49
- Двигатель:: 6G75
- Мой автомобиль(и):: Pajero IV 3.8 2007
- Откуда: Солнечногорск - Красногорск - Пробкогорск
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 127 раз
Re: Дилемма после покупки авто..
Если не делать, то через 5 лет прижмёт или хлебнёт второй владелец)
Алексей
- BFGoodrich AT KO2, 285/70 R17
- BFGoodrich AT KO2, 285/70 R17
-
- Сообщения: 174
- Зарегистрирован: 10 авг 2018, 01:39
- Двигатель:: 6G72, Бензин
- Мой автомобиль(и):: Паджеро 4
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Дилемма после покупки авто..
А можете еще сориентировать по ценам на регулярные ТО(15, 30, ну и тд)? Масло наверно лучше почаще менять в городской эксплуатации?
- BabyHummer A-328
- Сообщения: 6029
- Зарегистрирован: 27 июн 2012, 12:30
- Двигатель:: Бензин 3.8
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero IV
- Откуда: Москва, Бабушкинская
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 166 раз
- Поблагодарили: 211 раз
Re: Дилемма после покупки авто..
Обработка Раст-Стопом обойдется Вам около 9-10 тыщ. http://konvel.ru/tsenyi.htmlsergey513 писал(а): "Абыдно", честно говоря)) Когда берешь машину более чем за 2 млн., то рассчитываешь не вкладываться в нее хотя бы первые года два-три(ТО не считаем). А тут получается уже работ тысяч на 30(даже у неофициалов)..
Вытащить и смазать болты, вместе с регулировкой сход-развала, думаю, еще тыщ в 5-6. Итого, никаких 30 тыщ нет и в помине!
ЗЫ. Развальные болты - не только болячка Паджеры, но и многих других марок. Причем, стоимостью даже подороже Паджеро.
С уважением, Андрей
Псакой буду, если вру! :-)
Псакой буду, если вру! :-)
-
- Сообщения: 174
- Зарегистрирован: 10 авг 2018, 01:39
- Двигатель:: 6G72, Бензин
- Мой автомобиль(и):: Паджеро 4
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Дилемма после покупки авто..
[ЗЫ. Развальные болты - не только болячка Паджеры, но и многих других марок. Причем, стоимостью даже подороже Паджеро.]
Честно говоря, никогда с таким не сталкивался на других авто..правда там и пробеги были не более 60 тыс.
Честно говоря, никогда с таким не сталкивался на других авто..правда там и пробеги были не более 60 тыс.
- BabyHummer A-328
- Сообщения: 6029
- Зарегистрирован: 27 июн 2012, 12:30
- Двигатель:: Бензин 3.8
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero IV
- Откуда: Москва, Бабушкинская
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 166 раз
- Поблагодарили: 211 раз
Re: Дилемма после покупки авто..
За 60 тыщ пробега по Москве болты намертво закисают. Особенно сзади. Именно так было у меня. поэтому их надо смазать сразу же после выезда из салонаsergey513 писал(а):[ЗЫ. Развальные болты - не только болячка Паджеры, но и многих других марок. Причем, стоимостью даже подороже Паджеро.]
Честно говоря, никогда с таким не сталкивался на других авто..правда там и пробеги были не более 60 тыс.
С уважением, Андрей
Псакой буду, если вру! :-)
Псакой буду, если вру! :-)
-
- Сообщения: 174
- Зарегистрирован: 10 авг 2018, 01:39
- Двигатель:: 6G72, Бензин
- Мой автомобиль(и):: Паджеро 4
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Дилемма после покупки авто..
Так вот и говорю про то, что на других машинах такого не было) Ни на Киа Спортаж, ни на Дастере, ни на Шниве даже)BabyHummer A-328 писал(а):За 60 тыщ пробега по Москве болты намертво закисают. Особенно сзади. Именно так было у меня. поэтому их надо смазать сразу же после выезда из салонаsergey513 писал(а):[ЗЫ. Развальные болты - не только болячка Паджеры, но и многих других марок. Причем, стоимостью даже подороже Паджеро.]
Честно говоря, никогда с таким не сталкивался на других авто..правда там и пробеги были не более 60 тыс.
И никогда прежде таких работ не делал. Или на Паджеро какие-то особые болты в этом плане?)
- BabyHummer A-328
- Сообщения: 6029
- Зарегистрирован: 27 июн 2012, 12:30
- Двигатель:: Бензин 3.8
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero IV
- Откуда: Москва, Бабушкинская
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 166 раз
- Поблагодарили: 211 раз
Re: Дилемма после покупки авто..
По болтам тема тут http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... start=1350sergey513 писал(а): Так вот и говорю про то, что на других машинах такого не было) Ни на Киа Спортаж, ни на Дастере, ни на Шниве даже)
И никогда прежде таких работ не делал. Или на Паджеро какие-то особые болты в этом плане?)
По-моему там есть ответ и на этот вопрос По свидетельствам мастеров, сталкивавшихся не только с Паджерами, но и со всякими Тойотами, Инфинити и пр.Лексусами , имеющими независимую подвеску, проблема закисания регулировочных болтов в полной мере присутствует и там тоже. Закисают развальные болты у всех производителей без исключения. https://yandex.ru/search/?text=закисли% ... 280&lr=213
Так что, не стоит ругать Паджеро.
С уважением, Андрей
Псакой буду, если вру! :-)
Псакой буду, если вру! :-)
-
- Сообщения: 174
- Зарегистрирован: 10 авг 2018, 01:39
- Двигатель:: 6G72, Бензин
- Мой автомобиль(и):: Паджеро 4
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Дилемма после покупки авто..
Да я особо и не ругаю, наоборот удивляюсь, руководствуясь исключительно личным опытом эксплуатации в Москве различных авто. Возможно это из разряда каких-то особых случаев, например когда люди усиленно на оффроаде используют. Повторюсь, сход-развал ранее проходил неоднократно и никогда такой проблемы не возникало. Марки перечислял чуть выше в посте, вполне себе обычные)BabyHummer A-328 писал(а):По болтам тема тут http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... start=1350sergey513 писал(а): Так вот и говорю про то, что на других машинах такого не было) Ни на Киа Спортаж, ни на Дастере, ни на Шниве даже)
И никогда прежде таких работ не делал. Или на Паджеро какие-то особые болты в этом плане?)
По-моему там есть ответ и на этот вопрос По свидетельствам мастеров, сталкивавшихся не только с Паджерами, но и со всякими Тойотами, Инфинити и пр.Лексусами , имеющими независимую подвеску, проблема закисания регулировочных болтов в полной мере присутствует и там тоже. Закисают развальные болты у всех производителей без исключения. https://yandex.ru/search/?text=закисли% ... 280&lr=213
Так что, не стоит ругать Паджеро.