Pajero 4x4 Off-Road Club

Олег.... писал(а):Исправный 72й двиг масло вообще не пожирает. Никак. От замены до замены. У меня пробег почти 340 тыщ. Даже перестал покупать запас масла на доливку. Ни капли не нужно подливать.



Про масло я руководствуюсь этим: https://bmwservice.livejournal.com/151086.html

А какое конкретно масло ты заливаеш?

Зима ликви моли молиген 5в40. Лето Mobil1 10в60 (его и предыдущий владелец лил). Но теперь его нет в продаже. Залил ликви моли 10в60 не понравилось - на холодную гидрик стал тихонько постукивать. Наверное не буду больше такое густое лить.

Я может что-то не догоняю ? Спорт 2003 года похож на трёхлитровую четверку 2006 года с 4/5 передачами АКПП? Или у всех движки неисправны? Ну, лил я именно это ликви . Уходит. W60 же лить .. ну, разве к канистре масла турбина прилагается... если у тебя на спорте рекомендовано такое же масло, как и на трёхлитровую четверку , скорее всего он подушатан , раз такое масло льёшь. Давай, жги дальше)))

Человек спросил про 6G72. На спорте такой двиг и стоит. Он же не спрашивал про 6Bчто-то там. Вот я и ответил. И я не рекомендовал лить w60, просто спросили что лью ИМЕННО я - вот честно ответил. Что я порекомендовал - читайте внимательно выше в моем первом сообщении.

Про жор масла, если интересно. При покупке авто на пробеге где-то 270 тыщ от замены до замены литра 2 точно съедала, а то и больше. Видимо это и было причиной почему предыдущий владелец заливал w60. Причем только в городе, на трассе почти без изменений. Поменяли маслосъемные колпачки, и всё прекратилось.

Благодарю за разъяснения. Не вноси больше смуту))) Тема в ветке четвёрок вечная, до сих пор консенсус не найдён)))

Ребят, в П4 3.0 какое масло Ликви Моле подойдёт? У меня друг работает в их магазине и масло можно купить гарантировано не поддельное и со скидкой? Такое же как и Олег льёт, молиген 5w40? И вообще можно ли пользоваться всеми жижами от ЛМ (конечно кроме АКПП)?

Ildar писал(а):6G72 2008 год. Лил всегда Mobil 5w40 , расход уже второй год вижу. Пробег 180000.
Литра полтора расходовал до замены на 7000 (меняю)
Теперь.... нашел Titan fuch syperSYN 5w50 поменял . На нем не кушаем масло, и запаха на холодную (было) масла нет.
У кого не спроси все прям паникуют говорят какое нахер 5w50 , зольное и т.д. Категорически не оставаться на нем???? проехал 1000 км от замены. Срочно переходить на 5w30? )))

Все время езжу на Мобил 5w40 синтетическом,к 200 тык расход стал 0,5-07 /10000 км,после замены маслосъемных колпачков расход стал практически нулевой,ну может 1-2 мм по щупу).
Сейчас пробег 220 тык.
Масло бочковое,от местного Мобил Центра.

VAN73 писал(а):Ребят, в П4 3.0 какое масло Ликви Моле подойдёт? У меня друг работает в их магазине и масло можно купить гарантировано не поддельное и со скидкой? Такое же как и Олег льёт, молиген 5w40? И вообще можно ли пользоваться всеми жижами от ЛМ (конечно кроме АКПП)?

В зависимости от состояния движка, ИМХО. По остальному- лей. Скорее всего многое походит, смотреть надо

При покупке авто на пробеге где-то 270 тыщ от замены до замены литра 2 точно съедала, а то и больше. Видимо это и было причиной почему предыдущий владелец заливал w60
Моя ситуация, только я вот после в60 залил 5в50 Вольф и начало дымить. Смысла с маслами эксперементировать нет. Надо менять МСК.

VAN73 писал(а): ↑ Ребят, в П4 3.0 какое масло Ликви Моле подойдёт? У меня друг работает в их магазине и масло можно купить гарантировано не поддельное и со скидкой? Такое же как и Олег льёт, молиген 5w40? И вообще можно ли пользоваться всеми жижами от ЛМ (конечно кроме АКПП)?

Уже много лет лью в разные авто ЛМ. Проблем не было . Сейчас в П4 залил с молибденом Molygen New Generation 5W30 (зеленая канистра) урвал по акции. До этого лил Leichtlauf High Tech LL 5W-30 (голубая канистра). Зеленое лучше показалось для двигателя, но и дороже.
До этого был П3 дизель туда Diesel Synthoil 5W-40- 200тыс прошел - моих 60- подливал 1л на 10000км ( но там обьем 8л).
В трансмиссию кроме коробки лью ЛМ вроде 3979 и 3945 - надо точнее спецификацию смотреть.

Ездил на ZIC 5/40 несколько замен. Последние три замены на Petro-Canada 5/40.
И на том и на том подъедает грамм 300 на 8000 км (от замены до замены).
Не могу описать точные критерии, но Петро-Канада мне почему-то нравиться больше. Что-то неуловимо изменилось после второй смены. Готовлюсь к четвертой замене Петро-Канады.

Долго "втыкал" в разные спецификации и соответсвия стандартам, и пришёл к выводу, что от производителя motul для двигателя 6g72 нужно лить масло Motul 8100 ECO-LITE 5W-30. Его и заливаю себе каждые 7-8 тык.
Ещё подходят мотюльные масла:
8100 X-cess 5W-40
6100 SAVE-lite 5W-30 (По описанию подходит, но полусинтетика)

У меня в двигателе уже третий или четвертый раз подряд Petro-Canada 5/40.
До этого сколько то раз был ZIC 5/40.
До этого несколько раз бы ENIOS 5/40.

Меняю не достигая 10 000 км. За этот пробег стабильно уходит грам 700 не зависимо от марки. Если нет дальней поездки - доливку не покупаю. Общий пробег 146 500 км.

О божечки и тут пробег
Комрады, масло в любом ДВС меняется по моточасам!!!
300 моточасов, поэтому все нормальные производители рассчитывают масло на данный срок.
Если тошнишь по пробкам, то в пересчёте средней скорости на время получится пробег от 6 до 8 т к от замены до замены, а если гонзаешь по трассе, то и до 15 т к выходит.
Каждый может сам у себя более точно рачитать интервал, особливо если на борту есть мультик. А лучше тупо поставить дешёвый счётчик моточасов.
Масло для 72 мотора по мануалу от температуры за бортом.
Фирма рояля не играет, главное щоб не плёнка и не ноунейм, для задротов есть oil-club, они хоть и спорный ресурс, но внимательные всегда найдут нужную инфу.
На моей 370 т к пробега, подо мной 260 т к. полет нормальный.
Машина ежедневка + можно посмотреть на драйве как её я дрюкал.

Velind писал(а): ↑ в пересчёте средней скорости на время получится пробег от 6 до 8 т к от замены до замены

Зачем теперь ставить мультик когда вы и так все посчитали
У меня пригородная езда. Пробки, шоссе, редкие выезды в лес. Указанные у вас цифры где то так и получаются, не думаю что будет большая погрешность. Спасибо. Теперь я уверен что и в другой системе координат у меня все хорошо

Velind писал(а): ↑ масло в любом ДВС меняется по моточасам!!!
300 моточасов, поэтому все нормальные производители рассчитывают масло на данный срок.

Ошибочка

Lebed писал(а): ↑Ошибочка

Конкретнее? про цифру или производителей

Velind, Это у Вас в подмосковье моточасы. У нас в провинции почти пробок нет.

Velind, Это у Вас в подмосковье моточасы. У нас в провинции почти пробок нет.

Velind, Это у Вас в подмосковье моточасы. У нас в провинции почти пробок нет.