Pajero 4 D 3,2. Выбор и куча вопросов.
Добавлено: 13 фев 2019, 21:20
Добрый вечер владельцам Паджеро и всем участникам форума!
Сегодня зарегистрировался, принимайте в свои ряды новичка
Собирая денежку на очередную замену автомобиля, за последний год-полтора стал практически экспертом всех марок автомобилей, в той или иной степени удовлетворяющих мои запросы.
В итоге, остановился на Прадо 150, но когда реально стал изучать тему, в отношении экземпляров от 11 года до...13-го, понял, что адекватную машину, с нормальной историей, в отличном состоянии реально приобрести от 1800000 и вверх... да и то, при халатном отношении к поиску - не факт, далеко не факт.
Я убежденный дизелист, и выбираю 4-ю по счету машину турбодизель.
В итоге. пришел к тому, что уговорил себя, с моим бюджетом 1400000-1600000 все-таки смотреть Паджеро.
Мучить заезженными вопросами куда смотреть, что проверять - я вас не буду, ибо по этой теме полностью владею всей информацией. Это я беру на себя !
Взывать о помощи буду на другие темы. Вопросы накопились после пользования корпоративным Паджеро 4 3,8....
1. Для меня очень важен ровный пол (как в х-трейле). Частенько выбираюсь на природу, где моё авто становится домом. Как показала практика, в стоке Паджеро 4 спать просто невозможно. В нете видел массу обалденных спальных мест, которые изготавливают мужики, у кого есть время на это и правильно руки растут.
- буду очень признателен за ссылку - где такие девайсы изготавливают на заказ! правда, это жизненно необходимая вещь.
2. Посоветуйте, пожалуйста, возможно клубные конторы, где можно сделать качественную шумоизоляцию по разумным деньгам, включая торпедо (обязательно!). Чтобы был Договор, гарантия и т.д. ...и чтобы спленом не работали ( я про качественные материалы)
3. Не очень ориентируюсь по форуму, правда, старая довольно конфигурация... Ткните носом, пожалуйста, где обсуждают мультимедийные устройства 2 дин на замену штатной балалайке.
4. Буду признателен за инфо - имел ли кто дело по апгрейду передних сидений. Т.к. задница у меня не железная, мне поездка на 400 км показалась адом. Седушки просто деревянные, без боковой поддержки. вопрос вот в чем:
есть ли чехлы, не просто в обтяг, а реально изменяющие конфигурацию. Более мягкие, с боковыми вставками поддержки? Дайте координаты, пожалуйста!
5. В комплексе с шумкой, хочу кожей обшить торпедо...поделитесь опытом (хотя сильно сомневаюсь, что есть на форуме такой же придурок, как я
, который обшил торпедо кожей/замом).
Ну, вот, первый пул накидал. буду очень признателен за помощь!
С уважением, Алексей.
Сегодня зарегистрировался, принимайте в свои ряды новичка
Собирая денежку на очередную замену автомобиля, за последний год-полтора стал практически экспертом всех марок автомобилей, в той или иной степени удовлетворяющих мои запросы.
В итоге, остановился на Прадо 150, но когда реально стал изучать тему, в отношении экземпляров от 11 года до...13-го, понял, что адекватную машину, с нормальной историей, в отличном состоянии реально приобрести от 1800000 и вверх... да и то, при халатном отношении к поиску - не факт, далеко не факт.
Я убежденный дизелист, и выбираю 4-ю по счету машину турбодизель.
В итоге. пришел к тому, что уговорил себя, с моим бюджетом 1400000-1600000 все-таки смотреть Паджеро.
Мучить заезженными вопросами куда смотреть, что проверять - я вас не буду, ибо по этой теме полностью владею всей информацией. Это я беру на себя !
Взывать о помощи буду на другие темы. Вопросы накопились после пользования корпоративным Паджеро 4 3,8....
1. Для меня очень важен ровный пол (как в х-трейле). Частенько выбираюсь на природу, где моё авто становится домом. Как показала практика, в стоке Паджеро 4 спать просто невозможно. В нете видел массу обалденных спальных мест, которые изготавливают мужики, у кого есть время на это и правильно руки растут.
- буду очень признателен за ссылку - где такие девайсы изготавливают на заказ! правда, это жизненно необходимая вещь.
2. Посоветуйте, пожалуйста, возможно клубные конторы, где можно сделать качественную шумоизоляцию по разумным деньгам, включая торпедо (обязательно!). Чтобы был Договор, гарантия и т.д. ...и чтобы спленом не работали ( я про качественные материалы)
3. Не очень ориентируюсь по форуму, правда, старая довольно конфигурация... Ткните носом, пожалуйста, где обсуждают мультимедийные устройства 2 дин на замену штатной балалайке.
4. Буду признателен за инфо - имел ли кто дело по апгрейду передних сидений. Т.к. задница у меня не железная, мне поездка на 400 км показалась адом. Седушки просто деревянные, без боковой поддержки. вопрос вот в чем:
есть ли чехлы, не просто в обтяг, а реально изменяющие конфигурацию. Более мягкие, с боковыми вставками поддержки? Дайте координаты, пожалуйста!
5. В комплексе с шумкой, хочу кожей обшить торпедо...поделитесь опытом (хотя сильно сомневаюсь, что есть на форуме такой же придурок, как я
, который обшил торпедо кожей/замом).Ну, вот, первый пул накидал. буду очень признателен за помощь!
С уважением, Алексей.
