Pajero 4x4 Off-Road Club

Паджеро 4. Мотор 3.8 бензин. Пробег 280000.
Заливаю масло митсубиси 5w30.Это масло льет Рольф и я поэтому заливаю.В последнее время расход масла увеличился. В промежутке 10000 между заменой доливаю 2 или 3 литра. В магазине посоветовали перейти на 5w50.
Что посоветуете. Есть смысл перейти??. Чем они отличаются и зимой оно не будет слишком густым.
И некоторые советуют перейти на МОБИЛ так как оно меньше якобы расходуется.?? Это правда??

Хорошее масло. Я на нем проехал около 60 т.км.

Расход масла надо лечить, а не замазывать.
Мобил хороший, если не паленый.
5-50 не надо, один загуститель вместо присадок.
0-40 от мобила как вариант

Либо 5-40 А3-В3 (В4)
А вобще конечно сменой масла такой расход не вылечить

Может попробовать 5в30 другой фирмы? Хоть тот же мобил, шелл, кастрол...
Лукойл не?

https://www.oil-club.ru/forum/
Вот там есть почти все ответы на твои вопросы, в т.ч. конкретно по мотору

у меня был неудачный опыт перехода на 10w60 от кастрол
сожрало уровень , хотя до этого все было нормально,
после того как вернулся на привычные 10w40 масложор прекратился
по моему мнению 10w30 жидковато для этого двс

Все украдено и изобретено до вас. Пройтись поиском и найти сообщения Виталия Vector-n по данному вопросу. Тема вроде называется «масло для двигателя». Если вкратце, смена- мёртвому припарки

Igrok писал(а): ↑10 авг 2019, 18:41 В промежутке 10000 между заменой доливаю 2 или 3 литра.

вы конечно извините, но при обьеме заливаемого масла 5 литров, это не масложор, это уже не лечится сменой масла, это требует ремонта. Как в том анекдоте: масло я не меняю, я его доливаю;)

Lebed писал(а): ↑13 авг 2019, 07:13 Все украдено и изобретено до вас. Пройтись поиском и найти сообщения Виталия Vector-n по данному вопросу. Тема вроде называется «масло для двигателя». Если вкратце, смена- мёртвому припарки

Все равно разные ситуации имеют место быть...Я меняю масло на 7-8 тыс. км, раньше лил идемицу 5-30 и от замены до замены доливал в районе 3 литров, в прошлом году перешел на мобил супер 3000 5w40, расход масла снизился до 800-1000 гр на тот же пробег, при последней замене (1300 км назад) промыл двигатель BJ-109 + в бак залил Liqui Moly Truck Series Complete Fuel System Cleaner, уровень масла за этот пробег не изменился совсем...

В одном из наших форумских сервисов посоветовали залить ENIOS 5w40
В магазине автозапчастей для паджеро посоветовали Mobil 5w40
Так что ЗАЛИТЬ...?????
В сервисе говорят что качество мобил в России плохое и нагар появляется.
В иагазине говорят что оригинальное масло. ЖДУ ВАШЕГО ОТВЕТА.

В сообщениях Виталия тоже есть инфа и про промывку мотора Эффект был. Сначала был

У вас пробег 280ткм, может произвести ремонт проблемы, а не менять масло на более густое.

Как последний вариант - взять масло Лукойл Genesis А5/В5 5W-30
Именно это (только это, а не иное): http://www.lukoil-masla.ru/ru/Products/ ... oduct=1260

Если жор не прекратится, то искать причины в машине.

PadgeM писал(а): ↑21 авг 2019, 14:32 Как последний вариант - взять масло Лукойл Genesis А5/В5 5W-30
Именно это (только это, а не иное): http://www.lukoil-masla.ru/ru/Products/ ... oduct=1260

Если жор не прекратится, то искать причины в машине.

Почему именно это? И почему так категорично? Коллега перевёл свой авто с такого же мобила (ESP formula А5/В5 5W-30) на лук, разницы в "жоре" - совершенно никакой. Лук обычное масло, твёрдый середнячок. Но приписывать ему чудодейственные свойства...

Я вот не верю, что у кого то движки 6G75 (3,8л) не жрут масла от замены до замены ни грамма. Это всё от лукавого. Официалы сами подтверждают масложор на паджеро. У меня американец можно сказать с нуля, как ел 250-300 мл на 1000 км, так и ест. При этом все показатели в норме.

Заливают рекомендованное . От замены до замены 10 000 - расхода нет . Пробег 78 000
Дизель 3.2