Втулки стабилизаторов(+)

[Курица]

Всем огромный весенний привет из курятника!
В связи с прочтением темы о замене онных, и имея печальный опыт замены (ооочень часто) подобных девайсов на МПС(за 65000 заменил 2 раза(через 15000), 1 раз в Рольфе на Магистральной, затем покупал в екзисте и делал сам-там всё очень просто) подумал так:
1.Неплохо бы заменить эти втулки в стабилизаторах на полиуретновые.
2.Подвески, следовательно эти детали, на П4 и П3 одинаковые (по заверению гуру и спецов с сервисов).
3.Возможно купить такие втулки от П3, думаю на П4 ещё нет таких вещей в природе вообще, или они есть, но жутко небюджетно. Короче купить от П3 и заменить самому на П4.
Вроде как где-то в Сибири делают такие, во всяком случае на МПС.
Наверное, если идея найдёт подтверждение, можно собрать несколько заказов (от разных людей), и разместить заказ на изготовление. Ведь "Оптом-дешевле!"(с).
Собственно говоря интересует взаимозаменяемость этих деталей с П3 и их наличие в магазинах, желательно в Москве.
Или я , как всегда в корне не прав.
Михаил

[dimasimal]

Курица-да тема....поулеритан это вещььььь

[НК (Torn)]

Присоединяюсь к вопросу.

[*Dutov*]

http://crt.vl.ru/search.asp?iid=19294&p ... 78W&year=-

[Олег-68]

Столкнулся с проблемой на 39000 км. пробега.

http://crt.vl.ru/search.asp?iid=19294&p ... 78W&year=-

Скажите , пож. эти детали подойдут к нашим П4? И каким образом их можно получить?

[*Dutov*]

Как получить не знаю, наверное нужно списаться с ними, возможно отправят почтой или еще как-нибудь. Брал у них как то на таун-айс втулки стабилизатора, когда был во Владивостоке. Качеством и ценой остался доволен...

[DUS]

[quote="Олег-68"]Столкнулся с проблемой на 39000 км. пробега.

Был у меня WV Sharan так приходилось перебирать всю подвеску раз в 30000, а тут только втулки. КРАСОТА!!!

[andy_vl]

Могу уточнить подойдут или нет, но для этого нужно немного времени. Отправлю туда наши втулки, как прейдут, сразу получу ответ. Если все OK то можно будет заказать. Есть сомнения в диаметре внутренней дырки.

[Stas]

Могу уточнить подойдут или нет, но для этого нужно немного времени. Отправлю туда наши втулки, как прейдут, сразу получу ответ. Если все OK то можно будет заказать. Есть сомнения в диаметре внутренней дырки.

Ждем с нетерпением.

[Chernysh]

http://www.polyurethan.ru
Moжет здесь полезная информация есть для нас...?

[artur9]

andy_vl
Уважаемый коллега! Проконсультировался сегодня на своей(неофициальной) станции и мне посоветовали ставить оригинальные,мотивировав тем,что родные ввиду своей мягкости демпфируют часть нагрузки а пластик вечный,но дубовый т.е.другие элементы подвески страдают...

[andy_vl]

artur9
Полностью согласен. Начнут страдать стойки стабилизатора, а они дороже и менять придется чаще.

[Курица]

Всем привет! Я с ними списался и звонил им. На эти машины пока не делают. Ну и чтио. Пойду на этой неделе закажу в экзисте оригинальные (или не оригинальные). Всё равно по цене дешевле будет , чем у ОД. Менять буду сам, как тольок услышу стуки и/или получу предупрежедние от ОД на очредном ТО.
Михаил
http://crt.vl.ru/search.asp?iid=19294&p ... 78W&year=-

[Wolker]

Пойду на этой неделе закажу в экзисте оригинальные (или не оригинальные).

В экзисте оригинал, стоит 200 р с копейками, ждать две недели. На кунцевском рынке тоже не дефицит, оригинал, но 300 с копейками. Все цены за одын штук. У ОД не спрашивал.

Менять буду сам, как тольок услышу стуки и/или получу предупрежедние от ОД на очредном ТО

Рискуете не дождаться предупреждения. Поменял втулки недавно первый раз на пробеге в 50 т. км. на дружественном сервисе при замене резины, исключительно для собственного спокойствия и начитавшись форума. Никаки особенны стуков не слышал. Убиты в "хлам". Песок между скобой и резинкой, скобу изнутри чистили. Был на ТО 45 в Рольфе, "подвеска в идеале". Рольф лишнюю денежку содрать не упустит, втулки явно не за последнеии пять тыс гавкнулись. Резюме - они их просто диагносцировать не умеют, а в регламентные работы не занесли, т.к. на стояшей машине они не "прокачиваются". Дальше буду менять просто "по пробегу", раз в 20-30 т. Замена смешная. Аж обидно. До этого была Санта-Фе, там чтоб втулки поменять, надо пол подвески разобрать, извращенная гинекология. Правда втулки крякнули на 100 тыще...

[Рос]

У меня выходили 30тысяч, потом застучали. А щас снял я передний стабилизатор и 10 тыс без него прекрасно проехал.

[Rusl]

у меня 40-кет уже на спидометре... стуков пока не замечал! хотя на предыдущем спорте менял их частенько... раз в 15-20 000 км уж точно!!!!!!!

[moNTero3]

в рольфе на магистральной даже не заметили что эти втулки стучать хотя я указывал на стук в подвеске... да стоят они там чето под 1000 с небольшим за каждую. и пометья чето в районе 3000 за обе... так что при вывешанных его не когда не найдут стук втулок стабилизатора

[Andyfour]

На ТО 45 Ккм мне поменяли втулки стабилизатора (по совету мастера), поставили от П3. они абсолютно одинаковы кроме 2х моментов
- на п3 внутренняя поверхность с полиуританом или чего-то там такое, а на П4 просто резинка типа экономия, но втулки с П3 выхаживают по 100Ккм, а эти меньше 50... втулки П4 стоят ДОРОЖЕ чем на П3....
- Тоже самое про приводные ремни на дизеле - уже есть случаи их обрыва при 50-60Ккм, на родных, при подтягивании каждое ТО, все равно свист появляется - поменял на П3, они чуть шире, но на напрвляющие садятся идеально (с ценой там та же картина) ,

Это что же машину выпуска (модели) 2009-2010г вообще покупать будет нельзя? Там из-за кризиса и металл будет заменен на уникальный китайский сплав фольги с картоном???

[Rusl]

уникальный китайский сплав фольги с картоном???

+100

я так и не понял - втулки стявятся без проблем???????? прикрутил и поехал??? никакой переделки не требуется??

[Andyfour]

Rusl

Да, просто ставятся, они ОДИНАКОВОГО размера....