Трапеция дворников лобового стекла. Проблемы.

[Lebed]

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 4&t=156375

Это к чему? Типа все гутт или не гутт? То, что неоригинал встанет- это то понятно, а вот сколько он отходит это лоторея однозначно

[Mity81]

Поставил себе не оригинал. пока все гут!

[Net_bucho]

Добрый день всем!
Возникла проблема трапеции. Начал "гуглить" exist 5600 еще какие то варианты. Цены космос. В итоге купил не оригинал от P3 артикул MBL49063434 за 2700 руб. вот тут... http://www.realparts.ru/news/mr490634_t ... itsubishi/
(не реклама) + доставили в офис за 300 руб.Встала как родная езжу и радуюсь.
Всем спасибо за внимание.

[Sugrob]

После ледяного дождя и заморозков крякнула трапеция. Заказал на экзисте не оригинал за 1800. Встала немного криво. Дворники слегка бьют по левой стойке и немного не доходят до нижнего положения. Но в принципе сие не напрягает.

[bulasan]

Дворники слегка бьют по левой стойке и немного не доходят до нижнего положения. Но в принципе сие не напрягает.

Регулировка поводков на конусах разве не решит обе проблемы сразу?

[Sugrob]

Регулировка поводков на конусах разве не решит обе проблемы сразу?

Я спросил у мастера, кто менял трапецию. Он сказал что не получится. Из за того что не оригинал, или так или с точностью наоборот. Т.е. будет бить по нижней части. Может мастер конечно такой....

[Zeggard]

Ход трапеции еще настраивается на хвостовике мотора дворников. Когда снимал свою и поставив обратно, получил такой же эффект как у Sugrob. Когда поставил как было, то все стало нормально.
Свою трапецию починил ремкомлектом трапеции от калины.

[M331]

Болтался водительский дворник и присутствовал скрип. Разборка показала скрип был из-за ржавчины во втулке пассажирского дворника, а люфт из-за ремонта до этого, был вкручен саморез через пластиковую втулку в шарик водительского дворника, но со временем саморез пропилил втулку из-за чего появился люфт. Поменял на втулки от калины, маленькая встала как родная, а большая чуть болтается. На большой втулке есть прямоугольный выступ, полностью его не стачивал, а подогнал под размер и втулка встала плотно. Большая втулка у меня плохо держалась на пассажирском дворнике.

[Mity81]

Добрый день всем!
Возникла проблема трапеции. Начал "гуглить" exist 5600 еще какие то варианты. Цены космос. В итоге купил не оригинал от P3 артикул MBL49063434 за 2700 руб. вот тут... http://www.realparts.ru/news/mr490634_t ... itsubishi/
(не реклама) + доставили в офис за 300 руб.Встала как родная езжу и радуюсь.
Всем спасибо за внимание.

Могу Вам сказать что очень сильно повезло!

[Mity81]

Поставил себе не оригинал. пока все гут!

Пишу продолжение истории.... все встало хорошо, работало нормально, видимо от того что возле левой стойки набивался снег, образовывался лед и левый дворник упирался во все это. нег, лед счищал, только когда едешь по трассе не будешь же через каждые 20 минут останавливаться и очищать... как итог люфт левого дворника, при чем как назло увидел уже в дальней дороге.... с Божьей помощью добрался до пункта назначения и в итоге заказал оригинал... Буду менять отпишусь что там и как!

Да, неоригинально был SAILING...

[Micklas]

Да, неоригинально был SAILING...

Так же повёлся и согласился в сервисе на установку этого "не оригинала"... итог - спустя 2 месяца - жуткие скрипы и люфт.. надо менять.. Оригинал - дороговато..

Коллеги, кто ставил трапецию в сборе от П3, отпишитесь - как проходит эксплуатация?! Живёт? Работает? Не скрипит?

[Серый178]

Ценник оригинала П3 идентичен П4. Какая разница то?!

[Micklas]

проверил цены... оригинал на П4 даже дешевле.. вопрос снимается.

[solo190580]

недели три столкнулся с такой же проблемой. спасибо кстати всем участникам этой темы.
что интересно, в автодоке по моему VIN пробивается номер трапеции 8251A019, и ни одного неоригинала не предлагает...
зато на номер 8251A009 есть неоригинал и SAILING MBL49063434 и ZZVF ZV8251009. про ZZVF кстати никто тут не писал, видно недавно появились. на свой страх и риск осознанный взял Sailing только потому, что много отзывов именно от владельцев П4. итого 1770 обошлись. поставил. все хорошо, за исключением того что водительский дворник чуток вниз смотрит но не лежит на уплотнителе. и так его и сяк пытался выставить, не помогает. при этом в верхнем положении все правильно стоит. см 2 до стойки остается. короче я смирился с этим, ну реально не напрягает. работа дворников радует, все плавно, без лишних звуков. я не питаю иллюзий по поводу долговечности этого узла от китайского производителя, но пока меня все устраивает. посмотрим как дальше будет. перед установкой правда разобрал механизмы и внес туда смазку (выдавил чуток из пистолета для крестовины - не пинайте сильно если не ту смазку использовал), внутри было сухо... не знаю можт так и надо и я зря это сделал, но это мой опыт.
родная трапеция отходила 160 тыс или 5 с небольшим лет (при этом года полтора назад перебирал, состояние механизмов меня тогда поразило, водительский был полуржавый, из чего сделал вывод что нужно обслуживать)
ну пока это все. если что то выяснится новое, отпишу.
всем удачи.

[BabyHummer A-328]

Прошлым летом, в прорядке профилактики, хотел демонтировать трапецию и хорошенько ее обслужить. Промыть и смазать. Но, блин, как не корячился, так и не смог подлезть к некоторым болтам, и поэтому снять ее не смог. Чуть не сдох на жаре и от оводов/слепней, но не снял. Может есть где-то пошаговая "инструкция" по демонтажу? Лелею-таки надежду, что этим летом ее сниму.

[solo190580]

Инструкция точно где-то есть. Но я не знаю где. Поэтому попробую своими словами.
Снимаешь защитные колпачки с гаек крепления поводков двориков.
Откручиваешь сами гайки.
Снимаешь дворники. Аккуратно, они пружинят, можно повредить кромку капота.
В нижних углах лобового справа слева отвёрткой крест откручиваешь и снимаешь пластиковые элементы.
Открываешь капот. Шлицевой отвёрткой поддеваешься и вытаскиваешь крепеж накладки лобового. 6 шт
Вынимаешь накладку.
Головкой на 10 откручиваешь по три болтика около каждой стойки. Говорят они склонны закисать.
Отжимаешь с шарнира поводок моторчика и все... трапеция снята.
Вроде ничего не забыл...

[Дед Ромыч]

Добавлю для статистики...
27 марта сего года. Ночью навалило снега, но утром лень было сметать, сел за руль, завелся, дворники пытаясь стряхнуть с лобового прилипший мокрый снег, издали какой-то звук. Трапеции со стороны водителя настал кирдык. В течении дня нашел оригинал ( в Кунцево за 6200 р. ) и на следующий день мне поменяли деталь.
Пробег авто 115000 км., что характерно - в последние месяцы при работе дворников раздавался какой-то стук. После замены тишина и полное умиротворение.

[И Тельму, и Луизу]

И не забывайте про смазку! У меня щетки заскрипели на следующий день(одну ось не смазали ). Пока руки дошли, к стыду своему, месяца два так ездил . Потом разбирать пришлось.

[BabyHummer A-328]

Отжимаешь с шарнира поводок моторчика и все... трапеция снята.

Вот, как раз отжать и не получилось тогда! Плохо помню, но помню, что подлезть не удалось, чтобы сдернуть шарнир

[andanar]

Решил сделать профилактику трапеции вчера, но так и не смог снять поводки дворников. Что только не пробовали с мужиками в гаражах - и брызгали ВД-шкой и проникающими смазками, пытались расшатать на конусе, крутили и вертели как только могли... Но так и не сняли... Видимо придется искать съемник какой-то. Может кто подскажет: какой съемник точно подходит к поводкам Паджерика и недорого стоит?