Не работают кнопки на руле

[Bpar2]

0. Не работали левые кнопки.
1. Заказал здесь
2. Установил
3. Профит.

P.S. Так долго не был, что забыл свой пароль.

[Zjablik]

Заказал китайский ZZVF, поставлю отпишу что да как. Вот теперь интересно сколько отходит!?

Вот походу и накрылась моя китайская "улитка", не проработав и полных 4-х месяцев!? Пока еще не проверял, но проблема оригинальной была в кнопках руля, а сейчас загорелась лампа аirbag, в выходные думаю снять, прозвонить и попробую собрать из 2-ух одну, хорошо что родную не выкинул.
Если действительно окажется она, то склоняюсь всётаки к оригиналу, но тем не менее спрошу...
Кто какие не оригинальные "улитки" пользовал, которые в последствии отходили более 1 года минимум? Интересуют максимально приближенные к оригиналу варианты, тоесть с роликами внутри, а не с их имитацией! Пока не уверен на 100% что это улитка, но если она, выходит, что тот самый "приближенный к оригиналу" ZZVF (он с роликами, на некоторых ресурсах его хвалили) не ходит долго!?
А из-за чего без видимых на то причин может ещё загореться аirbag?

[Zjablik]

Вот походу и накрылась моя китайская "улитка", не проработав и полных 4-х месяцев!

А нет.... Не "улитка" это! Все разобрал, проверил спираль живая, зря я грешил на ZZVF!
Кто подскажет, почему еще может гореть аирбаг? Загорелся сам по себе, без видимых на то причин!
Выручайте.

[vector-n]

В ГУ не лазили?
Разъёмы не отключали за ним?

А вообще, в разделе "Электрика" забей "беременный мужик" в "Поиск" и будет масса различных причин и версий.

[Zjablik]

Не куда не лазил, ничего не отключал. Загорелась безпречинно. Отключение акума (пока снимал руль и подушку) ничего не дало. Преды все целы.
Куда рыть?

[Виктор74]

Вот походу и накрылась моя китайская "улитка", не проработав и полных 4-х месяцев!

А нет.... Не "улитка" это! Все разобрал, проверил спираль живая, зря я грешил на ZZVF!
Кто подскажет, почему еще может гореть аирбаг? Загорелся сам по себе, без видимых на то причин!
Выручайте.

Улитка в большинстве случаев не показывает постоянный обрыв,при вращении контакт может периодически теряться.
А эйрбегу для загорания нужен всего лишь импульс,после чего он загорится и без стирания ошибки сканером сам не погаснет.
Скидывание клеммы не поможет.
Самое верное здесь стереть ошибку и повращать на заведенной машине руль,если в какой то момент лампа загорится-то причина в улитке.

[Жора 161]

Не куда не лазил, ничего не отключал. Загорелась безпречинно. Отключение акума (пока снимал руль и подушку) ничего не дало. Преды все целы.
Куда рыть?

отключал акумы, а говоришь не чего не делал, мужик загорается сам по себе после каждого снятия акума или отключения подушки. Причина а Х ее З, наверное производители решили дилерам подарок сделать чтобы те обнищали от качества и надежности митсубиси теперь прямая дорога на сервис, а там до следующего отключения акума.....

[Zjablik]

Повторю... Загорелась сама по себе. Клемму в акума отключал позже, когда снимал руль!

[Виктор74]

Не куда не лазил, ничего не отключал. Загорелась безпречинно. Отключение акума (пока снимал руль и подушку) ничего не дало. Преды все целы.
Куда рыть?

отключал акумы, а говоришь не чего не делал, мужик загорается сам по себе после каждого снятия акума или отключения подушки. Причина а Х ее З, наверное производители решили дилерам подарок сделать чтобы те обнищали от качества и надежности митсубиси теперь прямая дорога на сервис, а там до следующего отключения акума.....

После снятия аккумулятора лампа не загорается 100%.

[Zjablik]

Улитка в большинстве случаев не показывает постоянный обрыв, при вращении контакт может периодически теряться.
А эйрбегу для загорания нужен всего лишь импульс, после чего он загорится и без стирания ошибки сканером сам не погаснет.
Скидывание клеммы не поможет.

Всё именно так. Подтверждаю.
На днях посетил "SKR", они мне скинули ошибку и заодно приговорили передний датчик высоты кузова. Но вот только как мы не крутили рулем, ошибка больше не загорается, езжу уже 1.5 недели - не загорается. Как и писал выше после появления ошибки, снял и разобрал "улитку" прозвонил и осмотрел контакты, всё цело, естественно смазал (на всякий пожарный) и собрал на место.
Диагност сказал, что был обрыв по второму аирбэгу (оказывается в руле их два) и тоже высказал теорию о кратковременном прерывании контакта! Но сейчас то блин всё работает?
Получается, еще один визит в сервис для стирания ошибки (покупка китайской улитки + сброс ошибки 1 раз + сброс ошибки 2 раз) и это уже цена оригинальной "улитки"! Так что может не экономить и покупать сразу оригинал?

P.S. Но пока всё работает, посмотрю сколько еще отходит!? Плюс ко всему, когда загорелся "беременный мужик" я с дуру заказал ещё одну улитку с ALIэкспресс, так что у меня теперь будет еще одна запасная китайская улитка...

[k0mar0ff]

airbag один
два патрона
для разной скорости раскрытия

[Жора 161]

парни, вот нарыл предложение по РФ, цена выше чем на Али, но зато сроки...
тарюсь всем уже несколько лет на старом добром Автодоке, цены и сроки на нашу балду следующие : (не реклама)

Контактная группа рулевого колеса от 1237,00 от 5 дн. PREMIUM PARTS MC8619A018 смущает литира МС ????

Не прошло и пол года
фуфел кнопки, улетели
теперь смотрю что брать
на автодоке вот это по таким ценам
PREMIUM PARTS MC8619A018 815,00 руб. - ставил улетела, дубль делать что то не хочется
ROERS PARTS RP8619A018 872,00
QUATTRO FRENI QF00T00011 878,00
HENSHEL K8619A018 939,00
ZZVF ZV8619018 1003,00
SAILING MBL86190188 1128,00
DOMINANT MT86019A018 1880,00
RUEI RU8619A018M 1880,00

подскажет кто какого производителя брать ????? понимаю что оригинал конечно в масть но там ценник

[Жора 161]

Улитка в большинстве случаев не показывает постоянный обрыв, при вращении контакт может периодически теряться.
А эйрбегу для загорания нужен всего лишь импульс, после чего он загорится и без стирания ошибки сканером сам не погаснет.
Скидывание клеммы не поможет.

Всё именно так. Подтверждаю.
На днях посетил "SKR", они мне скинули ошибку и заодно приговорили передний датчик высоты кузова. Но вот только как мы не крутили рулем, ошибка больше не загорается, езжу уже 1.5 недели - не загорается. Как и писал выше после появления ошибки, снял и разобрал "улитку" прозвонил и осмотрел контакты, всё цело, естественно смазал (на всякий пожарный) и собрал на место.
Диагност сказал, что был обрыв по второму аирбэгу (оказывается в руле их два) и тоже высказал теорию о кратковременном прерывании контакта! Но сейчас то блин всё работает?
Получается, еще один визит в сервис для стирания ошибки (покупка китайской улитки + сброс ошибки 1 раз + сброс ошибки 2 раз) и это уже цена оригинальной "улитки"! Так что может не экономить и покупать сразу оригинал?

P.S. Но пока всё работает, посмотрю сколько еще отходит!? Плюс ко всему, когда загорелся "беременный мужик" я с дуру заказал ещё одну улитку с ALIэкспресс, так что у меня теперь будет еще одна запасная китайская улитка...

датчик не спеши менять, в большинстве случаев там тупо механическая проблема, обрыв (из за сгнивания крепления к кузову) тяги датчика, лечится элементарно даже на земле.
ремонтировал себе задний датчик.

[Zjablik]

датчик не спеши менять, в большинстве случаев там тупо механическая проблема, обрыв (из за сгнивания крепления к кузову) тяги датчика, лечится элементарно даже на земле.
ремонтировал себе задний датчик.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 5#p2586338

[Жора 161]

месяц назад вылетели кнопки, сегодня появился треск при повороте руля, перестал работать сигнал, снял руль весь шлейф наружу, развалился гребанный улитка((((

[Zjablik]

Не срослось у меня с этой "улиткой"... Первая ZZVF отработала 4 месяца, вторая это симбиоз всё того-же ZZVF-а и оригинальной, вот она отработала год.
Еще, на полке, лежит одна новая, которую я заказал с ALI, вот только у неё, на контакте подушки от чего-то отсутствует один контакт, а точнее он есть, но как бы запаен пластиком! Всё думаю ставить её или нет?
Сегодня опять отказали левые кнопки на руле, но вот в чем странность, если раньше "отваливалась" только одна кнопка (повреждена одна дорожка), то на этот раз все четыре левые кнопки не работают, точнее работаю только в одном положении руля!?

P.S. Сразу нужно было ставить оригинал!

[Denya]

тоже почти на 170тыс поменял на китайский...
раземчики немного говянные, но все запихалось иногда конечно же с усилием
прозвонил и старый щдейф... как не странно и он по всем дорожкам прозванивается... может в разъеме шалил...
хз но на всякий случай я эту "табдетку" пока прибрал на прозапас

моя таблетка отложенная мне помогла...
в китайской умер шлейф, но другой и я собрал из двух одну... уже с пол года полет нормальный ))

[Zjablik]

Плюнул. Заказал оригинал! /8619A018/

[PadgeM]

если раньше "отваливалась" только одна кнопка (повреждена одна дорожка), то на этот раз все четыре левые кнопки не работают, точнее работаю только в одном положении руля!?

P.S. Сразу нужно было ставить оригинал!

Наверное усиленно пользуешься кнопками?
По чем заказал оригинал?

[Zjablik]

Наверное усиленно пользуешься кнопками?
По чем заказал оригинал?

Ну в общем пользуюсь конечно, но при чём кнопки... я вообще думаю что это шлейф, в определенном положении руля кнопки то работают!?
Оригинал - 4350◘