Pajero 4x4 Off-Road Club

Почему-то перевёрнуто получается. Интересно, почему на оригинале термический след есть на самой ступице, а на подделке - на обойме подшипника. Откуда китайцы скопировали термослед, если на оригинале его нет? По ощущениям при вращении оригинала чувствуется как бы люфт, такое чувство, что подшипник проскальзывает. На подделке вращение идёт ровно. Надо будет на втором оригинале проверить это.

Вот и я доехал до замены ступичного подшипника. Предъистория. Сначала заклинил передний правый суппорт. Хорошенько подогрел видать ступицу. Суппорт перебрал и поехал в новогоднее путешествие. Тормоза отлично. Но проехав за новогодние праздники 1500 км подшипник загудел. Пробег 78000 км. Как то так.

Tratran писал(а):Сдохла левая задняя ступица. 129500км
Зашуршала сильнее, потом появились страшные звуки, еле дополз до сервиса, за 100 метров заклинила, но сдав назад, застваил крутиться снова.

Поставил оригинал.
Что интересно, не припомню никаких гудений, завываний, люфтов и т.п.
Как слушать ступицу?
А то теперь кажется, что все гудят

Нашел фотку ступицы, забыл, что фоткал: На праздниках послушали все ступицы, правая задняя шумит, как сухая. Передние немного потише.
Поменяли правую заднюю-она в руках даже шумит, сухая и начала подкусывать после снятия. Может сепаратор сместился?
Поменяли правую переднюю-она оказалась потуже, смазка из неё выдавливалась уже. Левую переднюю поменяли уже не думая, старую положил в коробочку и в деревню в гараж-не пригодится, так якорь хороший. )))
Все ставили оригинал, коробки без красных надписей, просто картон и наклейки.
пробег 133500км,
Эксплуатация умеренная, без офф-роуда, видимо сказываются поездки в деревню, где последние 19 км грейдер. Да и по трассе идешь прямо, не особо объезжая неровности.
в машине стало тише.

Всем привет!
Приговорил и заменил переднюю правую ступицу. Пробег - 97000 км.
Ни каких звуков (шуршания, подвывания) не было, просто появилось биение в руль на любой скорости. Сначала подумал что разгрузилось одно из колёс, но поддомкратив сначала левое, а затем правое - обнаружил люфт.
Замена в первый раз, остальные так же все ещё родные.
Саму ступицу взял оригинал от Паджеро 3, единственное заказал гайку нашу, т.к. гайка от третьего нам не подходит, а вот шплинт абсолютно одинаковый.
Запчасти:
3880A024 - передняя ступица - 7800 р.
3715A051 - ступичная гайка - 300 р.
Запчасти брал на Емексе.

- Почему взял ступицу в сборе, а не подшипник?
- Пресса у меня нет и больших тисков тоже. Искать в нашей глухомани - дольше по времени выйдет.
Поэтому взял в сборе, теперь есть целый фланец, закажу подшипник отдельно и где-нибудь запрессую его. Будет в запасе передняя ступица.

Все работы производил сам у себя в обычном гараже. На всё, про всё ушло 3 часа. Ни чего сложного нет! Всё открутилось легко, ни чего не сломал))
Ступичную гайку закрутил моментом - 240 Нм.

Всем удачи!
Коняшкам не болеть!!!

Добавлю для статистики. На пробеге 140000 появился непонятный гул на скорости. Диагностика определила замену задней левой ступицы. Поменяли и выявили возможную скорую смерть задней правой. Пока езжу и наблюдаю/слушаю.

Дед Ромыч писал(а):Добавлю для статистики. На пробеге 140000 появился непонятный гул на скорости. Диагностика определила замену задней левой ступицы. Поменяли и выявили возможную скорую смерть задней правой. Пока езжу и наблюдаю/слушаю.

меняйте, не наблюдайте.
у меня левая задняя с таким грохотом кончилась, что ну его нафик на трассе получить такое.)))

Tratran писал(а):

Дед Ромыч писал(а):Добавлю для статистики. На пробеге 140000 появился непонятный гул на скорости. Диагностика определила замену задней левой ступицы. Поменяли и выявили возможную скорую смерть задней правой. Пока езжу и наблюдаю/слушаю.

меняйте, не наблюдайте.
у меня левая задняя с таким грохотом кончилась, что ну его нафик на трассе получить такое.)))

Вот у кого-то гудит по несколько тысяч км. и ничего, у меня передняя развалилась без гула на глазах, с собой забрала полуось и датчик абс.

А.Димыч писал(а):

Tratran писал(а):

Дед Ромыч писал(а):Добавлю для статистики. На пробеге 140000 появился непонятный гул на скорости. Диагностика определила замену задней левой ступицы. Поменяли и выявили возможную скорую смерть задней правой. Пока езжу и наблюдаю/слушаю.

меняйте, не наблюдайте.
у меня левая задняя с таким грохотом кончилась, что ну его нафик на трассе получить такое.)))

Вот у кого-то гудит по несколько тысяч км. и ничего, у меня передняя развалилась без гула на глазах, с собой забрала полуось и датчик абс.

у меня левая задняя также сделала, без предупреждения.
с октябрьской до рязанки в АвтоФор пока доплелся на 15км/ч, таких звуков наслушался!...
Повезло, что только ступицей отделался.

Доброго дня.
Попытался сделать шприцуемый передний подшипник. По результатам эксплуатации отпишусь.

думаю тут будет уместно задать вопрос...
Парни, кто с каталогами дружит?
Передние ступицы с тормозными дисками и суппортами большого(332мм) и малого(290мм кажется так) размера диаметров, отличаются?
Надоело мне подбирать литье и хочу тормоза поменять на меньшие
знаю что на П4 с Эмиратов паджерики приходили на 16R дисках, а значит там тормоза меньшего диаметра
ну, и возможно на трех литровых бензинках такие же и на коротышах
Вот и думаю, достаточно ли мне будет поменять тормозной диск и суппорт или все же там есть какая разница помимо этого
с поворотными кулаками

Народ, беда. Полез менять задний подшипник. Заказал Koyo 2DUF054N-6, который просто подшипник, без ступицы. Снял старый подшипник, выпресовал ступицу, начанаю ставить ее в новый подшипник, а она проваливается. разница в диаметрах 1.5-2 мм. Предполагаю, что когда-то узел меняли, поставили дубликат в сборе (подшипник+ступица), а у него этот размер отличается от оригинала.
Может у кого завалялся старый мертвый подшипник (оригинльный номер 3780A007) в сборе со ступицей? Можно без подшипника, шпилек, нужна сама ступица.

Denya писал(а):думаю тут будет уместно задать вопрос...
Парни, кто с каталогами дружит?
Передние ступицы с тормозными дисками и суппортами большого(332мм) и малого(290мм кажется так) размера диаметров, отличаются?
Надоело мне подбирать литье и хочу тормоза поменять на меньшие
знаю что на П4 с Эмиратов паджерики приходили на 16R дисках, а значит там тормоза меньшего диаметра
ну, и возможно на трех литровых бензинках такие же и на коротышах
Вот и думаю, достаточно ли мне будет поменять тормозной диск и суппорт или все же там есть какая разница помимо этого
с поворотными кулаками

Поворотные кулаки и ступицы другие совсем,идут только на всех трехлитровых и коротышей.
Суппорт в сборе тоже применяется только для них,так что заменой только суппорта не обойтись.

Подскажите, чем отличаются 3780A011 (коротышы, 3 литра) от моей 3780A007(3.2, 3.8)? По самим подшипникам я разницу понял. Меня интересуют ступицы. Они разные? А то я не пойму, че мне искать. Спасибо

Виктор74 писал(а):

Denya писал(а):думаю тут будет уместно задать вопрос...
Парни, кто с каталогами дружит?
Передние ступицы с тормозными дисками и суппортами большого(332мм) и малого(290мм кажется так) размера диаметров, отличаются?
Надоело мне подбирать литье и хочу тормоза поменять на меньшие
знаю что на П4 с Эмиратов паджерики приходили на 16R дисках, а значит там тормоза меньшего диаметра
ну, и возможно на трех литровых бензинках такие же и на коротышах
Вот и думаю, достаточно ли мне будет поменять тормозной диск и суппорт или все же там есть какая разница помимо этого
с поворотными кулаками

Поворотные кулаки и ступицы другие совсем,идут только на всех трехлитровых и коротышей.
Суппорт в сборе тоже применяется только для них,так что заменой только суппорта не обойтись.

да да
уже плотно поизучал этот вопрос
еще и привода разные
капец

друзья, я уже голову сломал.
Посоветуйте бюджетный аналог задней ступицы.
Хочу не оригинал, но что бы качетво.

Товарищи, выручайте, какие стойки на зад поставить?

Net_bucho писал(а):друзья, я уже голову сломал.
Посоветуйте бюджетный аналог задней ступицы.
Хочу не оригинал, но что бы качетво.

Нет достойных вариантов!
Разве что подшипник перепрессовать,поставив хороший,но работа тоже денег стоит)

Optimal 952766 вот, что мне предлагают экзист.
Ставил кто?

Denya писал(а):

Виктор74 писал(а):

Denya писал(а):думаю тут будет уместно задать вопрос...
Парни, кто с каталогами дружит?
Передние ступицы с тормозными дисками и суппортами большого(332мм) и малого(290мм кажется так) размера диаметров, отличаются?
Надоело мне подбирать литье и хочу тормоза поменять на меньшие
знаю что на П4 с Эмиратов паджерики приходили на 16R дисках, а значит там тормоза меньшего диаметра
ну, и возможно на трех литровых бензинках такие же и на коротышах
Вот и думаю, достаточно ли мне будет поменять тормозной диск и суппорт или все же там есть какая разница помимо этого
с поворотными кулаками

Поворотные кулаки и ступицы другие совсем,идут только на всех трехлитровых и коротышей.
Суппорт в сборе тоже применяется только для них,так что заменой только суппорта не обойтись.

да да
уже плотно поизучал этот вопрос
еще и привода разные
капец

тоже задумался. А может чуток суппорта болгаркой отпилить? чтоб не цепляли

Жесть когда шланг тормозной побежит, вы его изолентой подмотайте
В совдепии шлангов армированных не было, всегда изолетой наматывали, тюнинг же