загорелась ASC OFF

[DimarikFeis]

Внесу свои пять копеек! Недавно мыл моторный отсек спец. химией от КОХ
при этом отключал акум, помыл, просушил, подключил акум, завел все в порядке.
(лампа ASC Off погорела и как положено погасла после некоторого пробега)
однако на следующий день при проезде крутого поворота снова загорелась, плюс лампа скользкой дороги
Что ни делал не гасли. Уже записался на диагностику, однако утром случайно наткнулся в интерненте на сообщении в котором фигурировал штатный компас на бортовом компе. И каково же было моё удивление когда найдя в настройках каллибровку компаса, и включив её эти лампы тут же погасли и вот уже две недели ни чем себя не выдают.
(при этом чтобы отколлибровался компас надо включить каллибровку и на свободной площадке на небольшой скорости сделать полный круг в любом направлении до появления надписи об окончании)

[Shved1979]

сегодня подморозило и машина сразу не завелась, подкачал насосом на топливном фильтре и завёл, затарахтела и заколбасило мотор. проехал пару км и почувствовал запах соляры, остановился и увидел, что из под хомутов на обратке до бака во всех соединениях выдавливает соляру, подкачал ещё и потихоньку поехал мотор поколбасило и загорелись asc off машинка и чек, я на верёвке доехал до бокса. Там вскрыл бак и на дне полно грязи, короче снимал бак всё чистил и продувал сжатым воздухом. Поменял фильтр всё собрал залил топлива и долго качал насосом на фильтре и еле завелась, заработал ровно и мягко, поехал домой чек с герляндой не погас. Заглушишь и заведёшь остаётся только чек и машин едет. доехал до сканера ошибка p0089. поехал было домой читать интернет, но через десять метров заглох и завести не смог, так у них до завтра и оставил, сказали будут менять датчик, но смогут ли откалибровать не знаю. Ветку прочитал, сижу голову грею, вопрос - могла ли грязь в баке выкинуть эти ошибки или совпадение? и есть ли ещё нюансы в устранении моей проблемы помимо замены регулятора и калибровки? спасибо...

[Fisherman109]

Скорее всего грязь могла повредить поршень в клапане.... вот и появилась ошибка. И клапану кердык...

[Shved1979]

Скорее всего грязь могла повредить поршень в клапане.... вот и появилась ошибка. И клапану кердык...

а его же можно снять без снятия насоса?

[Fisherman109]

Конечно. Он отдельно снимается. На двух болтах крепится. Где то в теме фото есть его месторасположения.

[Shved1979]

Конечно. Он отдельно снимается. На двух болтах крепится. Где то в теме фото есть его месторасположения.

а помимо замены клапана насос чистить или ещё что-то имеет смысл? а то клапан поменяю, а в насосе и рампе гадость всякая или там ничего страшного не может быть?

[Fisherman109]

Вот тут ничего сказать не могу.... я бы наверно при наличии времени и средств, всю систему прочистил.
Но это сугубо мое мнение.

[Shved1979]

короче проблему решил чисткой клапана и продувкой сжатым воздухом всего до чего достал, собрал, ошибки потухли, но через какое-то время выпала U1073 и она почему-то не сбрасывалась, скинул клеммы с аккума и эта тоже пропала, доехал с работы и на работу проблем нет, думаю всё будет ок.

[Net_bucho]

сегодня поменял ремни генератора, выехал из сервиса загорелась ASC OFF, какая связь? проездил целый день, проблема не ушла.

[Fisherman109]

А саму кнопку пробовал нажимать? Могли отключить во время ремонта. У меня так было после замены колодок, ездил, а она не тухла почти тоже весь день. Потом решил нажать кнопку и все погасло.

[Net_bucho]

А саму кнопку пробовал нажимать? Могли отключить во время ремонта. У меня так было после замены колодок, ездил, а она не тухла почти тоже весь день. Потом решил нажать кнопку и все погасло.

Нажимал, толку нет. Не могу понять как может быть связан ремень генератора и курсовая устойчивость?
Лампочка загорелась сразу как выехал с сервиса.

[Net_bucho]

Друзья, посоветуйте, что делать? Может это быть из-за замены ремня?
Собираюсь ехать обратно в сервис, что бы решали проблему.

[Lukich111]

Если нечем почитать ошибки, конечно надо возвращаться по рекламации.. .кто последний - тот и папа.

[SNOOPER]

Не всегда

[Net_bucho]

Поехал в сервис, посмотрим, что скажут.

[Net_bucho]

Съездил в сервис, это просто ужас. Ремень на кондея свистел, подтянули.
посмотрели ошибку (во вложении).
"мастер" сказал хана датчику какому то. То ли положения кузова, то ли еще чего. Сказал стоит под пассажирским сиденьем и оооочень дорогой.
Потом сбросил ошибки, но индикатор почему то не погас, он сказал не ссы это нормально, датчик то не работает.
Поехал грустный до дома. На парковке перед домом, решил еще раз заглушить и завести авто.
И о чудо!!!, все ошибка пропала.
Думал, что поездка в сервис даст ответ на вопрос, но нет.
Вопрос актуален, "от чего могла появиться ошибка, если лазили только в ремень (кондей и генератор)?

[SNOOPER]

А секретки есть?
Очень похоже что блокировки отработали.
82 калибровка не завершена.
72 в принципе тоже самое
35 Ошибка двигателя.
Ничего страшного нет.

[Net_bucho]

секреток нет.

[SNOOPER]

Имеется ввиду любая не штатная блокировка в сигналке иммо и тп

[Net_bucho]

сигналка стоит, с GSM модулем. Но она не работает. Точнее работает. Машина заводится с телефона, но глохнет через 3 секунды, не понимает, что она завилась. Отдавал спецам, сказали ХЗ. Предлагают ставить новую.