Pajero 4x4 Off-Road Club

слышал у одного задний внутренний пыльник сорвало по дороге в С.-Енисейск. Убил шрус пока добрался
а так...
Ну, вот у меня пробег 210тыс км. из них и в грязюку люблю залазить и зимой с ночевой в леса уезжали...
пыльники как новые.
Где то тысяч пятьдесят км тому назад, шрус, один задний внешний, рассыпался под пыльником по непонятным причинам. Причем умирал он долго...
Почти не проявлял себя никак. Просто в мороз иногда, при начале движения, начинало что то долбить, словно колесо открутилось. Остановился, поехал далее и все норм...
так и проездил еще года два, пока летом уже откровенно и резко не задолбило в любом диапазоне движения.
склоняюсь думать что после лифта угол скольжения в шрусе изменился и видимо дал о себе знать, но тогда вопрос, почему один а не все четыре?

Needle писал(а):А шрусы не страдают в таких условиях? Я имею ввиду пыльники.
У меня такой же коротыш на дизеле, немного лифтованный и на механике. Правда, в сильно часто в грязь я на нем не езжу, больше в дальние поездки, а грязь там по минимуму. Но случается, только фоток почти нет

нихрена им не делается.

4 года езжу лифт + грязи. 215 тыс пробег

Пыльники дело случая.
В лесу наехал на толстую ветку передним колесом, она приподнялась и аккурат в задний внешний пыльник острым концом вонзилась)

Видео 1. https://youtu.be/FO1ek5HCg8U
Видео 2. https://youtu.be/zTH4ry1CO80

люто!! ботискаф )))
на пониженной проходил иле на межоси ??

На пониженной .

Медленно провалился по капот.

BekasRL писал(а):Медленно провалился по капот.

Без потерь?

Без потерь .

Озеро долгое 02.12.18

А кстати опять там порог загнул , теперь левый) В колею от 40 -х колёс соскочил.

Мне уже не удобно выкладывать фотографии такое впечатление, что один использую машину по назначению. А все только по асфальту и это форум Outlander

BekasRL писал(а):Мне уже не удобно выкладывать фотографии такое впечатление, что один использую машину по назначению. А все только по асфальту и это форум Outlander

аГа П-4 и покупают в основ чтоб по асфальту ездить на дачу эт ты 1 такой не правильный .

Продолжение. Не преодолел не большую речку .

ГАНС писал(а):

BekasRL писал(а):Мне уже не удобно выкладывать фотографии такое впечатление, что один использую машину по назначению. А все только по асфальту и это форум Outlander

аГа П-4 и покупают в основ чтоб по асфальту ездить на дачу эт ты 1 такой не правильный .

В следующей раз буду писать заголовок . Поездка на дачу в поисках асфальта. Не буду отрываться от коллектива паджероводов

. .

классное авто- коротыш! когда то искал себе короткую фронтеру по свежее, не нашел, взял 4 дверку.

Не смог до конца досмотреть! Паджеро-4 убивают, прям, на месте. За что?
Для этих целей покупают П1 или П2.

А за что п1 и п2 убивать?)))

а зачем покупать старое авто? чтоб мудохаться с ним вместо того, чтобы ездить? где то видел фото ренжровер -лендровер за сотню тысяч баксов по говнам. да и наверняка есть те, кто виповский геленваген по назначению пользует : без фанатизма, но согласно его возможностям.
иначе зачем там все блокировки ? по асфальту было бы достаточно обычной кроссоверной трансмиссии