Подергивание , вибрация на 3.8

[SHAHTER]

Новый авто П4, вибрация в положении D несколько напрягает. Неужели клапана не отрегулированы на новом двигателе???

[Suhof]

Новый авто П4, вибрация в положении D несколько напрягает. Неужели клапана не отрегулированы на новом двигателе???

П4 был новым лет шесть назад, а ДВС 72,74,75 и того более, вот от старости оне и трясутся.

[inglewood]

Это не клапаны, братцы, а опоры двигателя. И дальше вибрации будут только ощутимее (естесственный износ). Просто в мицу решили поставить те, что попроще, а не сильные гидравлические. Вот и вибрирует. Если уж ОООООЧЕНь напрягает - меняйте опоры всего силового агрегата.

Если вибрации входят в резонанс на оборотах - вот вам еще одно подтверждение. Качественные гидроопоры должны бороться как с вибрациями от ДВС, так и с вибрациями, идущими НА ДВС, нивелируя их, т.е. иметь эффект маятника.

Но парни. "Плохой бензин"??? "Плохие клапана"?))) харе в колхозе жить уже) Ну реально. Тут это часто мелькает. У паджа ваще допотопный двигатель, его хоть, мля, А-80 заправь, все равное поедет! А то все проблемы от бенза))) Смех.

Вы простужаетесь не от плохой воды, или слабых суставов! А от того, что иммунитет такой.

[Lebed]

inglewood!
Вы пока не вносили бы смуту в головы не особо разбирающихся коллег))) Покурите пока теорию конкретного а/м, потом и гайки на нём аккуратно трогайте
Это я к тому, что тут есть более опытные коллеги. Тот же Лаки, например.
Без обид, пжс

[inglewood]

какие обиды!)

[Pajero777]

Проверка и ремонт заслонок изменения геометрии впуска, замена свечей зажигания, прокладок впуска, фильтров, контроль давления впрыска, промывка форсунок - результат отрицательный так и дергается.

На аналогичные процедуры официалы развели и меня + ещё и на катушку зажигания. Естественно ничего не помогло, решил забить - так и езжу больше года. Но на днях заехав в гаражный сервис заменить колодки, местные мастера сами обратили внимание на подёргивание и нашли таки причину. Оказалось, подсасывает воздух в средней части впускного коллектора. Не знаю как эта деталь правильно называется, но в каталоге exist она идёт под артикулом MN 135871 Ansaugluftsammler (N11342Q) и стоит не малых денег. Подсасывает она в месте входа штока заслонок (краснасная стрелка) и находится за термостатом, если взглянуть на двигатель.
Возникает вопрос: может всё таки это лечится по другому (бюджетно), или обязательно идёт под замену весь коллектор?

[workingde]

Приветствую всех.

Готов предложить ремкоплект. Если интересно обращайтесь.
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i ... _843270540

[unname]

Pajero777 Вот тут очень освещена эта проблема.
http://pajero.pro/bbs/phpBB2/viewtopic. ... 0#p2556606