Pajero 4x4 Off-Road Club

Матроскин писал(а):

mitjaich писал(а):нашёл ты день и время когда у всех культурное мероприятие

ну так мне туда к 10 утра. в 12 закончат. глядишь я и на мероприятие успею.

Николай, мы тебя будем очень ждать!

Сижу на экспертизе.
Со мной тут ещё две машины. Обе покупали беушные в салоне. У одной чашка с номером переваренная, у второй двигатель чужой.

В общем эксперты они настоящие.
Отчистили номер по высшему классу.
Он конечно поврежден коррозией но вполне читаем.
В понедельник буду звонить кировским стражам галактики.

Теперь оцинкуй его.

SNOOPER писал(а):Теперь оцинкуй его.

Ну если скажешь где и как то обязательно.

Где взять:
http://www.regionshin.ru/catalog/expend ... ing/20923/

SNOOPER писал(а):
Где взять:
http://www.regionshin.ru/catalog/expend ... ing/20923/

Дядя Саша, доброго. И как? Оно реально работает? кто то уже пробовал?-)

Я пробовал. Работает.

Валера...... я нога на ногу не сижу, как правило))))

Как стало известно 47news, около двух часов дня 13 января на улице Центральной в Кудрово сотрудники ГИБДД, в рамках профилактической операции, остановили автомобиль "Тойота Лэнд Крузер" 2010 года выпуска. За рулём находился 44-летний житель Петербурга. При сверке номеров агрегатов выяснилось, что годы выпуска, указанные на дверях и на стекле, не совпадают. Полицией выдано предписание на экспертизу.

А где на дверях год выпуска?!

SNOOPER писал(а):А где на дверях год выпуска?!

Наверное на стёклах дверей. Репортеры они такие... репортеры!

Матроскин писал(а):

SNOOPER писал(а):А где на дверях год выпуска?!

Наверное на стёклах дверей. Репортеры они такие... репортеры!

Ну и на стёклах, и что с того? Стёкла страховые меняют без ограничений.
Там скорее всего не только стёкла......

SNOOPER писал(а):
Там скорее всего не только стёкла......

Не исключено. Но в итоге то доковырялись "в рамках проведения операции".

FEDOR писал(а):

SNOOPER писал(а):
Там скорее всего не только стёкла......

Не исключено. Но в итоге то доковырялись "в рамках проведения операции".

Ты думаешь Коля попал не "в рамках проведения операции" а по собственной инициативе инспектора?
Любые действия в этой структуре, даже выходящие за все рамки, проходят "в рамках".

В продолжении темы:
Утреннее сообщение от Сереги Меговольта:
"Всем привет!Сегодня утром 5.50 остановили меня гайцы в Кировске сверяли на хонде все таблички на дверных проемах под капотом,на предложение посмотреть табличку у меня на джинсах сказали у нас приказ. Ваще ох...ли, скоро до вонючки в салоне будут дое......ться"

Вот сейчас они и навыявляют, в рамках......

SNOOPER писал(а):Теперь оцинкуй его.

там не просто цинковать надо, там изнутри этот кусок рамы надо обрабатывать грамотно. А не только кусок, где номер

На самом деле, по личному опыту, достаточно просто отмыть водой, очистить, и от души залить тектилом МЛ под строительным феном. Я эту процедуру провёл поздновато, на 10 году эксплуатации, но до сих пор номер виден, тьфу х 3, прошло 14 лет. Зимой езжу.

Влад писал(а):Скорей всего оттопырили их за малое количество выявленных авто с измененной маркировкой, как раз годовые отчеты на верх ушли, вот и бросились поднимать показатели. Там же не понимают, что на дороге перебитую тачку выявить не реально практически с сегодняшними технологиями, а всё равно отчеты требуют.

Влад, а делать то чего? Не ездить через Кировский пост? Если остановили, то что говорить, чтобы отмазаться? Мне например, чтобы этот номер предъявить, годом снять колесо, локер, оттереть раму от антикора тряпкой с Уайт спиритом, а потом опять всё залить антикором, что морозе не реально.

А разве ты должен предъявлять?
Кому надо, пусть тот и ищет.