замена грм

Сообщение **SNOOPER** » 27 ноя 2020, 11:44

Есть один минус у данной системы.
Не возможность срезать ремень при "облысении". ))

sn1 · Сообщение **sn1** » 27 ноя 2020, 12:10

molvinets писал(а): ↑ А там где то есть вентиляция???

В учебнике по физике за 7 класс

sn1 · Сообщение **sn1** » 27 ноя 2020, 12:11

SNOOPER писал(а): ↑ Регламентный пробег спокойно выхаживает.

Кто выхаживает?

molvinets · Сообщение **molvinets** » 27 ноя 2020, 12:14

sn1 писал(а): ↑ В учебнике по физике за 7 класс

А что, там где то этот учебник в подарок оставлен?:))) я не видал. Дырок в кожухе тоже нет, кроме минищели за маховиком. А ремни сами там потоки такие создают, что застойным температурным зонам негде взяться.

sn1 · Сообщение **sn1** » 27 ноя 2020, 12:24

Ничего не утверждаю, есть прецеденты, поэтому предполагаю. Может и руки виноваты ХЗ. Благо не мои.

Сообщение **SNOOPER** » 27 ноя 2020, 15:30

sn1 писал(а): ↑
SNOOPER писал(а): ↑ Регламентный пробег спокойно выхаживает.
Кто выхаживает?

Вася Пупкин......

sn1 писал(а): ↑ Ничего не утверждаю, есть прецеденты, поэтому предполагаю. Может и руки виноваты ХЗ. Благо не мои.

Как обычно...((

sn1 · Сообщение **sn1** » 27 ноя 2020, 16:42

SNOOPER писал(а): ↑Вася Пупкин......

Так что ты написал то? Что выхаживает? Ремни? Ролики? Железка?
По поводу установки железки каждый сам длЯ себя решает надо оно ему или нет. Отвод тепла от РБВ железка ухудшает, натяжитель ГРМ оказывается сдвинут, а его крепление обогащается проставочными шайбами. А если эта железка пузом выгнется от нагрева? И такие проблемы уже были. Железки эти сейчас делают все кому не день, никаких гарантий нет. Так что каждый решит сам для себя как поступить.

molvinets · Сообщение **molvinets** » 27 ноя 2020, 18:58

sn1 писал(а): ↑ Отвод тепла от РБВ железка ухудшает

Так куда и как происходит отвод тепла от РБВ? Можно пояснить? Реально не понимэ.... В нормальном режиме работы там почти постоянная температура +/-

sn1 · Сообщение **sn1** » 27 ноя 2020, 19:54

molvinets писал(а): ↑ Так куда и как происходит отвод тепла от РБВ? Можно пояснить? Реально не понимэ.... В нормальном режиме работы там почти постоянная температура +/-

Тепло стремится рассеиваться верно? температура двигателя понижается эквивалентно расстоянию от камеры сгорания. Железка является препятствием рассеиванию тепла по направлению от камеры сгорания в сторону крышки узла ГРМ. Возможно этим можно пренебречь, а возможно и нет.

molvinets · Сообщение **molvinets** » 27 ноя 2020, 20:03

Это для статического состояния в режиме излучения лобовины двигателя. В ГРМ приводе постоянно есть циркуляция - дует ветер от ремней. Крышка грм плохой проводник тепла. Значит в объеме под ней температура примерно равна температуре лобовины минус охлаждение крышки вентилятором и распределена равномерно.

sn1 · Сообщение **sn1** » 27 ноя 2020, 20:14

Ну ты же не будешь спорить, что циркуляция без железки лучше чем с ней, особенно в районе РБВ. Пространство не замкнутое.

molvinets · Сообщение **molvinets** » 27 ноя 2020, 23:36

Я думаю разницы не заметишь. Шторка пространство замкнутым не делает. Я думаю там везде Т двигателя примерно. Зимой меньше. Летом ближе к ней. Гнет шторки скорее всего из за толщины материала.

sn1 · Сообщение **sn1** » 28 ноя 2020, 01:04

Риски короче есть, но и профит есть. Так что ХБ

maksg21 · Сообщение **maksg21** » 29 ноя 2020, 21:02

Вообщем проблема решаема.

mall · Сообщение **mall** » 11 дек 2020, 09:44

новая бизнес идея - перфорированная шторка РБВ....убежал патентовать)