Воздушный фильтр

Паджеро/Монтеро Спорт
Наш сайт: psport.pajero4x4.ru

Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, Podzemshik

Аватара пользователя
dvm99
Сообщения: 21521
Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
Двигатель:: 6G72, 12клап.,
Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
Откуда: Свердловская обл.
Благодарил (а): 684 раза
Поблагодарили: 991 раз

Re: Воздушный фильтр

Сообщение dvm99 »

А от десяточного инжекторного движка никто фильтр не примерял? Навскидку дык вроде вообще такой же. А то у нас можно конечно заказать, но ждать приходится , да и накручивают много.
Дмитрий

Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Аватара пользователя
ISerg
Сообщения: 2394
Зарегистрирован: 06 окт 2011, 10:04
Двигатель:: Дизель
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport Instyle 2011
Откуда: Пермь
Благодарил (а): 50 раз
Поблагодарили: 82 раза

Re: Воздушный фильтр

Сообщение ISerg »

sn1 писал(а):
Russo81 писал(а):По ходу обсуждения понял, что подходит, только у 1500А098 надо будет оторвать памперс. А размеры аналогов по экзисту смотришь? Так им на 100% доверия нет.
Ты посмотри выше в теме! Я там писал номера аналогов, которые 100% подходят!
Спасибо, заказал Ashika 20-05-500
Webasto, зима NOKIAN LT2 285/75/16, лето Cooper Discoverer STT 285/75/16
Силовой обвес от МШУ, ComeUp 9500, бодик 6 см, шноркель Safari, багажник от Winns, подвеска Lovells Suspension, FGC-box
Megajet 850, Lemm 2001 Turbo
Аватара пользователя
Napic
Сообщения: 5982
Зарегистрирован: 29 июл 2010, 06:51
Двигатель:: дизель 4d56
Мой автомобиль(и):: НМПСпорт 2010
Откуда: Сибирь
Благодарил (а): 423 раза
Поблагодарили: 1021 раз

Re: Воздушный фильтр

Сообщение Napic »

Сегодня попробовал оторвать памперс от оригинального фильтра - не смог. Там все так "приварено" и сама пластмасса не ломается. Пришлось острым ножом резать держатели памперса.

Сделал тоже самое с неоригиналом - памперс отлетел так, как будто вообще не держался...
НМПСпорт 2010 4d56 2500 дизель S05 5AT
лето BridgeStone HT 265/65R17, зима Hakka 5 SUV 265/65R17
Eberspacher Hydronic 5 кВт, доп. вентилятор кондиционера
Egr off + дроссель On (нержавейка + программное отключение)
Аватара пользователя
CoolBDW
Сообщения: 3630
Зарегистрирован: 20 янв 2010, 10:11
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: был - NMPS 2010 2.5 TD 5AT S04
Откуда: Тула
Откуда: Тула
Благодарил (а): 210 раз
Поблагодарили: 284 раза

Re: Воздушный фильтр

Сообщение CoolBDW »

Napic писал(а):Сегодня попробовал оторвать памперс от оригинального фильтра - не смог. Там все так "приварено" и сама пластмасса не ломается. Пришлось острым ножом резать держатели памперса.

Сделал тоже самое с неоригиналом - памперс отлетел так, как будто вообще не держался...
Вот скажи мне - зачем?
Дмитрий
было когда-то:
NMPS 2010 2.5 TD 5AT чёрный
Webasto, Multitronics VC731, DRL, RedPower 8994, FGC, без EGR (+заглушка -фишка)
Yokohama G012 & F700Z 265/65R17, пружины от Влада
Аватара пользователя
Napic
Сообщения: 5982
Зарегистрирован: 29 июл 2010, 06:51
Двигатель:: дизель 4d56
Мой автомобиль(и):: НМПСпорт 2010
Откуда: Сибирь
Благодарил (а): 423 раза
Поблагодарили: 1021 раз

Re: Воздушный фильтр

Сообщение Napic »

CoolBDW писал(а):
Napic писал(а):Сегодня попробовал оторвать памперс от оригинального фильтра - не смог. Там все так "приварено" и сама пластмасса не ломается. Пришлось острым ножом резать держатели памперса.

Сделал тоже самое с неоригиналом - памперс отлетел так, как будто вообще не держался...
Вот скажи мне - зачем?
Да просто валяются в гараже 3 старых воздушных фильтра, два оригинальных и один не оригинал...
Вот и просто решил сравнить материал, как продувается и т.д. ::-D:
НМПСпорт 2010 4d56 2500 дизель S05 5AT
лето BridgeStone HT 265/65R17, зима Hakka 5 SUV 265/65R17
Eberspacher Hydronic 5 кВт, доп. вентилятор кондиционера
Egr off + дроссель On (нержавейка + программное отключение)
Аватара пользователя
CoolBDW
Сообщения: 3630
Зарегистрирован: 20 янв 2010, 10:11
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: был - NMPS 2010 2.5 TD 5AT S04
Откуда: Тула
Откуда: Тула
Благодарил (а): 210 раз
Поблагодарили: 284 раза

Re: Воздушный фильтр

Сообщение CoolBDW »

Napic писал(а):
CoolBDW писал(а):
Napic писал(а):Сегодня попробовал оторвать памперс от оригинального фильтра - не смог. Там все так "приварено" и сама пластмасса не ломается. Пришлось острым ножом резать держатели памперса.

Сделал тоже самое с неоригиналом - памперс отлетел так, как будто вообще не держался...
Вот скажи мне - зачем?
Да просто валяются в гараже 3 старых воздушных фильтра, два оригинальных и один не оригинал...
Вот и просто решил сравнить материал, как продувается и т.д. ::-D:
Аааааа.... А то уж я недоброе заподозрил было... ::-D:
Дмитрий
было когда-то:
NMPS 2010 2.5 TD 5AT чёрный
Webasto, Multitronics VC731, DRL, RedPower 8994, FGC, без EGR (+заглушка -фишка)
Yokohama G012 & F700Z 265/65R17, пружины от Влада
Аватара пользователя
ROOSH
Сообщения: 30
Зарегистрирован: 22 май 2008, 20:57
Двигатель:: 2,5 дизель
Мой автомобиль(и):: NMPS S05 2011
Откуда: СПб
Благодарил (а): 1 раз

Re: Воздушный фильтр

Сообщение ROOSH »

На Маршале был выбор, только Ashika 20-05-500 и Japanparts FA-500S.
Купил последний т.к. продавцы рекомендовали в один голос.
Кто-то уже пользовал такой?
Аватара пользователя
morya4ok
Сообщения: 456
Зарегистрирован: 11 июл 2011, 03:36
Двигатель:: 4D56 Дизель
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport New 2011 S66 W54 - продан
Откуда: Санкт-Петербург
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 197 раз
Поблагодарили: 24 раза
Контактная информация:

Re: Воздушный фильтр

Сообщение morya4ok »

ROOSH писал(а):На Маршале был выбор, только Ashika 20-05-500 и Japanparts FA-500S.
Купил последний т.к. продавцы рекомендовали в один голос.
Кто-то уже пользовал такой?
я поставил вчера себе japanparts, оторвал памперс на нем, наблюдаю
зима - R17 275/65 Nokian Hakkapeliitta R SUV
лето - R17 265/70 BFGoodrich MT KM2
Webasto 5 кВт.EGR заглушен.FGC
parkhaev
Сообщения: 193
Зарегистрирован: 13 ноя 2011, 23:28
Двигатель:: дизель 2,5
Мой автомобиль(и):: pajero sport new 2.5, chevrolet cruze 1.8
Откуда: Подмосковье
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Воздушный фильтр

Сообщение parkhaev »

ROOSH писал(а):На Маршале был выбор, только Ashika 20-05-500 и Japanparts FA-500S.
Купил последний т.к. продавцы рекомендовали в один голос.
Кто-то уже пользовал такой?
А ты что хочешь услышать? Возрасла мощность на 20% ?
Аватара пользователя
ROOSH
Сообщения: 30
Зарегистрирован: 22 май 2008, 20:57
Двигатель:: 2,5 дизель
Мой автомобиль(и):: NMPS S05 2011
Откуда: СПб
Благодарил (а): 1 раз

Re: Воздушный фильтр

Сообщение ROOSH »

::-D: Типа того.
Не понимаю зачем памперс отрывать?
Аватара пользователя
morya4ok
Сообщения: 456
Зарегистрирован: 11 июл 2011, 03:36
Двигатель:: 4D56 Дизель
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport New 2011 S66 W54 - продан
Откуда: Санкт-Петербург
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 197 раз
Поблагодарили: 24 раза
Контактная информация:

Re: Воздушный фильтр

Сообщение morya4ok »

ROOSH писал(а):::-D: Типа того.
Не понимаю зачем памперс отрывать?
а я не понимаю зачем он нужен, родной без него,:-)вообще если бы он сменный был, можно было бы 3-5 тысяч отьездить и оторвать/поменять и фильтр снова почти чистый.
зима - R17 275/65 Nokian Hakkapeliitta R SUV
лето - R17 265/70 BFGoodrich MT KM2
Webasto 5 кВт.EGR заглушен.FGC
Аватара пользователя
Draag
Сообщения: 60
Зарегистрирован: 20 июл 2009, 12:00
Двигатель:: 2.5 дизель
Мой автомобиль(и):: New Pajero Sport
Откуда: Москва
Поблагодарили: 10 раз
Контактная информация:

Re: Воздушный фильтр

Сообщение Draag »

Russo81 писал(а):Некоторые эльководы нулевик ставят - у нас кто-нибудь заморачивался?
я себе нулевой поставил K&N, дышать стала лучше
Pajero III '03 3.2 турбодизель. длинный. - продано
Pajero sport II '10 2.5 турбодизель, Kumho Road Venture MT / BFGoodrich winter slalom ksi 32"
airsoft team 1RAR (Australia)
Аватара пользователя
Nottinghem
Сообщения: 163
Зарегистрирован: 04 окт 2011, 11:32
Двигатель:: 4M41 3.2 DI-D (KH8W)
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero Sport II
Откуда: Москва
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 8 раз

Re: Воздушный фильтр

Сообщение Nottinghem »

Draag писал(а):
Russo81 писал(а):Некоторые эльководы нулевик ставят - у нас кто-нибудь заморачивался?
я себе нулевой поставил K&N, дышать стала лучше
А характер использования машины? Ездиешь везде кроме "полей/огородов" ?
Что изменилось по ощущениям в автомобиле?
Аватара пользователя
Draag
Сообщения: 60
Зарегистрирован: 20 июл 2009, 12:00
Двигатель:: 2.5 дизель
Мой автомобиль(и):: New Pajero Sport
Откуда: Москва
Поблагодарили: 10 раз
Контактная информация:

Re: Воздушный фильтр

Сообщение Draag »

Nottinghem писал(а):А характер использования машины? Ездиешь везде кроме "полей/огородов" ?
Что изменилось по ощущениям в автомобиле?
езжу везде. по ощущениям подхват движка стал немного лучше, жаль мультика нет, а то перед тем как выкинул "родной" можно было бы замерить разгон до 100.
а еще звук классный =)
Pajero III '03 3.2 турбодизель. длинный. - продано
Pajero sport II '10 2.5 турбодизель, Kumho Road Venture MT / BFGoodrich winter slalom ksi 32"
airsoft team 1RAR (Australia)
Аватара пользователя
syurasov
Сообщения: 628
Зарегистрирован: 02 мар 2012, 13:44
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: New Pajero Sport S05 (коричневый металлик)
Откуда: Нижний Новгород
Благодарил (а): 52 раза
Поблагодарили: 29 раз

Re: Воздушный фильтр

Сообщение syurasov »

Draag писал(а):я себе нулевой поставил K&N, дышать стала лучше
А ставил какую модель? эту 33-2951?

Положительный эффект? Или на танках он так не ощутим как на пузотерках? (сам не ставил, только планировал, но слышал много бравад, что прям аж взлетает авто после установки нулевика)
НМПС 2011, дизель 2.5, AT, Alfeco 4 листа, полная шумка (включая торпедо и подкрылки), фаркоп 4156-A
зима - Bridgestone Ice Cruiser 5000 265/70/R16
лето - Cooper Discoverer A/T3 265/65/R17
Браслеты противоскольжения «БАРС» - XL
Я на Драйве
Аватара пользователя
drozd272
Сообщения: 4813
Зарегистрирован: 04 апр 2012, 16:03
Двигатель:: 6В31 бенз 240л.с. 300Н.м прошивка
Мой автомобиль(и):: МПС 2014
Откуда: Новосибирск
Откуда: РФ
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 265 раз

Re: Воздушный фильтр

Сообщение drozd272 »

Себе на Эльку ставил нулевик,вроде дышется двиглу легче,на 80 появляется лёгкий рык из под капота.Реально фильтрует нормально,на фотке видно до и после,пробег тыщи 3.
Вложения
15102011(003).jpg
15102011(001).jpg
Был-ЭЛЬкаёт 2008г.,цветТ-69,Instyle 4AT,M-ASTC TUNING-BOX+168л.с 350Н.м. R18 265/60/18
Был -МПС 2012г ,цвет С-06, Instale S-05 DI-D AT,FGC карта7,литьё R18, ЕТ20 265/60/18
Снова-МПС 2014,цвет С-10,Instyle S-07 AT,бенз 6В31,силовые пороги,прошивка
Аватара пользователя
Ю.В.
Сообщения: 930
Зарегистрирован: 23 ноя 2011, 09:49
Двигатель:: 4D56 дизель
Мой автомобиль(и):: НМПС 11г 2,5л А/Т
Откуда: Москва
Откуда: Москва
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 79 раз

Re: Воздушный фильтр

Сообщение Ю.В. »

Поставил от лансера 10, корейский. С памперсом, у стокового памперса не было. Встал абсолютно нормально. Оригинал на НМПС стоит как чугунный мост (>2000руб), лансеровский - 380. Можно каждые 2 месяца менять :*BYE*:
Интересно, а сколько у официалов стоит работа по замене воздушного фильтра?
Аватара пользователя
Napic
Сообщения: 5982
Зарегистрирован: 29 июл 2010, 06:51
Двигатель:: дизель 4d56
Мой автомобиль(и):: НМПСпорт 2010
Откуда: Сибирь
Благодарил (а): 423 раза
Поблагодарили: 1021 раз

Re: Воздушный фильтр

Сообщение Napic »

Ю.В. писал(а):Поставил от лансера 10, корейский. С памперсом, у стокового памперса не было. Встал абсолютно нормально. Оригинал на НМПС стоит как чугунный мост (>2000руб), лансеровский - 380. Можно каждые 2 месяца менять :*BYE*:
Интересно, а сколько у официалов стоит работа по замене воздушного фильтра?
Оригинал беру у ОД за 2750 руб - ну не дурак ли я ::-|: и меняю раз в 7500....
Надо искать дешевле. Спасибо за "наводку" :*THANK*:

drozd272 если первая твоя фотка - это к двигателю - то вся эта дрянь в двигателе и есть. ::-(: У меня у оригинала, сторона к двигателю чисто белая, ну не белоснежная конечно, а к улице - черная.
НМПСпорт 2010 4d56 2500 дизель S05 5AT
лето BridgeStone HT 265/65R17, зима Hakka 5 SUV 265/65R17
Eberspacher Hydronic 5 кВт, доп. вентилятор кондиционера
Egr off + дроссель On (нержавейка + программное отключение)
Аватара пользователя
Ю.В.
Сообщения: 930
Зарегистрирован: 23 ноя 2011, 09:49
Двигатель:: 4D56 дизель
Мой автомобиль(и):: НМПС 11г 2,5л А/Т
Откуда: Москва
Откуда: Москва
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 79 раз

Re: Воздушный фильтр

Сообщение Ю.В. »

Napic писал(а): Оригинал беру у ОД за 2750 руб - ну не дурак ли я ::-|: и меняю раз в 7500....
Надо искать дешевле. Спасибо за "наводку"
Да я сам офигел, когда передо мной положили два фильтра и предложили на разницу :*DRINK*: Если чё, я согласился :;-):

А, ещё фенечка, ребята (сервисмены) сказали - как засрётся, отрываешь памперс и ещё тыщи три-четыре катаешся :)
Аватара пользователя
drozd272
Сообщения: 4813
Зарегистрирован: 04 апр 2012, 16:03
Двигатель:: 6В31 бенз 240л.с. 300Н.м прошивка
Мой автомобиль(и):: МПС 2014
Откуда: Новосибирск
Откуда: РФ
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 265 раз

Re: Воздушный фильтр

Сообщение drozd272 »

Napic писал(а):
Ю.В. писал(а):Поставил от лансера 10, корейский. С памперсом, у стокового памперса не было. Встал абсолютно нормально. Оригинал на НМПС стоит как чугунный мост (>2000руб), лансеровский - 380. Можно каждые 2 месяца менять :*BYE*:
Интересно, а сколько у официалов стоит работа по замене воздушного фильтра?
Оригинал беру у ОД за 2750 руб - ну не дурак ли я ::-|: и меняю раз в 7500....
Надо искать дешевле. Спасибо за "наводку" :*THANK*:

drozd272 если первая твоя фотка - это к двигателю - то вся эта дрянь в двигателе и есть. ::-(: У меня у оригинала, сторона к двигателю чисто белая, ну не белоснежная конечно, а к улице - черная.
Не, это забор воздуха с улицы,к двиглу на другой,там по уплотнителю видно,он шире,к улице уже.Я чуток не так написал,другая сторона после 3тыщ осталалась как новая.Где грязно,это после пробега,а другая сторона чистая.Я вообще считаю,что нулевик отфильтрует воздух,лучше любого дешманского фильтра за 300-500р.Проверено на фильтрах масленных на пикапфоруме,пилили и т.д.Можно экономить на салонном,а эффект видно уже через неделю на торпеде,если нормалиный то пыли нет.Нулевик обошёлся в 2500р с ебея и балон масла купил здесь за 250р.Балона хватает на 3-4 раза,промывки хватает так же,там она идёт специальная.Промывал каждые 5тыщ,то есть 20000км за 3000р.,фильтр окупился,на оригенал я бы потратил 5тыщ,теперь следующие 20000км=500р,даж если бумажные по средней цене,то экономия всё равно,на разницу можно купить пивка.Пустяк,а приятно.
Был-ЭЛЬкаёт 2008г.,цветТ-69,Instyle 4AT,M-ASTC TUNING-BOX+168л.с 350Н.м. R18 265/60/18
Был -МПС 2012г ,цвет С-06, Instale S-05 DI-D AT,FGC карта7,литьё R18, ЕТ20 265/60/18
Снова-МПС 2014,цвет С-10,Instyle S-07 AT,бенз 6В31,силовые пороги,прошивка
Ответить

Вернуться в «Паджеро/Монтеро Спорт 1996-2008»