| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Alex_SH, Nbf, BAlex, drcham, SoundSpeed, SNOOPER, Alex_SH, Nbf, BAlex, drcham, SoundSpeed
Дай я тебя расцелую!SNOOPER писал(а): Контракт у меня только с собой.
Остальным кто занимается делом я не мешаю, а стараюсь помочь если есть возможность.
Желание конечно есть! Вот и ,,Снупер,, как мастер уже поближе есть.Napic писал(а):Да нету пока у клуба ни прошивки двигателя, ни прошивки АКПП. Клуб то только 5 минут как родился.lesnik5000 писал(а):Я желающий на почти ,,полную,, прошивку. Делать ничего не умеюМогу отправить ЭБУ в Кемерово и оплатить труды дензнаками.
В сервисной по АКПП есть желание принять участие?
Да, снимать придется.Stork писал(а):Это что же, правда можно вот так взять и приехать в пятницу в Кемерово? Коробку снимать нужно?)
Но приезжать не обязательно. Рабочие моменты обсудим позднее, после окончания записи.
Ээээ ты не гони.Napic писал(а):Дай я тебя расцелую!SNOOPER писал(а): Контракт у меня только с собой.
Остальным кто занимается делом я не мешаю, а стараюсь помочь если есть возможность.
Короче, желающие пройти сервисную кампанию по АКПП, записывайтесь в личке у Александра SNOOPER.
Осталось бы только в Москве найти единомышленников
Нужно. Более того, мне еще придется Вас научить что и как делать. Там довольно все непросто, но вполне осуществимо.SNOOPER писал(а): Объясни чем и как шить.
Может что покупать нужно.
Я говорю про режим, когда едешь на второй или третьей передаче и вдруг, ни с того, ни с сего, включается первая.sem_tom писал(а):На прошлых авто была особенность. Передачу держало дольше. Т.е едешь медленно и акпп не спешит перекличаться на повышенную. Тут тоже замечал иногда коробка держит первую передачу дольше. Но довольно редко такое получалось. Так и не понял с чем связано. По мне удобная опция) конечно можно переключить в ручной режим но это не то) как бы спорт режим)
Думаю у Sem говорит про другое, он вроде говорит о переключении скоростей вверх, а у нас проблемы с переключением вниз.Napic писал(а):Я говорю про режим, когда едешь на второй или третьей передаче и вдруг, ни с того, ни с сего, включается первая.sem_tom писал(а):На прошлых авто была особенность. Передачу держало дольше. Т.е едешь медленно и акпп не спешит перекличаться на повышенную. Тут тоже замечал иногда коробка держит первую передачу дольше. Но довольно редко такое получалось. Так и не понял с чем связано. По мне удобная опция) конечно можно переключить в ручной режим но это не то) как бы спорт режим)
Если для тебя такой режим нужен, то это проблема. Я как бы к такому развитию готов. Отменяем либо только тебя, либо вообще всё.
Все решаемо.
Я желающий! и не только по АКПП))Napic писал(а):Да нету пока у клуба ни прошивки двигателя, ни прошивки АКПП. Клуб то только 5 минут как родился.lesnik5000 писал(а):Я желающий на почти ,,полную,, прошивку. Делать ничего не умею
В сервисной по АКПП есть желание принять участие?
Ура, Москва в деле!Abrus писал(а):Эдуард,
Я мог бы поучаствовать, есть 36М, есть Мут, если он нужен. Главная проблема - это время, но тоже решается.
Нет спорта, езжу на эльке, т.е кошки для тренировки нет.
Нахожусь в Москве.
Плюс хотелось бы понимать, что и как.
Андрей
Да, все будет, будет нормальная вторая.sem_tom писал(а): Меня она просто раздражает) хочу нормальную вторую...
А не этот затуп на 3ей на скорости 5км/ч
Тут даже не так дым напрягает как она)
Спасибо Юрий! Коробку, надеюсь, если всё срастется, обязательно исправим.ЮАР писал(а):Очень сильно напрягает подтыкание первой. Улан-Удэ с тобой Эдуард. Повтрю еще раз "Если буду прошиваться, то только суперстоком от napika"
Ну Вы блин даете!Рязанец писал(а):Я самый первый записался в желающие! А что касается программиста, то я забыл взять эту совсем далёкую для меня профессию в кавычки, но я рад, может с этой ошибки дело и стронулось с места.
