Pajero 4x4 Off-Road Club

А я иногда чуть прогреваю зимой на ручник+d, мне пищалка мосх сломала бы.

НИКОГДА не ставлю на ручник ,только при прямой необходимости,привычка.

avstr писал(а):НИКОГДА не ставлю на ручник ,только при прямой необходимости,привычка.

ИМХО
Плохая привычка

А я читая вас подумываю сходить к психологу)))
Не ставил ТТ и даже не знаю о таких проблемах.
После трассы вещи разбираю т остывает.
После города пока припаркуешься там уже движок стынуть начинает.
Ручником пользуюсь всегда только когда уклон. Паркую машину ставлю N если есть уклон ставлю ручник и P или если не очень большой уклон выкручиваю руль.
Черт может правда поставить ТТ я смотрю с ним так весело)))

sn1 писал(а):

avstr писал(а):НИКОГДА не ставлю на ручник ,только при прямой необходимости,привычка.

ИМХО
Плохая привычка

еще раз внимательно прочитаем(необходимости)

avstr писал(а):

sn1 писал(а):

avstr писал(а):НИКОГДА не ставлю на ручник ,только при прямой необходимости,привычка.

ИМХО
Плохая привычка

еще раз внимательно прочитаем(необходимости)

Закисает всё там.

Vistereos писал(а):Всем привет!

Я себе прикрутил пищалку от дешевого будильника в торпеде к режимам D+ручник и R+ручник. На ручник машину ставлю всегда - привычка и плюст стоит ТТ. Но это я решал для себя немного другую проблему, а именно катания с затянутым ручником

Кстати, полезная штука. А как именно подключение реализовано?

c-cat писал(а):

Vistereos писал(а):Всем привет!

Я себе прикрутил пищалку от дешевого будильника в торпеде к режимам D+ручник и R+ручник. На ручник машину ставлю всегда - привычка и плюст стоит ТТ. Но это я решал для себя немного другую проблему, а именно катания с затянутым ручником

Кстати, полезная штука. А как именно подключение реализовано?

Уже не помню, я делал у ОД. Там тогда работал толковый электрик, привез ему будильник, через час забрал.

sn1 писал(а):А я иногда чуть прогреваю зимой на ручник+d, мне пищалка мосх сломала бы.

а я просто на тормозе ножном грею R-D-R

В тему, не?

Очень похоже.