Непонятный стук!!!! Подскажите.

[olegro]

челленджер был куплен 12 ти летним с пробегом 160 тыс

[kgbochkov]

все тоже самое - с 10000 точно легкий клац-клац как-будто пластмасска по пластмасске.
проявляется при работе подвески типа как при потряхивании, даже однократном . прыжки на подножке не проявляют ее, а вот по стыкам дороги очень даже. как внутри слышно сзади идет, так и стекло если открыть, тоже сзади идет. особенно когда между домов едешь или забора - звук хорошо отражается к тебе.
думаю тоже на аморты - но так как диллер далеко и амортов пока не планировал к замене (13000 км), то буду музыкой наверное править это дело.
на эльке ранее - не было такого до 115 тыщ. аморты родные и даже не потели. только втулки передние поменял на полиуретан.

[Hrust]

У меня тоже стучит, только в районе левого переднего колеса. Стук связан с работой движка (3,2 дизель, АКПП, 2008г, 145 т.к.). Ищу второй год. Безрезультатно. Хорошо проявляется, когда стоишь на тормозе на светофоре, на холостых оборотах, при пуске движка стукнет 2-3 раза, тоже самое при глушении. Когда обороты выше холостых, стуков нет, оно и понятно, движок работает ровнее. Поменял все три опоры двигателя, не помогло. Что самое интересное, стук лучше слышно, когда сидишь в салоне с закрытыми стёклами. Снаружи слышно еле-еле. Достаёт сильно, не хочется в машину садиться. Как понял, советов на форуме не найду, перерыл весь (подножки, амморты, стабы, защита, колодки - все мимо), хоть поделюсь бедой.

[Alex_IZA]

У меня тоже стучит, только в районе левого переднего колеса. Стук связан с работой движка (3,2 дизель, АКПП, 2008г, 145 т.к.). Ищу второй год. Безрезультатно. Хорошо проявляется, когда стоишь на тормозе на светофоре, на холостых оборотах, при пуске движка стукнет 2-3 раза, тоже самое при глушении. Когда обороты выше холостых, стуков нет, оно и понятно, движок работает ровнее. Поменял все три опоры двигателя, не помогло. Что самое интересное, стук лучше слышно, когда сидишь в салоне с закрытыми стёклами. Снаружи слышно еле-еле. Достаёт сильно, не хочется в машину садиться. Как понял, советов на форуме не найду, перерыл весь (подножки, амморты, стабы, защита, колодки - все мимо), хоть поделюсь бедой.

Ха ха, такая же ерунда, глухой слева, слышно только в салоне, только на холостых при включенной скорости... Тоже все подергал и везде пролазил, результат нулевой.

[Alex5024]

У меня тоже стучит, только в районе левого переднего колеса. Стук связан с работой движка (3,2 дизель, АКПП, 2008г, 145 т.к.). Ищу второй год. Безрезультатно. Хорошо проявляется, когда стоишь на тормозе на светофоре, на холостых оборотах, при пуске движка стукнет 2-3 раза, тоже самое при глушении. Когда обороты выше холостых, стуков нет, оно и понятно, движок работает ровнее. Поменял все три опоры двигателя, не помогло. Что самое интересное, стук лучше слышно, когда сидишь в салоне с закрытыми стёклами. Снаружи слышно еле-еле. Достаёт сильно, не хочется в машину садиться. Как понял, советов на форуме не найду, перерыл весь (подножки, амморты, стабы, защита, колодки - все мимо), хоть поделюсь бедой.

Скорей всего стучат втулки с резинками которые крепят металлический патрубок интеркулера на фото обвел красным.

[VOVO]

Скорей всего стучат втулки с резинками которые крепят металлический патрубок интеркулера на фото обвел красным.

Именно так. В выхи на даче упавшим деревом вырубило электричество. Делать нечего, полез гайки крутить в машине. Вот что увидел, разобрав этот узел

Опять спасли тормозные манжеты от жигулей . Внутренний диаметр манжеты идеально совпал с внешним гильзы. Немного времени работы ножницами уменьшить внешний диаметр, отрезать от родной резинки лишнее и инсталлировать на место.
Теперь я понимаю, что этот звук был слышен не только на холостых и при запуске и остановке движка. Он имел место и в движении, смешиваясь с остальными и давая сильный диссонанс. После лечения звук машины стал совсем другим.

А так я тоже уже полтора года пытал официалов что у меня там стучит.

[Albanka]

Вот тоже по весне стук одолел, слышится вроде сзади если в окно высунуться. Долго сам искал, мастера диллера в Кирове искали - сказали типа шайбы стоек стаба об кронштейны стучат. Ну ладно шайбы подточил - бренчание осталось. А тут погонял пару тысяч км по горбатым дорогам и нашел что бренчит - правый передний саппорт. Направляющие втулки разбили в скобе посадочные места и весь саппорт болтается на любых неровностях. Так вот и проехал уже с этим стуком почти 18к, все руки не доходят скобу с направляющими купить, понятно что колодки криво износятся, да и едешь, гремишь - стыдоба...

[Армеец]

... Направляющие втулки разбили в скобе посадочные места и весь саппорт болтается на любых неровностях. Так вот и проехал уже с этим стуком почти 18к, все руки не доходят скобу с направляющими купить, понятно что колодки криво износятся, да и едешь, гремишь - стыдоба...

Замена втулок не поможет, проходил я это. Брякает также. Износ посадочных мест в самом суппорте причина. С колодками никаких проблем нет.

[Albanka]

Дык я же написал, что "скобу с направляющими" купить. Да и болты наверное тоже, чтоб голова не болела.
Можно конечно в разбитой скобе высверлить посадочные места и втулить туда втулки, но это надо где-то допуски искать - велика вероятность косяка, что или потом опять болтаться будет или еще лучше - заклинит. Думаю с тормозами лучше не шутить.

[Армеец]

...Думаю с тормозами лучше не шутить.

Это правильное мнение.... Лучше пусть брякает - чем в какойто момент заклинит суппорт.

Если ты собрался менять втулку направляющую 51986 - это ничего не дает.

[Albanka]

и втулку 51986 и скобу 51054R.

[Армеец]

и втулку 51986 и скобу 51054R.

Поменяешь - отпишись о результате.

[Albanka]

Хорошо, только зарплату получу. Отпуск, как говорится, удался

[Sicorah]

Доброго всем дня!
на днях столкнулся с непонятными звуками в задней подвеске при "встряхивании" задка. в салоне звук еле слышен и напоминает легкое побрякивание гаечных ключей в багажнике... с открытыми окнами, или когда едешь за машиной - звук намного сильнее (иногда кажется что весь задний мост плохо прикручен)...
раскачивание автомобиля не дает вообще ничего, под машиной дергая все элементы подвески - тоже ничего. В нескольких сервисах искали по пол дня, но ничего не нашли, заменили крестовины, потом даже вовсе сняли поочередно карданы и аккуратно прокатились. вердикт был один - у Вас все впорядке, но шум есть.

Почитав форум нашел следующие возможные причины:
1) поршни в задних аммортизаторах
2) выхлопная труба бъется об защиту (или об буксировочную петлю)
3) гремит сама защита
4) гремят подножки
5) шум пружины (ерзает по посадочному месту)

собственно полазив под машиной я исключил пункты 2,3,4 ... осталось узнать как можно проверить амморты? и как проверить пружины ? с чем я собственно и прошу помощи :\ ...
Плюс, может еще какую причину укажите ?

[avstr]

Доброго всем дня!
на днях столкнулся с непонятными звуками в задней подвеске при "встряхивании" задка. в салоне звук еле слышен и напоминает легкое побрякивание гаечных ключей в багажнике... с открытыми окнами, или когда едешь за машиной - звук намного сильнее (иногда кажется что весь задний мост плохо прикручен)...
раскачивание автомобиля не дает вообще ничего, под машиной дергая все элементы подвески - тоже ничего. В нескольких сервисах искали по пол дня, но ничего не нашли, заменили крестовины, потом даже вовсе сняли поочередно карданы и аккуратно прокатились. вердикт был один - у Вас все впорядке, но шум есть.

Почитав форум нашел следующие возможные причины:
1) поршни в задних аммортизаторах
2) выхлопная труба бъется об защиту (или об буксировочную петлю)
3) гремит сама защита
4) гремят подножки
5) шум пружины (ерзает по посадочному месту)

собственно полазив под машиной я исключил пункты 2,3,4 ... осталось узнать как можно проверить амморты? и как проверить пружины ? с чем я собственно и прошу помощи :\ ...
Плюс, может еще какую причину укажите ?

колодки могут

[Sicorah]

колодки могут

обслуживание суппортов делали, кулаком по ним стучали - зувуков толком и не издает. по колесам тоже стучали (вывешеным) единственный дребезг был только от пружыны (ибо она в ненагруженом состоянии имеет слабый распор)

[Sicorah]

Доброго всем дня!
Собственно проползав под машиной половину выходных - источник шума был найден!
им оказалась слегка подмятая опора (или подушка, хз как правильно) заднего редуктора (где и как помял сам не понял... - чудеса какието).
в связи с тем, что нижняя часть корпуса данного элемента была помята - об нее на кочках билась подвешенная на резинки внутренняя пластина.
Сняв его - немного "порпавил" кувалдой (до идеала конечно сделать не реально) но теперь хоть шум пропал.

[Свят]

Эт не чудеса)) где-то им приложился....
У меня уже 2й

[Sicorah]

Эт не чудеса)) где-то им приложился....
У меня уже 2й

IMG_20160829_090106.jpg

Ох тыж елки-палки - как его перекосячило
Судя по всему - деталь реально нужная

[Свят]

Нужная Неплохо защищает стаб.
Но у меня его нет, поэтому прикрывает редуктор