Резко вырос расход топлива

[птиц]

Расход был с 33 колесами до 15, сейчас месяц как вырос до 19-22 даже при переходе на зимние штатного размера. Какую сделать диагностику, обязательно ли МУТом, и на какие данные обратить внимание?

Аналогично. Как с проблемой, не разобрались еще ?
Вчера по чекам 17.6 на сотню, комп тоже самое показывает в принципе. Чиста город с пробками (трасса 11 примерно +/-). Пробег не большой, утром/вечером по 15 км от дома до работы, стиль в основном пенсионерский, заправка Лук. Это нормально вообще ? На старой бензинке 6г72 аналогично было.

пс фильтра поменяны, маф продут, егр вычищен на всякий, заслонка почищена, масло в двигателе поменял. Вот еще в мостах осталось.
Да че там - так все и останется скорей всего. ЖОРИК!

[PadgeM]

Зимой всегда расход выше.

[птиц]

Вырос конечно не резко. И сравниваю с прошлой зимой (хотя бы). Было меньше. Т.е. где то что то не по госту Да зимы то нет особо еще, ладно бы -20.
Диагностика по уму просится конечно, да спецов грамотных не много, а ОД отдать 2 р. почти - 50/50 будет к гадалке не ходи.
Вот может народ уже нашел какую то специфическую причину, наиболее часто встречающуюся. Я б с этого продолжил, а так все поменял/почистил уж что возможно.

[Свят]

Обучение малому впрыску сделай

[Vadimich]

Обратился я как-то к ОД по поводу обучению малому впрыску... Чаво-чаво, грят?? Не слыхали про такое
Слезно просил липецкого чип-тюнера сделать его после прошивки, нафиг надо, грит, само сделается километров через 200...
ЭБУ Денсо оно, грит, самонастраивающееся, не морочь себе и людям голову. Такие дела
Кстати, размещал темку отдельную про неожиданно проснувшийся аппетит моего коня (+3л), так дело было в хреновом "овсе"

[птиц]

Вот товарищ у меня знакомый тоже не понял чего я по телефону ему толковал. Сегодня поеду вечером, у него mut.
Говорит, может тебе прошивку двигателя или чего ? )))) (видимо там в опциях и искать)
Сам перед общением пытался вникнуть в http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 877&hilit=
Я наметил две вещи: сброс настроек адаптации и обучение малому впрыску.
Авто в плане всяких прошивок и чип-тюнинга = сток.
(Про сброс настроек правда вопросов не возникло).

[птиц]

Сегодня 20/100 по монитору в машине, задний привод. За бортом -11, немного похолодало. Из трубы белый дым усилился (но и температура на улице понизилась).
Хочу понять просто вот, обучение впрыску это происходить должно само собой. Раньше ездил и радовался расходу в такую погоду 12-14/100. Пусть бодик, пусть колеса - ну литр (1.5) плюсом. Это ж дизель все таки, хоть и 4д56. Значит обучение не происходит програмно или эту процедуру делать надо каждые тыщ 20 ? (я не делал еще ничего в этом плане с машиной)
Или все таки нужно копать в сторону техники ?
Пробег немного за 70. Форсунки не чистил еще, может из за них ? Или это еще не тот пробег вообще, чтоб ....

[птиц]

Обучение малому впрыску сделай

Сделал, расход уменьшился литра на 2 точно, а то и на 3.
Еще топливную промыть надо будет и масло в АКПП заменить, которое я успешно нагревал по Крымским серпантинам.
пс вообще вырабатывать соляру должен начать потом с учетом проделанного всего
В общем, результатом доволен. Надо делать эти процедуры все таки периодически.

[Свят]

Обучение малому впрыску сделай

Сделал, расход уменьшился литра на 2 точно, а то и на 3.
Еще топливную промыть надо будет и масло в АКПП заменить, которое я успешно нагревал по Крымским серпантинам.
пс вообще вырабатывать соляру должен начать потом с учетом проделанного всего
В общем, результатом доволен. Надо делать эти процедуры все таки периодически.

В целях профилактики всем рекомендую делать посезонно(весна, осень) вне зависимости от пробега.

[Irbis_72]

В целях профилактики всем рекомендую делать посезонно(весна, осень) вне зависимости от пробега.

А в перечень работ по ТО это не входит? И есть ли смысл делать если с расходом всё в порядке?

[Свят]

В целях профилактики всем рекомендую делать посезонно(весна, осень) вне зависимости от пробега.

А в перечень работ по ТО это не входит? И есть ли смысл делать если с расходом всё в порядке?

Как бэ входит как и комплексный осмотр ЛКП и развал схождение и много еще чего)))
Ну хотябы раз в год делать)) яж грю- профилактически....это полезная процедура

[Irbis_72]

В следующий раз попрошу, чтобы показали этого "зверька" в живую. Иначе, что они там 4 часа делают неясно...

[SKS]

Да не делают "они" обучение малому впрыску. Специально на ТО просил и указывал в заказ-наряде эту процедуру. Но... Машина ведь надолго заезжает, поэтому когда дело доходит до этого, ни одни из параметров уже не соблюсти. Даже с учетом того, что я более-менее нормально общаюсь в электриком-диагностом у ОД, и то мы с ним пару раз пытались это сделать, но не получилось, машина уже холодная.
Это нужно как-то заранее что ли обговаривать, катаешься, греешь двигатель и коробку, потом к условленному времени подъезжаешь и чтобы сразу без проволочек попытались сделать. Но реально это сложно с ОД провернуть, проще найти какой-либо отзывчивый сервси с нужным прибором или самому ELM, как в соседней теме описано.

[sn1]

Не делают не только обучение, всем обслуживающимся у дилера рекомендую взять тех. карту и с этой тех. картой присутствовать на ТО и ставить галочки по факту выполнения процедур. Много нового узнаете Особенно если на соседнем подъёмнике будут кому-то ТО делать

[Vadimich]

Не делают не только обучение, всем обслуживающимся у дилера рекомендую взять тех. карту и с этой тех. картой присутствовать на ТО и ставить галочки по факту выполнения процедур. Много нового узнаете Особенно если на соседнем подъёмнике будут кому-то ТО делать

Подписываюсь под каждым словом

[SKS]

Не реально. ТО делают в среднем 3 часа и это время нужно будет высвободить полностью. Я смог присутствовать на ТО-90 и то, потому что меня интересовало как будут менять масло в коробке и мостах, ну и чтобы его реально поменяли, а не сделали вид. Но это очень тяжело полдня проторчать в ремзоне. Одно дело когда сам что-то делаешь, другое стоять надсмотрщиком.

[Vadimich]

Не реально. ТО делают в среднем 3 часа и это время нужно будет высвободить полностью. Я смог присутствовать на ТО-90 и то, потому что меня интересовало как будут менять масло в коробке и мостах, ну и чтобы его реально поменяли, а не сделали вид. Но это очень тяжело полдня проторчать в ремзоне. Одно дело когда сам что-то делаешь, другое стоять надсмотрщиком.

Вполне, я всегда так делал
Пару раз даже откровенно хотелось дать мастеру в репу
Последним у них было ТО-30000 и ффсёё...последнее место куда я обращусь.
Потом подумал, на кой чёрт я вообще к ним ездил? Чтоб стук в рулевой убрали, который был практически сновья? Так не решили же, хоть и колонку 2 раза
меняли. Один раз с открученной колонкой от рейки уехал, болт наживили и хорош, при этом умазали мазутой всю обшивку двери. Сделали чую, специально, чтобы меня отвадить из ихнего гнезда. Один раз попросил обучение впрыску сделать, так на меня посмотрели как "ослы на новые ворота" Хулио с них толку?

[Свят]

Да не делают "они" обучение малому впрыску. Специально на ТО просил и указывал в заказ-наряде эту процедуру. Но... Машина ведь надолго заезжает, поэтому когда дело доходит до этого, ни одни из параметров уже не соблюсти. Даже с учетом того, что я более-менее нормально общаюсь в электриком-диагностом у ОД, и то мы с ним пару раз пытались это сделать, но не получилось, машина уже холодная.
Это нужно как-то заранее что ли обговаривать, катаешься, греешь двигатель и коробку, потом к условленному времени подъезжаешь и чтобы сразу без проволочек попытались сделать. Но реально это сложно с ОД провернуть, проще найти какой-либо отзывчивый сервси с нужным прибором или самому ELM, как в соседней теме описано.

Знаешь как это решается?)))
Р в кропке и 4000 до соблюдения
Работает

Если что, я так не делаю, видел неоднакратно

[птиц]

После смены задних колодок расход однако снизился. На сколько судить сложно, примерно на литр. Что там задевало/терло - не понятно, остаток был мм 3-4 всего, накат тоже был в порядке. Вот такой факт.
пс возможно направляющие, туго раздвигались отверткой. Надо будет промазать еще их по уму, не мазал еще.

[avstr]

Да не делают "они" обучение малому впрыску. Специально на ТО просил и указывал в заказ-наряде эту процедуру. Но... Машина ведь надолго заезжает, поэтому когда дело доходит до этого, ни одни из параметров уже не соблюсти. Даже с учетом того, что я более-менее нормально общаюсь в электриком-диагностом у ОД, и то мы с ним пару раз пытались это сделать, но не получилось, машина уже холодная.
Это нужно как-то заранее что ли обговаривать, катаешься, греешь двигатель и коробку, потом к условленному времени подъезжаешь и чтобы сразу без проволочек попытались сделать. Но реально это сложно с ОД провернуть, проще найти какой-либо отзывчивый сервси с нужным прибором или самому ELM, как в соседней теме описано.

вот поэтому я сидел в ремзоне и 40 минут грел коробку до 60 гр иначе они бы не провели процедуру сто пудов.