новый тритон. НМПС - 2015 думаю не загорами

[АлександрК]

Ну, всё... "Пропал дом!"(с) Правда насчет Паджеро не понял, он выпускается, значит?
https://www.autonews.ru/news/58414a999a7947aaaafe1d45

Был бы очень рад купить новый П4 через пару лет! Вот только японец что-то ничего не знает, так что и про П4 к его информации доверия нет 8-(
А ещё пугает участие Ниссана - если они в ещё и Мицубиси превратят в металлолом на колёсиках ....

[OOO1965]

Был бы очень рад купить новый П4 через пару лет! Вот только японец что-то ничего не знает, так что и про П4 к его информации доверия нет 8-(
А .

Возможно, купите (см. последний раздел статьи):
https://www.autonews.ru/news/5847bba39a794735501b8310
Министры и их заместители

Чиновники высшего ранга – министры и их заместители – могу рассчитывать на автомобиль до 2 500 000 рублей. По мощности ограничения не меняются: все те же максимальные 200 лошадиных сил.
...
Вписывается в рамки и внедорожник Mitsubishi Pajero – любая его комплектация, кроме самой топовой. Благо, сейчас автомобиль в Россию поставляется со 178-сильным бензиновым двигателем. В той версии, что можно купить – она стоит 2 519 990 руб. – будут в ней и камера заднего вида, и навигационная система.

[SKS]

Автоньюс уж никак не авторитетное издание, имеющее информацию о том что и куда будет поставляться. А ссылаются они на пока еще имеющуюся на сайте Мицубиси Рус информацию по П4. Вот попробуйте заказать таковой реально в салоне на 2017 год, посмотрим, что скажут продавцы, а не журналисты.

[Свят]

Автоньюс уж никак не авторитетное издание, имеющее информацию о том что и куда будет поставляться. А ссылаются они на пока еще имеющуюся на сайте Мицубиси Рус информацию по П4. Вот попробуйте заказать таковой реально в салоне на 2017 год, посмотрим, что скажут продавцы, а не журналисты.

Хз))) вот другой вброс, уже с интерфью
https://www.autonews.ru/news/58414a999a7947aaaafe1d45

[SKS]

Автоньюс уж никак не авторитетное издание, имеющее информацию о том что и куда будет поставляться. А ссылаются они на пока еще имеющуюся на сайте Мицубиси Рус информацию по П4. Вот попробуйте заказать таковой реально в салоне на 2017 год, посмотрим, что скажут продавцы, а не журналисты.

Хз))) вот другой вброс, уже с интерфью
https://www.autonews.ru/news/58414a999a7947aaaafe1d45

Читал и это, чуть ранее было. Свят, ну ты же вроде у ОД работаешь, можешь ведь уточнить принимают заказы на П4 и реально его купить или нет?

Кстати залез на сайт ММС Рус на страничке П4 только бензиновые версии с 3.0 л мотором. До выхода нового Спорта был ещё и дизель.
Вот и пойми что к чему. Причем максималка стоит 2 569 990 р, а Спорт почти 3 000 000 р. Это 400 тыр разницы! Сами себе конкуренты что ли?

[Свят]

Я у ОД подрабатываю

Отдел продаж сам ничего не знает. Они работают исключительно по команде ФАС"
А такие команды обычно приходят чуть ли не с автовозами
Печально для клиентов....знакомый заказал 3.2 с предоплатой, заказ пшёл в работу.
Через месяц челу позвонили и сказали- либо 3.0 либо манибэк с коммисией.
Уже 45 тыщ накрутил на 3.0 и жалеет что не взял Прадо тогда...

А ещё прикол- придёшь ты купить Ньюшку за 3 мульта с котлетой денег- так не продадут
Им кредиты нужны
"Вы непонимаете, от чего отказываетесь"

[Mad Fisherman]

писец, так и скоро все тока через кредит.
банкиры не первый год сетуют, что мы не берем длинных кредитов. вот и сюда докатилось...

[Senior]

А ещё прикол- придёшь ты купить Ньюшку за 3 мульта с котлетой денег- так не продадут

То-то я смотрю на дорогах до сих пор ни одного нового Паджеро Спорт не встретил. Видно продажи у них идут очень "успешно".

[SKS]

У нас на целый город о 700 тыс.человек цельную одну!!!! машину продали.
Это полный провал. Вот я сейчас сижу и думаю: если бы на 2017 год реально можно было бы заказать П4, пусть и с этим "овощным" бензиновым мотором о 174 л.с.(но они очень хорошо шьются в принципе и легко избавляются от всех этих норм Евро-4 и 5), то за чуть меньше чем 2,4 млн.руб, если верить сайту ММС Рус, за предмаксималку (а максималка нвкфиг не нужна с 18" колёсами, абсолютно бесполезной Мицубиси Коннект, ненужными датчиками дождя и света, а это вся разница сейчас в оснащении), можно получить вполне нормальный внедорожник для лайт-экспедиций. А на оставшую разницу между новым Спортом и таким П4 купить ещё и Ладу Весту в придачу для города!

[oasys]

Атмосферный двиг шить бесполезно. Ну адаптивность коробки можно убрать, и все. Прошивкой мотору лошадок не накинется в сколько-нибудь заметном количестве.

[SKS]

Тут дело не в лошадях, а как они будут работать. Отсюда и расход и удобство и пр. Если нужен гоночный кар, то это конечно не сюда.
У меня опыт прошивки атмосферных моторов есть. И если сравнивать то что было, и то что стало разница есть. Поэтому и из "овощного" мотора можно сделать более удобный для езды.
Про гонку за лошадями я ре говорю.

[SKS]

Ради интереса посмотрел, что продают у соседей.
На сайте оф.представителя в Казахстане (а это как ни странно, наше российское оказывается) всего две модели: Аутлендер и новый Спорт. Нет даже Л200.
На сайте представительства в Белоруссии три модели: Аут, новый Спорт, Л200.
И нигде, как у нас, нет П4.
На Украине ещё есть новый ASX, но П4 также нет.
Странно в общем получается: П4 продекларирован только в России. Но по факту заявки не принимаются, распродаются в основном остатки машин 2015 года, бывшие тест-драйвовские и все. Однако в Новосибе случайнг нашел объявление от одной фирмы, готовой на заказ привезти новую машину 2016 года. Ценник от 3,2 млн.руб. Совсем офигели.

[Mad Fisherman]

Даже мерс совокупился с ниссаном....

случайно набрел тут - http://www.yaplakal.com/forum11/topic1477986.html

.... а ниче так, брутальненько.

[SKS]

Глобализация. Скоро машины будут отличаться только шильдиком и якобы фирменным наименованием, все остальное будет одинаковым.

[ЧАП]

Ради интереса посмотрел, что продают у соседей.
....
На Украине ещё есть новый ASX, но П4 также нет.
.....

У нас месяца два назад пришли последние 10 или 15 П4 и оч быстро ушли,все были 3,2 в максималке
Спорты сейчас вроде уже оч неплохо пошли ,в масштабах нашего рынка.сейчас даже небольшая очередь есть на максималку вроде .Но накатали машины пока совсем не много,только одна машина в Киеве накатала 15 000 км ,по моим данным ,какой то статистики пока нету(((
Сам оч жду хоть какого то реального опыта эксплуатации данных машин .Бензинового спорта в обозримом будущем у нас не будет а может и вообще не будет

[Капитан ДИН]

Глобализация. Скоро машины будут отличаться только шильдиком и якобы фирменным наименованием, все остальное будет одинаковым.

А интересно, если скрестить ММС https://www.google.ru/search?q=%D0%BC%D ... NP10ntM%3A, и ТОЙОТА http://shveimash.tkat.ru/data/articles/11326/2_prev.jpg - что получится?

[SKS]

Глобализация. Скоро машины будут отличаться только шильдиком и якобы фирменным наименованием, все остальное будет одинаковым.

А интересно, если скрестить ММС https://www.google.ru/search?q=%D0%BC%D ... NP10ntM%3A, и ТОЙОТА http://shveimash.tkat.ru/data/articles/11326/2_prev.jpg - что получится?

Уже было: https://www.google.ru/imgres?imgurl=htt ... mrc&uact=8
Немцы, за характерный стрекот мотора, называли их "летающими швейными машинками"

[АлександрК]

Ради интереса посмотрел, что продают у соседей.
На сайте оф.представителя в Казахстане (а это как ни странно, наше российское оказывается) всего две модели: Аутлендер и новый Спорт. Нет даже Л200.
На сайте представительства в Белоруссии три модели: Аут, новый Спорт, Л200.
И нигде, как у нас, нет П4.
На Украине ещё есть новый ASX, но П4 также нет.
Странно в общем получается: П4 продекларирован только в России. Но по факту заявки не принимаются, распродаются в основном остатки машин 2015 года, бывшие тест-драйвовские и все. Однако в Новосибе случайнг нашел объявление от одной фирмы, готовой на заказ привезти новую машину 2016 года. Ценник от 3,2 млн.руб. Совсем офигели.

Тут важную роль играет разница рынков. Не нужен в Казахстане дизельный автомобиль, а потому там и нет Л200 у которого нет бензиновой версии. Не поверите - все Хайлюксы которые я встречал в ОГРОМНОМ количестве в Казахстане - бензиновые!

[Orione]

Ради интереса посмотрел, что продают у соседей.
На сайте оф.представителя в Казахстане (а это как ни странно, наше российское оказывается) всего две модели: Аутлендер и новый Спорт. Нет даже Л200.
На сайте представительства в Белоруссии три модели: Аут, новый Спорт, Л200.
И нигде, как у нас, нет П4.
На Украине ещё есть новый ASX, но П4 также нет.
Странно в общем получается: П4 продекларирован только в России. Но по факту заявки не принимаются, распродаются в основном остатки машин 2015 года, бывшие тест-драйвовские и все. Однако в Новосибе случайнг нашел объявление от одной фирмы, готовой на заказ привезти новую машину 2016 года. Ценник от 3,2 млн.руб. Совсем офигели.

Тут важную роль играет разница рынков. Не нужен в Казахстане дизельный автомобиль, а потому там и нет Л200 у которого нет бензиновой версии. Не поверите - все Хайлюксы которые я встречал в ОГРОМНОМ количестве в Казахстане - бензиновые!

ЛОЛ, расскажи это казаху))) У нас до сих пор продаются у официалов дизельные МПС2 и П4, продаётся новая л200 и с в новом году должен появиться МПС3 дизель.

[Дедон69]

Читал рекламу и не понял,написано Л-200 15-16 года с ИЗИ селект имеет ПЕРЕДНИЙ привод и подключаемый задний ??????