накладки на решётку радиатора

[drozd272]

+100%,до -30С* даже и утеплять не стоит,6 зим на дизеле отъездил без всякой хрени.Сегодня тоже жарко у нас

[Mr Gavrilov]

Утепление дело десятое, у нас зимой такой коктель на дорогах, в -20 - вода. Не хочу чтобы кака внутрь летела... есть ещё мысль на нижнюю решётку экран поставить, не вплотную, а с зазором, от прямого попадания каки на радиатор

[drozd272]

Не ездить до лета ,ой,а там потом пух/насекомые,вообще не ездить и каки не будет,радиаторы,как новые будут

[asferrum]

сетка 3 мм-рамка-сетка 3 мм.
все останется на сетке!

[drozd272]

Всё точно не останется,у меня на прошлом стояла сетка и на этом.Я тупо к этому комплекту добавил маскитную сетку прям на радиатор кондея,просто летом раз в месяц выкидываю старую и леплю новую,вот она реально помогает от "размолотых" насекомых и пуха

[юрий юрикович]

я в омегу сделал примитивную рамку из проволоки, по размеру перекрывающую открытую часть декоративной решетки радиатора и пришил к рамке обычную марлю. рамка крепится за декоративной решеткой свое пружинистостью (относительной за полку внизу радиатора, а сверху уже не помню. поскольку рамка из проволоки (стальная мм 2) кривай во всех плоскорстях, стоИт хорошо. очень эффективно собирает насекомых (даже думал их с сетки сушенных собирать на прикормку при поплавочной ловле), а также грязь . ранее на зиму снимал, а потом подумал: зачем? пусть придерживает грязь. пачкается быстро, но против жидких капель с химией все таки бессильна. может на зиму добавлять еще один или два слоя марли?

я понимаю, что Мр.Гаврилов в основном хочет защитить аллюминиевые соты радиатора от химреагентов. но тогда непонятна мысль оставить открытой нижнюю часть решетки, где брызги более интенсивны. может при коротких городских поездках "картонка" прижатая изнутри к декоративным решеткам и оставит некоторое охлаждение. А вот старинный "передник" на декоративную решетку, да еще и с отстегивающимися карманами-форточками (на которые никто не запрещает примастырить что- то типа противомаскитки для окон ) для грубой регулировки охлаждения на зиму самое то: от пескоструя городского и шоссейного декор защитит и если открывать карманы в основном в верхней части (меньше брызг) уменьшит поток каки на радиаторы. я как раз вчера думал над передником: цеплять на резинках с крючками -есть за что, сшить "по фигуре морды " несложно . да, и карман постоянно открытый на номер нужен

[hamho]

На "рот" сшил накладочку от ветра. Мотор стал согреваться быстрее и тепло сохраняется дольше. Теперь и ноздри прикрыл снаружи полиэтиленом прозрачным, экстренно, временно. Вид тоже не пострадал. На рыбалке стоял на льду -28. Двое суток с ночевкой. Ну как не закрыть. Зверем надо быть. ) Жалко движку. Холодно. Думаю дизель не помешает утеплить на зиму. С умом конечно.

[sem_tom]

Ездил кода с картонкой, в движение греется чуть быстрей, но именно чуть! Так как эта картонка мертвому припарка в связи с тем что термостат закрыт. Начинает помогать при его открытии..эффект сомнительный.
А вот остывает авто, точно так же. Выкинул все... и не парюсь. В машине очень много дыр через которые тепло уходит. А проблем можно хапнуть ой как много.
Сейчас лежит одеяло, вот если мороз не сильный и без ветра...помогает реально. Через 4 часа рукой под одеялом тепло!
А вот когда за 20 да еще с ветром, разницы ни какой. Лежит оно у меня потому что выбрасывать жалко, осталось еще от прошлых машин. Зато от него есть один хороший эффект это двигатель реально слышно намного тише)

[юрий юрикович]

как то положил одеяло на мотор мерина 124 2 литра. дизель, мороз был град 15 в пути услышал запах, открыл капот - от коллектора выпускного одеяло стало тлеть...

[sem_tom]

как то положил одеяло на мотор мерина 124 2 литра. дизель, мороз был град 15 в пути услышал запах, открыл капот - от коллектора выпускного одеяло стало тлеть...

Мое лежало на камри на самом коллекторе, за 2 зимы только потемнело в этом месте. Это одеяло не горит.

[юрий юрикович]

закажу ка сшить намордник с парой "форточек" (и под номер) подруга жены имее ателье. вот только как крепеж "поизячней" придумать? банально тесемками за нижнюю решетку, а сверху за что? под капотом только его замОк, и площадка гладкая...

[drozd272]

На хомутики пластиковые приделать.

[Mr Gavrilov]

Держится на 3 х хомутиках.

[North]

Вы мне обьясните зачем это вам когда у вас морозов то толком небывает? Думаете быстрей нагреется?
Дизель и с этой картонкой ненагреется.
Сегодня -25 у меня нет картонок... и в машине жара.

Улыбнуло !!! Это как: "У ВАС МОРОЗОВ ТОЛКОМ НЕ БЫВАЕТ"?

[North]

Начиная с Нового года температура держится в районе -40 - 42 град.С c ветром 3-6 м/с,
вчера -42 с ветерком, сегодня повышение до -33 с ветерком 1-3м/c

[юрий юрикович]

сегодня замерз, пока проходил техосмотр (номер получен ранее, но еще нужен техосмотр на предмет безопасности эксплуатации в техническом смысле - т.е сегодня, через месяц после покупки, уже могу использовать авто совершенно законно) просто околел : минус около 10, ветер, в машине тепло, а выходишь для совершения формальностей - дубеешь. наши -10 вероятно, чувствительнее бОльшего минуса на безветренном севере. что увидел: на х-трейлере на решетки как то изящно приделан фольгированный утеплитель. машина серебристая и смотрится неплохо. видимо детали утеплителя по форме отверстий в решетке как то незаметно укреплены. понравилось, хотя уже созванивался на счет шитья намордника. уверен, что даже в наших "холодах" утепление решетки мера нужная, особенно при городских поездках с остановками

[oleg002]

Держится на 3 х хомутиках.

а как быть если сегодня -20.завтра 0.послезавтра -20.хомутики порстоянно срезать и капот подымать? может как то удобнее на липучку сделать?

[North]

Извиняюсь, а с какого Вы южане решили, что на севере безветренно? Учите географию, упущенную в средней школе: Нахождение климатических поясов, а также аспект перехода границ данных поясов. Безвертенное пространстово возможно только в низовьях(долинах) горного рельефа, которого в ЯНАО отродясь небыло(у нас ветерок достигает нехилых данных, так как условия-отсутствие приобладающих ветров), я воочию видел срезание крюков стропов "как по маслу" при погруз-разгрузочных работах... Очень сомневаюсь данные приколы Вашего умеренного климата. Ну это так для общего кругозора. А вообще приезжайте к нам и ощутите: КАК ЭТО...

сегодня замерз, пока проходил техосмотр (номер получен ранее, но еще нужен техосмотр на предмет безопасности эксплуатации в техническом смысле - т.е сегодня, через месяц после покупки, уже могу использовать авто совершенно законно) просто околел : минус около 10, ветер, в машине тепло, а выходишь для совершения формальностей - дубеешь. наши -10 вероятно, чувствительнее бОльшего минуса на безветренном севере. что увидел: на х-трейлере на решетки как то изящно приделан фольгированный утеплитель. машина серебристая и смотрится неплохо. видимо детали утеплителя по форме отверстий в решетке как то незаметно укреплены. понравилось, хотя уже созванивался на счет шитья намордника. уверен, что даже в наших "холодах" утепление решетки мера нужная, особенно при городских поездках с остановками

[юрий юрикович]

вчера видел очень аккуратно полиэтиленовая пленка на решетках как то прикреплена. понятно, что этим тепло стоЯщего мотора не сохранить. конечно, лучше намордник потолще и капот дополнительно утеплить. в коротких поездках по городу перегрется не будет успевать, зато и после непродолжительных стоянок будет запускаться относительно теплым. вообще не предстваляю, как на северах при минус 25 постоянно люди живут и как выдерживают резинки на авто при температурах под -40! масло в трансмиссии как солидол!

[Aleksus089]

Как видишь, живем и даже активно участвуем в обсуждениях , Самое главное в начале октября активно утеплится, да плотность антифриза померить, чтобы не закристолизовался. А так морозы такие суровые, что даже маховики не выдерживают.