можно ли поставить датчик дождя?

[krandv]

Не смог найти схему подключения в электронном виде на этот датчик. Если не сложно выложи скан или фотографию. Или может фото по ватсапу послать можешь +7-904-440-93-86

[gregor42ru]

публикую схему, которая шла с датчиком дождя и света. Честно говоря, схема не совсем логичная и по факту электрику пришлось методом тыка подбирать. Но главное - входы и выходы есть.

[daimos]

Нормальная схема, разрывается одна из управляющий цепей и заводится в контроллер. В случае использования датчика освещённости, ещё и разрыв цепи включения фар. Но с нашим ПДД это неактуально)

[gregor42ru]

Актуально если стоят ДХО и они начнут при включении габаритов и ближнего света

[AlGo]

А оно надо? Сколько видел датчиков - ни одного нормально работающего. На аутлендере даже наоборот отключал штатный датчик и переводил на полностью ручное управление.

У меня на Королле работает очень адекватно. На других машинах мне его нехватает. По-моему эту фичу надо на все машины подряд ставить,- нужная вещь и денег не стоит. Это все маркетологи придумали датчик дождя,- только на околотоповую модель.

По адекватности работы определенных моделей, конечно информация нужна. Какой смысл ставить то, чем пользоваться не будешь.

[krandv]

Я недавно поставил на Паджеро 4 датчик дождя. Китайский. Покупал на Али. В принципе, доволен! Хотя ложные срабатывания случаются. Но зимой у меня и на Мазде СХ-7 штатный датчик не всегда адекватил... Так что пока поезжу с датчиком. А то рефлексы атрофировались и когда внезапно на стекло прилетает ушат воды - рука не тянется к дворникам, а я тупо жду, когда сработает автоматика... А ее не было.. теперь есть!

Купил я на алиэкспрессе BY-R608, который ты упоминал. Снял сегодня подрулевой переключатель. Разобрал его. Понял, что подключить BY-R608 правильно к НМПС без большого геморроя нельзя. У меня переключатель самый простой, никакой электроники в нем нет, простенькая плата, дорожки на которой перемыкаются в зависимости от положения ручки. Главной проблемой является то, что переключатель своим разъемом жестко подключается в разъем ЭБУ на рулевой колодке, поэтому единственный вариант - это резать токопроводящие дорожки на платке внутри переключателя. Это не есть хорошо, т.к. в случае замены переключателя опять придется повторять операцию. Плюс сам R608 немного туповато сделан, т.е. приводит к потере режима INT, плюс неудобно будет использовать MIST, чтобы смахнуть капли со стекла, если датчик вдруг затупит, т.к. переключать придется из положения INT, а не из положения OFF.
На Паджеро 4 подрулевой также жестко разъемом подключается к разъему ЭБУ или после разъема есть провода, которые можно резать?

Похоже придется купленный датчик подключать по схеме ДДА-35, о чем писалось на первой странице и вешать на MIST - разовый взмах. Но режимы SLOW/FAST не получится реализовать.

Есть мысли попробовать подключиться выходы с блока ДД напрямую к разъему подрулевого переключателя и ничего не резать. Но боюсь ЭБУ может среагировать неадекватно, если земля будет появляться сразу на SLOW/FAST/INT

[gregor42ru]

Я по прошествии нескольких месяцев эксплуатации все больше недоволен работой этого датчика. Много ложных срабатываний, особенно от прямых солнечных лучей...
Плюс в дождь частенько он выходит на максимальную скорость и начинает молотить дворниками даже если дождь не сильный... Еще помучаюсь и скорее всего демонтирую его...
Никак не получается добиться адекватной работы... То вроде нормально работает, а то по сухому стеклу ни с того, ни с сего начинает елозить... В общем, Китай, он и есть Китай...
Настроек регулировки чувствительности датчика, увы, нет...

[krandv]

Спасибо за коммент. Тогда пилить дорожки ради него точно не буду. Подключу по простой схеме. Если тоже не понравится, то на ДДА-35 попробую заменить. Я в любом случае его через отдельную кнопку буду подключать, чтобы в сухую погоду отключать, либо когда дождя уже нет, а из под машин грязь летит.

[swao]

а чем вам штатный датчик света и дождя 8634A062 (8634A001 или 8634A052) не нравится? В ЕТАКСе уже все реализовано для его правильной работы, проводка под крышей уже есть -- нужно только датчик купить и кронштейн с крышкой, приклеить его к стеклу, защелкнуть датчик и закрыть крышкой...

[gregor42ru]

Ценой не нравится. Плюс, Не факт, что на дорестайле в етакс все есть. Проводки точно нет под крышей.

[swao]

Ценой не нравится. Плюс, Не факт, что на дорестайле в етакс все есть. Проводки точно нет под крышей.

1) цена нового штатного датчика 2500..3000, а китайский по ссылке на али получается дороже. Б/у датчик на разборке порядка 1000..1500, что соизмеримо с ДДА. Однако, у штатного нет плясок с бубном и все неплохо работает во всех комбинациях переключателя;
2) во всех авто, которые мне попадались 2010г.в. и позднее ЕТАКСы были совместимые и проводка под потолком была примотана в районе переднего плафона;
3) в авто 2008г.в. тоже есть проводка под крышей, но по части ЕТАКСа я точно утверждать не буду, т.к. на практике не пробовал подключать датчик. При случае попробую... думаю, что проводку зря не стали бы прокладывать...

[gregor42ru]

Спасибо за наводку! Буду пробовать штатный датчик!

[krandv]

а чем вам штатный датчик света и дождя 8634A062 (8634A001 или 8634A052) не нравится? В ЕТАКСе уже все реализовано для его правильной работы, проводка под крышей уже есть -- нужно только датчик купить и кронштейн с крышкой, приклеить его к стеклу, защелкнуть датчик и закрыть крышкой...

Так какой все таки код датчика? В местном интернет-магазине (avtoto.ru) я получаю следующую раскладку
MITSUBISHI 8634A052 ДЕТАЛЬ - 14 735.59
MITSUBISHI 8634A062 ДАТЧИК ЗВУКОВОЙ - 7 023.07
MITSUBISHI 8634A001 ДАТЧИК СВЕТА - 14 735.59

В экзисте я получаю следующую раскладку:
Запрошенный артикул Mitsubishi 8634A062 Датчик света 4 625 р.
Замена артикула производителем Mitsubishi 8634A001 Датчик света 30 604 р.
Mitsubishi 8634A052 Датчик дождя 23 825 р.

В экзисте 8634A052 именуется датчиком дождя, а в другом инет-магазине под этим артикулом продается некая деталь. 8634A062 в одном магазине именуется датчиком звуковым, а в другом датчиком света.

Нет гарантии, что по заказанному артикулу придет именно то, что нужно. Или датчик дождя и света идет в одном флаконе?
Но в любом случае цена не 2500...3000 руб, плюс еще некий кронштейн и крышку надо где-то взять.

Разборка это хорошо, но в нашей деревне ее еще найти надо. И при покупке с разбора еще надо учесть, что в инструкциях к датчикам написано, что переклейка датчика не гарантирует его работоспособность, так что лучше покупать с лобовым стеклом и переклеивать лобовуху целиком

И есть вопрос относительно подрулевого переключателя. Точно его менять не надо? Я так понимаю, что на машинах с датчиком положение INT на переключателе активирует авто режим. Но как быть с колесиком регулировки интенсивности? Или авто-режим включается колесиком? Если авто-режим включается колесиком, значит нашим подрулевым его не включить без перепайки. Если авторежим включается просто рычажком, а колесико на машинах с датчиком дождя отсутствует, тогда что скажет ETACS, если вдруг начнет получать сигнал, который не должен приходить?

[gregor42ru]

Сейчас сделал заказ:
7630A022 - кожух датчика дождя и света - 763 руб.
MBL863406262 - датчик дождя и света. Производитель Sailing - аналог оригинального датчика дождя и света от Митсубиши, но по более гуманной цене - 3071 руб.
Оригинальный датчик дождя дешевле 14 тысяч руб. не смог найти... Но он того не стоит...
Как придут - буду экспериментировать и ставить.
А с настройками Etacs буду разбираться у приятеля со сканером... Надеюсь, удастся активировать эти функции и получить адекватную работу этой системы..

[swao]

Так какой все таки код датчика? В местном интернет-магазине я получаю следующую раскладку
MITSUBISHI 8634A052 ДЕТАЛЬ - 14 735.59
MITSUBISHI 8634A062 ДАТЧИК ЗВУКОВОЙ - 7 023.07
MITSUBISHI 8634A001 ДАТЧИК СВЕТА - 14 735.59
В э......е я получаю следующую раскладку:
Запрошенный артикул Mitsubishi 8634A062 Датчик света 4 625 р.
Замена артикула производителем Mitsubishi 8634A001 Датчик света 30 604 р.
Mitsubishi 8634A052 Датчик дождя 23 825 р.
8634A052 именуется датчиком дождя, а в другом инет-магазине под этим артикулом продается некая деталь. 8634A062 в одном магазине именуется датчиком звуковым, а в другом датчиком света.
Нет гарантии, что по заказанному артикулу придет именно то, что нужно. Или датчик дождя и света идет в одном флаконе?
Но в любом случае цена не 2500...3000 руб, плюс еще некий кронштейн и крышку надо где-то взять.
Разборка это хорошо, но в нашей деревне ее еще найти надо. И при покупке с разбора еще надо учесть, что в инструкциях к датчикам написано, что переклейка датчика не гарантирует его работоспособность, так что лучше покупать с лобовым стеклом и переклеивать лобовуху целиком
И есть вопрос относительно подрулевого переключателя. Точно его менять не надо? Я так понимаю, что на машинах с датчиком положение INT на переключателе активирует авто режим. Но как быть с колесиком регулировки интенсивности? Или авто-режим включается колесиком? Если авто-режим включается колесиком, значит нашим подрулевым его не включить без перепайки. Если авторежим включается просто рычажком, а колесико на машинах с датчиком дождя отсутствует, тогда что скажет ETACS, если вдруг начнет получать сигнал, который не должен приходить?

1) по вопросу кода детали самого датчика: сейчас в Калуге на Спорты ставят 8634A062. Однако, чтобы сэкономить, я ставил и 8634A001 вместо них, т.к. они полностью взаимозаменяемы, а на разборках их гораздо больше и за меньшие деньги (8634A052-й я реально не ставил, но где-то мелькало, что тоже совместим. Кроме того, есть еще 8634A048, но его тоже реально сам не пробовал);
2) последний раз покупал новый оригинальный 8634A062 за 2500 в МСК (сейчас уже 3000). Ссылку писать не буду, чтобы не делать рекламу (могу написать в личку);
3) оригинальную крышку 7630A022 последний покупал в МСК новую за 400 (чуть ранее б/у-шную за 200);
4) код нового кронштейна на стекло 7259A041, но купить его отдельно очень непросто (многие продавцы даже его код не знают и рекомендуют покупать новое стекло с приклеенным кронштейном), хотя мне удалось по случаю. В принципе фирмы по замене лобовых стекол выбрасывают их вместе с битыми стеклами, поэтому можете там попросить (легко срезается со стекла рыболовной леской). Кроме того кронштейн несложно самому изготовить за пару часов из листа пластмассы или тонкого металла (когда срочно понадобилось так и делал);
5) код новой линзы не смог найти, но ее можно также купить у фирмы по продаже геля для приклейки к стеклу (многие продавцы также этого не знают и рекомендуют покупать новое стекло с приклеенной линзой). Также можно аккуратно срезать леской с битого лобового стекла у фирмы по замене лобовых стекол;
6) если линзу будете снимать с битого стекла, то нужно аккуратно ее отчистить от старого клея. Если найдете новую линзу и ваше лобовое стекло не очень затертое, то все сразу будет хорошо. В противном случае прийдется МУТ-ом немного подкалибровать датчик для идеального срабатывания;
7) в отличие от штатной шелкографии на заводском стекле затемнение делается либо двумя-тремя слоями тонировки, либо черной матовой самоклеящейся пленкой (вырезал на режущем плоттере у рекламщиков);
8) клеить кронштейн лучше 3М-овским скотчем -- проверено, не отваливается;
9) правый подрулевой переключатель можно оставить старый, но лучше заменить на с нужными надписями (код 8612A020 или 8612A015). Покупал в МСК новые по 1000 (сейчас хотят 1500), поэтому на разборках Лансеров и Аутлендеров найдете еще дешевле.
Желаю удачи.

[swao]

Сейчас сделал заказ:
7630A022 - кожух датчика дождя и света - 763 руб.
MBL863406262 - датчик дождя и света. Производитель Sailing - аналог оригинального датчика дождя и света от Митсубиши, но по более гуманной цене - 3071 руб.
Оригинальный датчик дождя дешевле 14 тысяч руб. не смог найти... Но он того не стоит...
Как придут - буду экспериментировать и ставить.
А с настройками Etacs буду разбираться у приятеля со сканером... Надеюсь, удастся активировать эти функции и получить адекватную работу этой системы..

-- аналог оригинального датчика не пробовал и даже не видел, поэтому буду ждать результатов ваших экспериментов;
-- покупал оригинальные новые по 2500 (сейчас уже 3000);
-- на машинах с 2010г.в. (ЕТАКСы 8637A729 и 8637A732) ничего активировать не требовалось, т.к. начинало работать сразу же. При сильно затертом лобовом стекле может только понадобиться немного подкалибровать датчик для идеального срабатывания, поэтому нужен будет МУТ3
Желаю удачных экспериментов и буду ждать результата по тестированию со старыми ЕТАКСами 8637A249 (8637A263 или 8637A267)

[gregor42ru]

4) код нового кронштейна на стекло 7259A041, но купить его отдельно очень непросто (многие продавцы даже его код не знают и рекомендуют покупать новое стекло с приклеенным кронштейном), хотя мне удалось по случаю. В принципе фирмы по замене лобовых стекол выбрасывают их вместе с битыми стеклами, поэтому можете там попросить (легко срезается со стекла рыболовной леской). Кроме того кронштейн несложно самому изготовить за пару часов из листа пластмассы или тонкого металла (когда срочно понадобилось так и делал);
5) код новой линзы не смог найти, но ее можно также купить у фирмы по продаже геля для приклейки к стеклу (многие продавцы также этого не знают и рекомендуют покупать новое стекло с приклеенной линзой). Также можно аккуратно срезать леской с битого лобового стекла у фирмы по замене лобовых стекол;

А что из себя представляет этот кронштейн? действительно, по указанному Вами коду ни один из магазинов, где я обычно покупаю ничего не предлагает.
И как выглядит линза? Где ее искать, если не на фирмах по ремонту и замене стекол?
В онлайн-каталогах этих деталей не показывается... Видно стекло, виден датчик, видна крышка, закрывающая датчик... И все...
Хочется сделать все "по феншую"....

[krandv]

swao, спасибо за детальный рассказ. Однако утвердился в мысли ставить либо китайский датчик, либо ДДА, уж слишком много телодвижений. Для меня дешевле будет стекло купить целиком с кронштейном и, так понимаю, линзой, чем искать их по разборам, к сожалению время - деньги. Да и живу не в МСК, тут и цен таких не найдешь, ни в магазинах, ни на разборках, да и разборок 1-2 и обчелся. У нас на разборках смотрят цену на новую запчасть в экзисте и называют от 50% от ее стоимости, в зависимости от редкости.

[lesnik5000]

смотрят цену на новую запчасть в экзисте и называют от 50% от ее стоимости, в зависимости от редкости.

Так это дешево! посмотри на московские разборки, 3/4 обычное дело! бывает новую зч с бесплатной доставкой в автодоке дешевле заказать, чем на разборе.

[swao]

А что из себя представляет этот кронштейн? действительно, по указанному Вами коду ни один из магазинов, где я обычно покупаю ничего не предлагает.
И как выглядит линза? Где ее искать, если не на фирмах по ремонту и замене стекол?
В онлайн-каталогах этих деталей не показывается... Видно стекло, виден датчик, видна крышка, закрывающая датчик... И все...
Хочется сделать все "по феншую"....

датчик, линза и кронштейн

новую неоригинальную линзу покупал в какой-то фирме, продающей гель и оптический скотч для этих линз, типа такой

свои самодельные кронштейны не фотографировал, но принцип смешанный с этими двумя:
у меня пластиковое основание и приклеены металлические направляющие для защелок крышки

пластиковый

металлический

ссылки на их авторов первый для Аутлендера3 и второй для Лансера 10

дополнительно ссылка на автора для L200