| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Alex_SH, Nbf, drcham, BAlex, SoundSpeed
И еще вопрос по сцеплению - корзину и диск какого производителя посоветуете?shesoff писал(а): ↑ И что бы два раза не вставать - еще вопрос:
При остановке двигателя иногда происходит какое-то дребезжание снизу.
Я сначала подумал, что это тепловой экран выхлопной, но механник послушал снизу из ямы и говорит, что этото изнутри передней части выхлопной трубы и спросил сто там у меня катализатор или сажевик - а я то таки и не знаю!!!
Наверное что то сломалось......kav946 писал(а): ↑ Сегодня решил слегка подогреть зад. Нажал кнопку подогрева и чуть в штаны не налажил. Короткое и пошёл дым. Выдернули панель, повыдергивал все провода. Кнопка воняет гарью. До этого все работало нормально. Пасажирское работает. Из-за чего это может? Кто сталкивался?
Отправлено с моего Redmi Note 8 Pro через Tapatalk
Да меня усилие на педали никак не напрягает!LightWriter писал(а): ↑ Сцепление становится тугим очень быстро. 2-3 недели после замены и педалька туже становится.
Расчитываю на плюрализм мнений!
Александр, а можно поконкретней? Тестер есть, но я с ним на вы (только на прозвон). Куда засунуть и какой результат смотреть? Я так понимаю, что дело не в кнопке?! Не понял только почему предохранитель не спас.SNOOPER писал(а):Наверное что то сломалось......kav946 писал(а): ↑ Сегодня решил слегка подогреть зад. Нажал кнопку подогрева и чуть в штаны не налажил. Короткое и пошёл дым. Выдернули панель, повыдергивал все провода. Кнопка воняет гарью. До этого все работало нормально. Пасажирское работает. Из-за чего это может? Кто сталкивался?
Отправлено с моего Redmi Note 8 Pro через Tapatalk
Тестер, схема или электрик в помощь.
Тогда наверное лучше к электрику, будет быстрее и дешевле.
Спасибо. Буду икать электрика.
)))
Ну по потребности. Скинешь короб и сцепу, увидишь. Я один раз менял. Там потело немного, ну и маханул для собственного успокоения.
на самом деле не всегда, хозяин-водитель со временем привыкает что сцепление схватывает в самом конце и спокойно ездит, а вот когда посторонний человек садится, то проблему изношенного сцепления сразу видно ибо глохнет на попытке тронутся)))LightWriter писал(а): ↑ Ты ж поймешь, когда оно сцеплять перестанет, вот тогда и поменяешь.
LightWriter писал(а): ↑ Ну по потребности. Скинешь короб и сцепу, увидишь. Я один раз менял. Там потело немного, ну и маханул для собственного успокоения.
А про сцепление - особо не к чему готовиться. Пока сцепляет, не забивай себе голову ерундой. Ты ж поймешь, когда оно сцеплять перестанет, вот тогда и поменяешь.
Если бы я ездил в ваших краях, то я бы особо не парился!
Это уж дело вкуса. Лично меня бесит, когда сцепление начинает брать чуть выше половины хода педали, поэтому я его меняю. Ну вот такая привычка. Кому-то и до конца нравится докатывать. В любом случае, как я тут в теме сцепления как-то говорил, оно моментом не сдохнет и всегда успеешь почувствовать близость неизбежной кончины)
Да возьми. Рано или поздно все равно пригодятся.