| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Alex_SH, Nbf, drcham, BAlex, SoundSpeed
А я поставил клипсу с резьбой, а гайка на фото используется в качестве шайбы!virus775 писал(а):ребят,а как решить,дребезжит труба воздухозаборника о корпус вентилятора.проставка мягкая на месте...
Спасибо за ответ,не снимая проверить есть возможность,или сразу покупать новые?SNOOPER писал(а):Проверьте свечи накала.R333880 писал(а):Доброго времени,подскажите если на улице минус 8-10,заводится хорошо,но приблизительно с минуту ,может меньше сизоватый дымок из глушителя,и запах не догоревшего дизельного топлива,и на прогретый двигатель на холостом ходу,жёстче как бы работать стал,как буд то где-то гелиевая подушка замёрзла,топливо ЛУКойл,обслуживаю каждые 7500т км,при нулевых температурах не наблюдалось.
Все 4 горшка сразу запускаются, подтраивания нет?R333880 писал(а):Доброго времени,подскажите если на улице минус 8-10,заводится хорошо,но приблизительно с минуту ,может меньше сизоватый дымок из глушителя,и запах не догоревшего дизельного топлива,и на прогретый двигатель на холостом ходу,жёстче как бы работать стал,как буд то где-то гелиевая подушка замёрзла,топливо ЛУКойл,обслуживаю каждые 7500т км,при нулевых температурах не наблюдалось.
может топливо перемерзает, хотя на Луке до -15 уже неделю даютR333880 писал(а):Всем спасибо,буду разбирается ,двигатель работает ровненько,не троит.
также отказался от прошивки.destructor писал(а):НМПС 2013, позвали на отзывную компанию по замене, как сказала девушка по телефону - радиатора(!) и газ. упоров 5й двери. По приезде выяснилось, что менять собираются крышку радиатора, и да, упоры двери багажника. Причём вместе с крышкой вознамерились менять прошивку 4D56! Тут я решительно воспротивился: во-первых, у меня прошивка 100500 с вырезанным EGR, и она мне нравится, а во-вторых у меня нестандартный диагностический разъём специально, чтоб не шили кому не надо чего не надо, а переходник я с собой не брал. ОК, сказали мне грозно, так и пишем - клиент отказался! Будет у тебя дырка в двигателе - пожалеешь!!!
Для замены упоров двери предложили подождать часа 2-3. Побойтесь бога, говорю, там же 4 винта открутить-закрутить! Давайте я сам прикручу за минуту с перекурами, а вы 2-3 часа потом сами, без меня, потУпите вдумчиво... Не учите нас работать, говорят, мы тут оф. дилеры, всё серьёзно.
Смешные они, эти ̶ж̶а̶д̶н̶ы̶е̶ ̶р̶у̶к̶о̶ж̶о̶п̶ы̶ официалы!
Так их меняют не потому, что плохо держат - а потому что бабахнуть они могут, аж стекло вылетает! По крайней мере, в интернетах страшилки ходят... Перед бабахом могут начать начать "надуваться" колпачки на концах - тут в форуме есть фотки в соотв. теме - но могут и сразу бабахнуть.kor.den74 писал(а):Товарищ у которого такой же спорт сказал,что лучше моя дверь пятая держит,не зря то есть менял.
У меня надутыеdestructor писал(а):Так их меняют не потому, что плохо держат - а потому что бабахнуть они могут, аж стекло вылетает! По крайней мере, в интернетах страшилки ходят... Перед бабахом могут начать начать "надуваться" колпачки на концах - тут в форуме есть фотки в соотв. теме - но могут и сразу бабахнуть.kor.den74 писал(а):Товарищ у которого такой же спорт сказал,что лучше моя дверь пятая держит,не зря то есть менял.
Надеюсь до 1 декабря не бабахнут.
Насколько я помню: ищите тему про перегрев 4d56, проблема была.destructor писал(а):НМПС 2013, п
менять собираются крышку радиатора,
вместе с крышкой вознамерились менять прошивку 4D56!
Тут я решительно воспротивился:
120 ткм. спасибо. повнимательнее посмотрю опору.lesnik5000 писал(а):Сколько общий пробег? Может опора под раздаткой просела? Я поменял, значительно тише стало. Даже положение старой и новой на стене в гараже записано. Но у меня дороги плохие, и там телепается всё здорово, потому все резинки у меня расходник.
кардан как проверить? шприцуются каждую смену маслаlesnik5000 писал(а):Может ваще кардан? Крестовины прошприцованы? Пыльник шруса кардана целый?
Самостоятельно только снять (пометить положение сначала) , проверить чистоту (может на нем сантиметр атикора и ещё сантиметр грязи) осмотреть на предмет внешних повреждений, не оторвались ли балансировочные грузики (они на точечной сварке), пошевелить крестовины рукой, не закусывают ли, прошприцевать контролируя чтоб смазка полезла со всех сторон. На шрусе посмотреть целостность пыльника (скорее всего уже с дырами) и прям в дырочку заглянуть, нет ли грязи внутри (скроее всего грязи нет) а сколько там смазки, не помню. Балансир на заднем мосту не помят, так чтоб груз задевал за крепление?Mыkol@ писал(а):кардан как проверить? шприцуются каждую смену маслаlesnik5000 писал(а):Может ваще кардан? Крестовины прошприцованы? Пыльник шруса кардана целый?
Как бы узнать партнамбер крышки новой? Может кто подсказать?Борис71 писал(а):У нас просто крышку сменили и усе никакой прошивки не трогали
Могу в субботу сфотать крышку со всех сторон и на вайбер отправить, 0969541643destructor писал(а):Как бы узнать партнамбер крышки новой? Может кто подсказать?Борис71 писал(а):У нас просто крышку сменили и усе никакой прошивки не трогали