Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III

[юрий юрикович]

quote="юрий юрикович"]я думаю, что KillRib удовлетворен ответом, что у ННМПС алгоритм работы трансмиссии аналогичен НМПСу.[/quote]
Так точно))[/quote]


ну и славно!, а то мы тут копья для Вас ломали

[юрий юрикович]

вот елы- палы! пропустил свое 2-х тысячное сообщение!

[Vrag_gosudarstva]

Требуется помощь. Купил мпс1 3л 6г72 автомат. Ни как не могу разобраться можно ли доустановить круиз, на монтеро же он есть. Готов к любым переделкам, ваеко ставить неохото.

[VAZ]

Требуется помощь. Купил мпс1 3л 6г72 автомат. Ни как не могу разобраться можно ли доустановить круиз, на монтеро же он есть. Готов к любым переделкам, ваеко ставить неохото.

Не в те двери постучался. Тебе сюда.
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=31 А здесь ветка по Раджеро Спорт Нью.

[tu177]

Добрый день! еще вопрос подшипник ступицы колеса заднего Mitsubishi MB 664611.
говорят что это и есть Koyo 46T080805CS70. так ли это?
для замены подшипника нужно ли еще что-то?
например:
Mitsubishi MB 664612 Сальник задней полуоси наружный со стороны колеса?
Mitsubishi MN 110724 Сальник полуоси, внутренний?
Mitsubishi MR 111877 Кольцо стопорное?
спасибо!!!

[Hidemon]

Все правильно: подшипники те и сальники нужны оба.

[DenisR]

Запорную втулку обязательно купи

[KillRib]

quote="юрий юрикович"]я думаю, что KillRib удовлетворен ответом, что у ННМПС алгоритм работы трансмиссии аналогичен НМПСу.

Так точно))[/quote]


ну и славно!, а то мы тут копья для Вас ломали[/quote]
Приёмного благодарен за это. Теперь стало ясно что гуглить и тд что и было сделано для более детального ознакомления.

[юрий юрикович]

Теперь стало ясно что гуглить и тд что и было сделано для более детального ознакомления.

для сведения: в Москве и в Минске есть пока только 6 цилиндровые бензиновые дорогущие новые-новые МПСы. 2,4 дизель или еще не выпускают, или в наши края не поставляются

[AlexK26]

Обнаружил неподключенный разъём, болтающийся под пластиковой крышкой движка справа (по ходу движения). Для чего он там и что к нему может подключаться?

[AlexK26]

Что за то ли датчик, то ли лампочка, прячущийся в пластиковой заглушке, которая сверху над прикуривателем?

[AlexK26]

Наблюдаю у себя по мультику напряжение АКБ на месте при заведённом движке 14.6, в движении 14.8-14.9. Это нормально или нужно озаботится? Уровень электролита в аккумах в норме.

[Hidemon]

Обнаружил неподключенный разъём, болтающийся под пластиковой крышкой движка справа (по ходу движения). Для чего он там и что к нему может подключаться?

Не парься, тебя обокрали. Раньше к этому разъему подключался обогрев трубки сапуна, по сервисной программе нас лишили этой детали, разъем остался

Что за то ли датчик, то ли лампочка, прячущийся в пластиковой заглушке, которая сверху над прикуривателем?

Обычная лампочка 1,25Вт с красным светофильтром для подсветки нижнего бардачка

[AlexK26]

Обнаружил неподключенный разъём, болтающийся под пластиковой крышкой движка справа (по ходу движения). Для чего он там и что к нему может подключаться?

Не парься, тебя обокрали. Раньше к этому разъему подключался обогрев трубки сапуна, по сервисной программе нас лишили этой детали, разъем остался

Что за то ли датчик, то ли лампочка, прячущийся в пластиковой заглушке, которая сверху над прикуривателем?

Обычная лампочка 1,25Вт с красным светофильтром для подсветки нижнего бардачка

Спасибо.

Нужен этот подогрев в южном климате?

А как включается эта лампочка подсветки?

[Hidemon]

По-моему, зимой дизель много работает в режиме, когда много идет конденсата через сапун картерных газов.Разработчик дополнил обогревом этих газов. При первой же аварии в России этот обогреватель заменили на 2-х сторонний соединительный фитинг.
Лампочка включается как в Гужелях,- при включенных габаритах

[юрий юрикович]

Господа, осталось примерно 600 км до ТО-2 (30 тыс км) уже мозги сломал в выборе масла, фильтра топливного и масляного почитывая соответствующие темы. масло мануал говорит 5W30, но их на рынке много фирм и я не понимаю по классификации (на ТО1 налили какое то не помню дорогое качественное масло, но мануал его не указывает). за ТО-2 в Чернигове просят 260 долл, в минске наполовину больше. решил соскакивать с гарантии и надеюсь, что сумею поменять фильтры и масло и "произвести осмотр и проверку агрегатов".

в этой связи может у кого записаны после замены маркировки фильтров средней ценовой категории - плиз выложить, ну и цену, если можно. я не умею искать по фирмам типа экзист (который у меня не открывается вообще)

[kor.den74]

Господа, осталось примерно 600 км до ТО-2 (30 тыс км) уже мозги сломал в выборе масла, фильтра топливного и масляного почитывая соответствующие темы. масло мануал говорит 5W30, но их на рынке много фирм и я не понимаю по классификации (на ТО1 налили какое то не помню дорогое качественное масло, но мануал его не указывает). за ТО-2 в Чернигове просят 260 долл, в минске наполовину больше. решил соскакивать с гарантии и надеюсь, что сумею поменять фильтры и масло и "произвести осмотр и проверку агрегатов".

в этой связи может у кого записаны после замены маркировки фильтров средней ценовой категории - плиз выложить, ну и цену, если можно. я не умею искать по фирмам типа экзист (который у меня не открывается вообще)

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 22&t=88922

Только что делал ТО 120т.км. - только масла и фильтра.
Фильтра 4шт + 6л.масло Мицу 5W30 + работа(проверка и диагностика всего что нужно) = 8700
Масляный до 1000руб,топливный чуть более 1000руб ,все Кнехт
Салонный и воздушный около 500 руб,марку не помню(не Сакура)
Масло около 550р/л.
Работа составляет приблизительно 30% от стоимости материалов,считаю нормально.

[Ouzo]

юрий юрикович, на ТО 30 000 ещё меняют тормозную жидкость и делают сход развал колес.

[юрий юрикович]

жидкость найду, на сход-развал поеду на стенд , сам не сделаю (в прежние времена делал с помощью линейки-штанги, отвесов, других приспособ. грубо и не все параметры ибо стендов не было)

8700 - почти 150 долл я бы вопросами не беспокоил, но 260 долл - очень негуманно

[юрий юрикович]

подскажите, есть ли в моторе 2,5 дизель МПС - магнит в пробке слива масла? ( на ТО 1 делал не сам и забыл посмотреть)

например, в омеге была проблема: около года то заводится, то нет. диагностика - нет проблемы. что только не диагностировали. оказалось на датчик положения коленвала примагнитилась маленькая частица металла (нашел возможную проблему гений и снял датчик на просмотр) . т.е. датчик исправен - обмотка в порядке. но он с кусочком металла на стержне магнита не показывал в диагностике проблем. а работая в схеме-- давал неверные показания, от чего мотор не заводился. пробка слива в омеге без магнита.

в этой связи, если в МПС е нет магнита на пробке - буду внедрять. это полезно и в той связи, что неизбежные частицы износа вместо курсирования по системе смазки будут оседать на пробке