кто знает схему охлаждения двигателя полностью, подскажите

[planeta_o]

Добрый день.
Pajero Sport 2012 DID 2,5. Пришлось перебрать гидроник. Разобрал, почистил, заменил прокладки, собрал, подключил - всё отлично. Запускается, нагревает ДВС. Но когда запускаю двигатель, салонная печка начинает дуть холодом. Двигатель горячий, а в салоне - мороз. Понимаю, что где-то перепутал шланги. Нужен принцип работы термостатов, что бы понять где подключен котелок. Пытаюсь искать общую схему циркуляции антифриза, но ни где не нахожу.
Подскажите, у кого есть?

[SNOOPER]

Плохо ищите.

[planeta_o]

О, спасибо. Ктоб знал, что она называется "ОХЛ".

Судя по ней, всё правильно, значит - воздух.

[Nobik]

Схема неточная, а скорее ошибочная, т.к. не описывает верный путь антифриза при закрытом термостате.

[SNOOPER]

Схема неточная, а скорее ошибочная, т.к. не описывает верный путь антифриза при закрытом термостате.

А подумать не пробовали?!
Давайте Ваш "верный путь"

[Диснов]

Nobik
Совершенно верно, малый круг из блока. Термостат поддерживает температуру блока, а не головы как на всех нормальных двигателях.
Голова самая горячая и быстрее всего нагревается но на нее пох....

[SNOOPER]

Ребята что вы курите........

[Диснов]

SNOOPER не пью, не курю.
В мат-части такого не найти, в аут клуб ни кого не отправляем.
Покрутите в руках помпу всё станет ясно.

Вот малый круг от мицу для 4D56 :
( не перекрываемый поток отопителя, турбины и масло-теплообменника не рассматриваем )

[SNOOPER]

Как можно не рассматривать если он есть?

[Диснов]

SNOOPER - уводим в другую сторону ?
Схему я правильно поправил, к ней есть вопросы, и про опкуривание ?

[SNOOPER]

Сейчас не готов сказать, так как нет помпы под рукой.

[Диснов]

У меня под рукой имеется.
Хотел вот написать " лекцию" о дерьме такой системы и как по колхозному от неё избавиться.
Но думаю не тот форум - не любят здесь колхоз.

[SNOOPER]

Да по этому каналу идёт именно на малый круг, который кстати перекрывается термостатом.
Исходя из сечений отверстий, японцы разделили потоки и больший поток идёт все же через отопитель, турбину и масляный теплообменник всегда.
А поток через этот канал перекрывается тарелкой термостата.
Так что говорить что система ущербна думаю лишне.
Хотя не против выслушать как от этого избавится.
Вернее более подробные аргументы ущербности.

[Диснов]

SNOOPER достаточное сечение да и малое "кольцо" блока в сравнении с протяжённостью "кольца" отопителя даже обсуждать не буду.


В двигателе самое горячее место после вп. коллектора это ГБЦ, охладить её важнее всего.
Блок всегда холоднее ( у меня на другом авто вообще циркуляция только в верху гильз и сразу в ГБЦ, низ гильз термосифон ).
Так вот вместо того чтобы весь поток направить в голову мицу режет производительность насоса и паразитно кружит жидкость по блоку.

Отступлю: мицу так же паразитно режет производительность масляного насоса сделав бесполезный сброс масла из фильтра ( фильтр нового образца паразитный сброс ) - другая история.
( 4D56 для врагов делали )

Так же: температура ГБЦ при нагрузках поднимается в первую очередь . До термостата через отопитель и турбу это конечно же дойдёт, но подмешивание прохлады из блока замедлит открытие.

( такое дерьмо не встречал ни где, только 4D56 )

При достижении 95?? ( в зависимости от работоспособности т. )градусов термостат перекрывает малый - паразитный круг из блока, и помпа на всю мощь вваливает через блок в ГБЦ, не возвращаясь из блока опять в помпу. ( максимальный режим системы охл. )

В чём колхоз ? Да просто заглушить паразитный круг из блока болтом и 2-мя шайбами в корпусе термостата, тем самым заставить жидкость всегда проходить полным потоком через ГБЦ как при 95 гр. ( и как на всех нормальных авто )
Плюсом увеличится производительность отопителя, нижнюю тарелку термостата удаляем за ненадобностью, ему легче открываться на всю....
Прохлада с блока не подмешивается - более стабильная работа термостата.

Поправляйте, критикуйте, к критике отношусь адекватно.

[Свят]

Падаждите плиз, неуспеваю
А что за рисунки с чёртачками? Кто-то новые магистрали ложит? Или кладёт?

[SNOOPER]

Ну ХЗ, нужно попробовать.
Получаем как минимум более долгий нагрев мотора.

[SNOOPER]

Падаждите плиз, неуспеваю
А что за рисунки с чёртачками? Кто-то новые магистрали ложит? Или кладёт?

С рисунками все нормально, они соответствуют, кроме обходного канала помпы.

[Свят]

Падаждите плиз, неуспеваю
А что за рисунки с чёртачками? Кто-то новые магистрали ложит? Или кладёт?

С рисунками все нормально, они соответствуют, кроме обходного канала помпы.

Я чёт не вкурю егр кулер. Что там впорядке?

[SNOOPER]

Ты по поводу исправления?

[Свят]

Ты по поводу исправления?

Да. Там каналов других нет.