Гудит откуда-то ... под нагрузкой.

[Panzer38]

Надеялся обойтись малой кровью... не получилось ... начало было тут: http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0#p2509969

Текст оттуда:

- С недавних пор появилось конкретное такое басовитое гудение или гул откуда-то снизу, которое передается на кузов. Причем, частота гула четко коррелирует с частотой оборотов двигателя, а интенсивность (громкость) - с нагрузкой на двигатель. Т.е. при интенсивном разгоне гудит очень сильно. При равномерном движении - гула почти не слышно.

Такое ощущение, что вибрация от движка где-то жестко передается на кузов. Особенно сильно резонирует на 1000 и 2000 об\мин.
"Болячка" отчетливо проявилась после пары достаточно жестких прыжков на соревнованиях - до этого иногда "подгуживало" при сильном газе и все....
Какой-либо чрезмерной вибрации на ручке раздатки не ощущается. Слушал стетоскопом - никакого криминала, на мой взгляд, там нет...
На руле тоже никакой излишней вибрации нет...
Если крутить двигатель на P или N коробки - гудения этого нет.

Что на данный момент проверено:
- Задняя опора трансмиссии. Вроде бы в порядке. По крайней мере следов контакта средней части опоры об верхние и нижние ограничители не нашел.
- Защита картера двигателя и трансмиссии. Две недели без защиты ездил - ничего не поменялось.

- Поправил расположение одной из трубок системы кондиционера (касалась кузова) - ничего не поменялось
- Подкрутил болты крепления корпуса воздушного фильтра(один был прослаблен) - ничего не поменялось
- Заменил сам воздушный фильтр (показалось, что он неплотно держится в корпусе) - ничего не поменялось

Сейчас думаю проверить, как проходят шлейфы проводки по АКПП и раздатке... может, какой-то шлейф зажало между кузовом и трансмиссией

Какие еще могут быть варианты?

[SNOOPER]

Если только под нагрузкой.
Стоит поднять на подъёмнике и нагружать тормозами, может проявится.

[АлександрК]

Касания кузова/рамы выхлопным трактом точно нигде нет? Проверьте также крепления выпускного тракта.

[Скиф]

Касания кузова/рамы выхлопным трактом точно нигде нет? Проверьте также крепления выпускного тракта.

Это проявляло бы себя и без нагрузки-не на ходу...Похоже, да, но врядли...Скорее нужно глянуть опоры-подушки дрыгателя.

[Panzer38]

Если только под нагрузкой.
Стоит поднять на подъёмнике и нагружать тормозами, может проявится.

Тоже - мысль!

[Panzer38]

Касания кузова/рамы выхлопным трактом точно нигде нет? Проверьте также крепления выпускного тракта.

Смотрел, лазил под машиной... никакого криминала не нашел.
Бродят мысли насчет осыпавшегося\забитого катализатора

[Диснов]

Точно не катализатор.

[Panzer38]

Сегодня решили проверить, как машинка едет по снегу - поехали в район Зеленково и там порезвились по снежным полям...
Слой снега такой, что редуктором заднего моста только пару раз чиркнул.
И вот после этих покатушек стало совсем громко гудеть\резонировать... все больше склоняюсь к подушкам двигателя...

А еще вылезла проблема с перегревом АКПП Похоже, что придется, все-таки, ставить радиатор АКПП. И снега-то было меньше ступицы, а температура АТФки каждые 200-300 метров зашкаливала за 100 градусов

Снега-то всего ничего, а АКПП греется...

[Panzer38]

Вчера нашел еще одно место, где вибрация от двигателя могла-бы передаваться на кузов - расширительный бачок ГУР и трубка системы кондиционера:

Из-за того, что бачок ГУРа сдвинут в сторону радиатора, чтобы закрепить кронштейн Сепара....

Отодвинул бачок ГУРа от трубки кондиционера - эффект нулевой... гудит, рычит и резонирует по-прежнему... .... "копаем" дальше....

[kyzya11]

Panzer38
У меня сейчас на маминой рио знаешь как получилось - жаловалась на удары снизу при рваной езде.
Поехал сам и чувствую как у тебя периодами резонирует движок по кузову, уже уверен был что подушки двигла...а подняли на подьемник, начали внимательно смотреть и нашли, что крюк крепежный на выпускной системе отвалился от самой трубы по сварке, но так как он снизу трубы, выпускная лежит на нем и не падает, сходу и не заметишь, а как поехал, движок чуть сдвинулся, вся выпускная система чуть наклоняется и гофра ложилась на защиту- отсюда звуки и стуки.

вот эта балки крепления снизу. - http://avtopear.ru/published/publicdata ... _i_enl.jpg

может и у тебя что то подобное

[Panzer38]

Недавно обнаружил заметный поперечный люфт подшипника помпы ... может, вибрация и гул как раз отсюда?
По любому, помпу придется менять...

[Alex5024]

Недавно обнаружил заметный поперечный люфт подшипника помпы ... может, вибрация и гул как раз отсюда?
По любому, помпу придется менять...

А пробег какой ?

[lesnik5000]

Недавно обнаружил заметный поперечный люфт подшипника помпы ... может, вибрация и гул как раз отсюда?
По любому, помпу придется менять...

Думаешь помпа сотрясает всю тачку?
У меня тоже гул интересный, думаю ,,моторный,, Поменял подушки кузова, стало заметно тише. Но гул не ушел. В гараже если слушать ниже порогов, гул очень заметный, а сверху вроде нормально. Да и двигатель трясется как дурной. На подушках двигателя и раздатки есть трещинки/складочки, вот думаю снять-посмотреть, как там оно.

[Panzer38]

Недавно обнаружил заметный поперечный люфт подшипника помпы ... может, вибрация и гул как раз отсюда?
По любому, помпу придется менять...

А пробег какой ?

Больше 150 тыс.км

[Panzer38]

Недавно обнаружил заметный поперечный люфт подшипника помпы ... может, вибрация и гул как раз отсюда?
По любому, помпу придется менять...

Думаешь помпа сотрясает всю тачку?

А на шкиве помпы, между прочим, висит нехилая такая приблуда в виде вискомуфты и крыльчатки.

У меня тоже гул интересный, думаю ,,моторный,, Поменял подушки кузова, стало заметно тише. Но гул не ушел. В гараже если слушать ниже порогов, гул очень заметный, а сверху вроде нормально. Да и двигатель трясется как дурной. На подушках двигателя и раздатки есть трещинки/складочки, вот думаю снять-посмотреть, как там оно.

Все три подушки новые. Замена ничего не дала. Изменений никаких.

[Panzer38]

Летом поменял резиновые проставки патрубка между интеркулером и дроссельной заслонкой. Одна была насквозь протерта.
Изменений никаких.

И что интересно - иногда гул этот пропадает.... Можно какое-то время ездить нормально. Потом опять появляется.
Бывает, начинаешь ехать - гудит нещадно. Останавливаешься, выключаешь двигатель секунд на 10. Затем заводишь и едешь дальше - гудит слабее.
Где-то что-то шатается...

[Panzer38]

Похоже, ситуация прояснилась.
После замены прорванной трубки от впускного коллектора к датчику наддува гул и вибрация практически исчезли.
Осталось только низкочастотное, басовитое "бубнение" впускного патрубка воздушного фильтра.

[lesnik5000]

У тебя бы тогда наддува не было, если б трука была с дырой, а вибрация от этого не может быть. И чек бы горел. Что-то другое скорее всего.

[avstr]

крышка двигателя?

[Panzer38]

У тебя бы тогда наддува не было, если б трука была с дырой, а вибрация от этого не может быть. И чек бы горел. Что-то другое скорее всего.

Наддув был, т.к. прорвалась трубка на датчик - она диаметром меньше 4 мм. Единственное что, показания были максимум 165 кПа. А теперь - до 204 кПа.

Чек не горел. Только иногда загорался при длительной "тапке в пол". Но и Чек, кстати, перестал загораться после того, как я заменил штуцеры на Сепаре (поставил d12мм вместо d10мм).

А вот до того, пока я не заменил трубку на датчик, двигатель рычал, гудел, но машина разгонялась неохотно. После устранения неисправности движок раскручивается и выдает мощность гораздо легче, т.к. смесеобразование стало нормальным. И гул с рычанием исчез.

Занятно, но с порванной трубкой, по БК максимальный мгновенный расход топлива, что я видел, это было около 40 л\100 км. Теперь же доходит до 80 л\100 км Хотя средний расход остался на прежнем уровне - менее 12 л\100 км по нашим московским пробкам. (и это еще плюс предпусковой прогрев Бинаром)

крышка двигателя?

Однозначно - нет.