непонятный звук при сбросе газа

[Nomadman]

Короче съездил к знакомому мотористу, как назло этот звук стал слышен совсем незаметно при приезде к нему, может сказалось заправка на евро 5, но запись я ему дал послушать. На что он сказал что ничего страшного не видит, сказал что есть стук пару клапанов но не критично, в итоге договорились к весне поменять Грм так как и меня пробег уже 51 тыс и там же отрегулировать клапана.
Теперь начну закупатся в емексе на комлект ГРМ.
Не подскажите номерочки, а то я слыхал что продукция для тайланда не подходит для нас по климату.
Спасибо заранее!!!

[SNOOPER]

А вот для этого есть специальная тема.

[Nomadman]

Добрый день форумчане!
Короче разобрал крышку клапанов что бы отрегулировать, Один выпускной клапан оказался зажат совсем что привело к рашатыванию резьбы где он заворачивантся в головку.это внизу куда упирается регулировачная шпилька.
Были ли у вас такие проблемы. Если да как решали; нарезали ли новую резьбу на ГБЦ?

[SNOOPER]

Добрый день форумчане!
Короче разобрал крышку клапанов что бы отрегулировать, Один выпускной клапан оказался зажат совсем что привело к рашатыванию резьбы где он заворачивантся в головку.это внизу куда упирается регулировачная шпилька.
Были ли у вас тапкие проблемы. Если да как решали; нарезали ли новую резьбу на ГБЦ?

Ничего не понял что там расшаталось.
Давайте фотографии и на них укажите что расшаталось и отвернулось.

[Nomadman]

Добрый день форумчане!
Короче разобрал крышку клапанов что бы отрегулировать, Один выпускной клапан оказался зажат совсем что привело к рашатыванию резьбы где он заворачивантся в головку.это внизу куда упирается регулировачная шпилька.
Были ли у вас тапкие проблемы. Если да как решали; нарезали ли новую резьбу на ГБЦ?

Ничего не понял что там расшаталось.
Давайте фотографии и на них укажите что расшаталось и отвернулось.

Вложил

[SNOOPER]

Ладно оставим причины, а она скорее всего просто не затянут этот упор.
Нужно просто завернуть если это возможно на что то типа поксипола.
Только смотреть температуру работы, не ниже 150 гр.
Остальное все только со снятием ГБЦ и мех обработкой.

[Свят]

У меня раз было похожее, всмысле не на моей машине. Этот опорный пятак вывалился вообще. Рокер упал на бок и распредвалом все размолотило. Менял головку с клапаном и с валом.

[Nomadman]

Ладно оставим причины, а она скорее всего просто не затянут этот упор.
Нужно просто завернуть если это возможно на что то типа поксипола.
Только смотреть температуру работы, не ниже 150 гр.
Остальное все только со снятием ГБЦ и мех обработкой.

Она проварачивается при затяжке.
Моторист предлагает сделать втулку у токаря с резбой снаружи и с внутри и нарезать резьбу соответственно побольше на самом ГБЦ

[Nomadman]

У меня раз было похожее, всмысле не на моей машине. Этот опорный пятак вывалился вообще. Рокер упал на бок и распредвалом все размолотило. Менял головку с клапаном и с валом.

А этот опорный пятак возможно с большой резьбой найти?

[Свят]

У меня раз было похожее, всмысле не на моей машине. Этот опорный пятак вывалился вообще. Рокер упал на бок и распредвалом все размолотило. Менял головку с клапаном и с валом.

А этот опорный пятак возможно с большой резьбой найти?

Думается что нет. Если отверстие не разбило в яйцо, возможно действительно посадить на какую-то химию, как Снупер предлагает. Но это нужно на месте смотреть мотористу.
Под пятаком кстати масляный канал...
В моем случае пятаком разворотило посадочное милиметра на 2 в элипс.

[lesnik5000]

Переместите пжлст эту часть сообщений в "регулировку клапанов" чтоб люди не сомневались, что надо клапана регулировать.

[Nomadman]

Переместите пжлст эту часть сообщений в "регулировку клапанов" чтоб люди не сомневались, что надо клапана регулировать.

Согласен на 200%

[Nomadman]

У меня раз было похожее, всмысле не на моей машине. Этот опорный пятак вывалился вообще. Рокер упал на бок и распредвалом все размолотило. Менял головку с клапаном и с валом.

А этот опорный пятак возможно с большой резьбой найти?

Думается что нет. Если отверстие не разбило в яйцо
, возможно действительно посадить на какую-то химию, как Снупер предлагает. Но это нужно на месте смотреть мотористу.
Под пятаком кстати масляный канал...
В моем случае пятаком разворотило посадочное милиметра на 2 в элипс.

Сейчас делает мне токарь втулку из стали СТ-3 с наружным диаметром 12 мм, дальше будем нарезать резьбу на ГБЦ. Блин чето я очкую))

[Nomadman]

Не зря я очковал. Вчера при нарезке резьбы треснула посадочное место в двух местах, видимо место в стеночках оставалось мало для нашей втулки на 12мм.
Теперь надо снимать ГБЦ для Аргонной сварки(((( Буду снимать сам так как все мотористы заняты на 2 недели вперед.
Не подскажете что надо заказать при снятии ГБЦ, Вот примерный список
1. Прокладка ГБЦ - их три вида какой именно .... ? Есть ли разница в производителях
2. Комлект ремней ГРМ - Пробег уже 52000 км (уже определился: ремни Gates, Ролики оригинал)
3.

Сильно не ругайте пожалуйста, что не в той теме пишу
Заранее спасибо

[plar]

По поводу роликов оригинала - в фирменное коробке лежат NTN

[lesnik5000]

У Свята есть: https://www.drive2.ru/l/3400443/

[SNOOPER]

Не зря я очковал. Вчера при нарезке резьбы треснула посадочное место в двух местах, видимо место в стеночках оставалось мало для нашей втулки на 12мм.
Теперь надо снимать ГБЦ для Аргонной сварки(((( Буду снимать сам так как все мотористы заняты на 2 недели вперед.

Хорошо так.
Если бы "накрутили" ХЗ что могло бы быть. Стружку от данной процедуры прямо в масляный канал сыпать.......
Вообще такие вещи восстанавливаются спиралью. Ну и здесь ничего бы не лопнуло, рассверлив отверстие.
Но все это нужно делать ТОЛЬКО на снятой ГБЦ.
Не нужно спешить при таких делах.

[Nomadman]

Короче снял я головку, возил к знаменитому Аргонщику-он говорит что варить бесполезно, говорит материал у него мягкий чем на головке и что рано или поздно аукнется. поехал дальше к менее знаменитому сварщику он говорит что 100 раз так делал и нет проблем, ладно думаю все равно выхода нет, Заварил у него(заполнил дырку) дальше сам начал сверлить дырку далее нарезать резьбу.Но первый сварщик оказался прав алюминий которым залили дырку высверливался сверлом с легкостью а когда дошел до материала головки сразу встал.Не нравится мне все это!
По моему я попал на ГБЦ.((( Вот сижу и смотрю объявления
Предлагают SAT китай. Кто ставил как качество?
Есть БУ от Л200- но это кота в мешке? Ваше мнение ?
Оригинал очень дорого_
Люди помогите советами!

[SNOOPER]

Есть Б/У со Спорта могу узнать почем отдадут.

[Nomadman]

Есть Б/У со Спорта могу узнать почем отдадут.

Я бы взял, но с доставкой будет думаю проблема.
Мне предлагают SAT ЗА 40 000 рублей
и б.у оригинал в сборе за 60 000 рублей
и б.у только с клапанами за 40 000 рублей