Материал заднего бампера Pajero Sport 2

[SDMike]

Добрый день.
Расколол нижнюю часть заднего бампера с фонарем заднего хода.
В результате треснул бампер ("Г" образная трещина дошедшая до нижнего края) и оторваны уши крепления фонаря (со стороны бампера).
Вопрос: из какого материала сделан наш бампер (какой пластик или электроды искать)?

Спасибо.

[Саня]

Паяльник, сетка, термопистолет, терпение и время все что понадобится

[дед61]

А фонарь на длинные саморезы диам.4мм.Все получится.Было время,я даже степлер использовал для соединения обломков. Или с внутренней стороны медная проволока ,синусоидой, впаивается по сколам. Ну и далее.

[SDMike]

Спасибо, нужно понять из какого материала сделан бампер (это можно узнать с эмбоссированного текста-таблички на внутренней стороне) типа PBT/PMMA/PP/...

Хочется избежать впаивания чего-либо инородного (хотя это не сложно сделать фрагментарно - связав края нерж. сеткой), а впаять поверх слой такого же материала.

[VAZ]

А фонарь на длинные саморезы диам.4мм.Все получится.Было время,я даже степлер использовал для соединения обломков. Или с внутренней стороны медная проволока ,синусоидой, впаивается по сколам. Ну и далее.

Чё то я не понял, как это при обломанных кронштейнах крепления фонаря закрепить его на длинные саморезы? Будь они хоть длинные хоть короткие заворачивать то их во что то надо. Что прямо сквозь бампер что ли. Лично я паяльником на металлическую сетку отломленные кронштейны обратно приплавил и не только кронштейны фонаря, но и кронштейны крепления самого бампера. Они держатся крепче чем новые. Аналогично можно и все трещины изнутри на сетку проварить и даже развалившиеся куски на сетке собрать. Дальше я все эти трещины снаружи чёрным гуталином щёткой начистил и фотки страховой впарил, они поверили, что бампер заменён на новый.

[Саня]

Забыл совсем, мелкие заклепки на вытяжку и люминевая не толстая подложка усилит конструкцию. Тока под шляпки зенковку сделать надо.

[Саня]

И пиндюрить их ровно, а не боком

[дед61]

А фонарь на длинные саморезы диам.4мм.Все получится.Было время,я даже степлер использовал для соединения обломков. Или с внутренней стороны медная проволока ,синусоидой, впаивается по сколам. Ну и далее.

Чё то я не понял, как это при обломанных кронштейнах крепления фонаря закрепить его на длинные саморезы? Будь они хоть длинные хоть короткие заворачивать то их во что то надо. Что прямо сквозь бампер что ли. Лично я паяльником на металлическую сетку отломленные кронштейны обратно приплавил и не только кронштейны фонаря, но и кронштейны крепления самого бампера. Они держатся крепче чем новые. Аналогично можно и все трещины изнутри на сетку проварить и даже развалившиеся куски на сетке собрать. Дальше я все эти трещины снаружи чёрным гуталином щёткой начистил и фотки страховой впарил, они поверили, что бампер заменён на новый.

Обломил фонарь, прямо выдавил, в лесу сдавая на зад. Пришлось новый покупать. Все кронштейны обломаны. Сделал в бампере маленькие отверстия,
приложил фонарь,тонким сверлом наметил место сверления на отбортовке фонаря, не касаясь отражателя , аккуратно сделал отверстия и длинными саморезами по дереву закрепил. Года 3 как стоит, ни че с ним не сталось. Снаружи надо еще увидеть, что саморезы стоят.

[Alex_IZA]

Все пластики описаны в мануале по ремонту кузова, конкретно: 35 задний бампер - rubber denatured polipropilen (PP+E/P).

[SDMike]

Вопрос снят.
А про фонарь: так как одно крепление успело потеряться, тупо приклею новый клеевым пистолетом по периметру

Всем спасибо

[VAZ]

Обломил фонарь, прямо выдавил, в лесу сдавая на зад. Пришлось новый покупать. Все кронштейны обломаны. Сделал в бампере маленькие отверстия,
приложил фонарь,тонким сверлом наметил место сверления на отбортовке фонаря, не касаясь отражателя , аккуратно сделал отверстия и длинными саморезами по дереву закрепил. Года 3 как стоит, ни че с ним не сталось. Снаружи надо еще увидеть, что саморезы стоят.

Ну я именно так и подумал. Однако всё равно, не смотря на то что шляпки снаружи впотай их будет видно, да и по трудоёмкости не меньше, чем сеткой изнутри кронштейны приплавить. Думаю сеткой даже быстрее, эстетичнее и надёжнее.
.