Количество оборотов руля у Pajero Sport II бензин

[Армеец]

А у немцев на мерседесе

[Vladimir_85]

Короче буду требовать у ОД техническую заметку/записку.
Пусть выставляют как положено равным количеством.

[SNOOPER]

Ну и слава богу определились.......
Только Вы не говорите ничего про полоборота.......
Покажите просто что не устраивает, здесь Вы уже всех запутали.

[Vladimir_85]

Ну и слава богу определились.......
Только Вы не говорите ничего про полоборота.......
Покажите просто что не устраивает, здесь Вы уже всех запутали.

Не говорил я про полоборота. В самом начале писал специально сколько оборотов в лево/право. И оттуда видно, что в право не хватает 0.2 оборота руля.
А так да все теперь я успокоился.

[SNOOPER]

2.5 Это Два целых и 0.5 и половина оборота, и никак иначе

[Vladimir_85]

Кстати Вы уж определитесь с единицей измерения.
2.5 оборота это два с половиной оборота.
Окружность делится на десять при использовании десятичных.

Лучше на 12, как на часовом циферблате.
При изменении максимального угла поворота могут ШРУСЫ выходить чаще из строя.Именно этим критерием на переднем приводе ограничен угол поворота,на некоторых заднеприводных он больше.
Помнится у АВТОПРОМА кажется на "Москвиче" был самый большой угол поворота пер.колес.

Блин вы правы. Но я поделил на 8 частей. И еще в добавок малость ошибся в сумме оборотов руля. У нас 4.3 оборота руля от упора до упора, а не 4.6 как писал раньше.
И те первые цифры тоже неверны, то есть вместо 2.5 правельнее будет 2.25 оборотов влево, вправо вместо 2.1 будет корректен 2.05. То есть мне всего навсего нужно руль провернуть направо на 0.1 оборот. ППЦ на 9 % смещена рейка.

[Евгеньич]

2.5 Это Два целых и 0.5 и половина оборота, и никак иначе

2,5 - это пять по 0,5!!!! )))

[Vladimir_85]

1. На сход развал сделали равное количество оборотов руля.
2. Рулевой кардан перекинули на 1-2 шлица при прямом руле.
Ничего не разбиралось, исправили за 10 минут. Теперь все как надо.
Всем спасибо.


Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[Hidemon]

1. На сход развал сделали равное количество оборотов руля.
2. Рулевой кардан перекинули на 1-2 шлица при прямом руле.
Ничего не разбиралось, исправили за 10 минут. Теперь все как надо.
Всем спасибо.


Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

https://www.youtube.com/watch?v=NlCbS3R0cTg