Дефлорация заливной горловины топливного бака (дизель)

[GREY52]

Толстый ствол грузового пистолета внури разработанной горловины

[Napic]

GREY52, держи пять за гигиену, на фотки приятно посмотреть!

А теперь вопрос, для чего на заводе они всё-таки поставили эту перегородку?! Должен же быть какой определенный смысл.
Но Вы меня уже практически уломали....

На Вольво тоже есть такое, вольва....

[Армеец]

А теперь вопрос, для чего на заводе они всё-таки поставили эту перегородку?! Должен же быть какой определенный смысл.

чтобы топливо не слили

[Napic]

А теперь вопрос, для чего на заводе они всё-таки поставили эту перегородку?! Должен же быть какой определенный смысл.

чтобы топливо не слили

Хорошая версия, учитывая что наш лючок просто так не открыть.
Может заводу просто надоело по гарантии чинить поплавки, сшибаемые бурным извержением толстого пистолета у L200?
Решили утихомирить этот процесс и сделать его более плавным?
Либо просто ставят на конвеере всем подряд, а разрабатывали горловину только для бензинок....

[Борис71]

У меня до НМПС тоже был Соренто, ещё тот, рамный, Ижевской сборки. Там между горловиной и баком стояла резиновая трубка толщиной чуть больше ствола пистолета, она быстро заполнялась пеной и пистолет рано отщёлкивал. Я после отсечки доцеживал в бак по 13-15 литров до полного. При объёме бака 80л это был ощутимый недобор. У НМПС труба толстая, пеной не набивается, отсечка просходит от уровня солярки а не от пены. После отсечки нацедишь в бак 1-1,5л не больше. Ну а брызги и капли.... Вставляя пистолет в бак капнешь, вынимая капнешь... никогда на считал это проблемой, поэтому заправляюсь толстым горлом как писал выше,не парюсь и всем того желаю.

Какой же это недобор, это был перебор, ежели постоять и подоцеживать аж до среза горловины. Иногда перед дальней дорогой делаю именно так.
Ну а про брызги, кажется тож беребор, стряхивать нуна , у мну ничо не брызгает и не капает . Ну не люблю я обосранную машину, тем более шо на соляру сразу пыль садится. бесит

[Армеец]

Может заводу просто надоело по гарантии чинить поплавки, сшибаемые бурным извержением толстого пистолета у L200?
Решили утихомирить этот процесс и сделать его более плавным?
Либо просто ставят на конвеере всем подряд, а разрабатывали горловину только для бензинок....

Думаю поплавки в любом баке есть...
А вот про конвеер баков/горловин - версия самая близкая.

[GREY52]

Может заводу просто надоело по гарантии чинить поплавки, сшибаемые бурным извержением толстого пистолета у L200?
Решили утихомирить этот процесс и сделать его более плавным?
Либо просто ставят на конвеере всем подряд, а разрабатывали горловину только для бензинок....

Думаю поплавки в любом баке есть...
А вот про конвеер баков/горловин - версия самая близкая.

Согласен, т.к. специально уточнил на АЗС несколько моментов: разницы в качесве диз.топлива нет, разницы в цене тоже, правда иногда под грузовой пистолет заливают "евро", а под легковой " экто"(с моющими присадками) тогда легковой +50 коп. за литр, но главное различие в скорости наполнения соответственно 40 и 120 литр/минуту, но ведь у элек нет этой перегородки, т.к. типа таможется как грузовик поэтому думаю все из за этого

[GREY52]

Прям папа с сыном
Выбери свой размер

[SKS]

Несколько раз попадал на заправки с грузовым пистолетом. И ничего, как-то заправлялся. Только держу пистолет рукой сам, хотя в горловину он входит. Машина 2011 года тайской сборки, перегородка есть.
А вот однажды подъехал одновременно с Прадо, а колонка-то одна и пистолеты только грузовые. Я заправился, а он не смог и не знал, что делать, ибо следующая АЗС была за 100 км от этого места.

[Армеец]

Несколько раз попадал на заправки с грузовым пистолетом. И ничего, как-то заправлялся. Только держу пистолет рукой сам, хотя в горловину он входит. ....

Я тоже заправлялся с перегородкой, но неудобно однако. Без нее гораааааздо лучше

[Uncle Lu]

Спасибо за подсказку, 15 минут и делов-то... Эффект сразу, без очереди на "большой" колонке заправился )))

[Oxoтниk]

Класс! Всегда хотел сделать нечто подобное но не решался. Теперь сделаю!

[Nbf]

Спасибо за подсказку, 15 минут и делов-то... Эффект сразу, без очереди на "большой" колонке заправился )))

Хм... А я на "больших" колонках только от безысходности заправляюсь: там в 99% случаев предоплата, в отличии от "маленьких", где спокойно до полного льют и только потом денег берут...
И, субъективно, на большой входит меньше топлива: идет быстрее, пенится сильнее. Если утрясать - то на то и выходит по времени почти...

Но затея верная, ибо не фик себя ограничивать в возможностях.

[Oxoтниk]

Что-то не выходит каменный цветок. Кручу-верчу-тяну, уже почит порвал "петлю" а внешне кольцо и не думает отрываться от горловины. И не подцепить её больше не за что. Как все ее выковыривали?

[Russo81]

Что-то не выходит каменный цветок. Кручу-верчу-тяну, уже почит порвал "петлю" а внешне кольцо и не думает отрываться от горловины. И не подцепить её больше не за что. Как все ее выковыривали?

+1. С одной стороны получается подлезть - там где щель есть - справа — а дальше всё намертво.

[GREY52]

Что-то не выходит каменный цветок. Кручу-верчу-тяну, уже почит порвал "петлю" а внешне кольцо и не думает отрываться от горловины. И не подцепить её больше не за что. Как все ее выковыривали?

+1. С одной стороны получается подлезть - там где щель есть - справа — а дальше всё намертво.

Я тоже начинал выламывать с правой стороны горловины, т.к. там самое большое расстояние между точками сварки, сначала в щель убил тонкую плоскую отвертку, постукивая по торцу пассатижами, после в образовавшуюся щель загнал мощную плоскую отвертку с длинной шестигранной ручкой и сорвал первую сварку движением вверх-вниз, желательно при этом подложить что нибудь на резьбу пробки, чтоб её не замять, а далее все просто : ухватился плоскогубцами, желательно тоже с большими ручками и стал скручивать по часовой стрелке пока все клёпки не отошли, в конце для усиления между ручек пассатижей можно как рычаг туже большую отвертку вставить, главное после срыва каждой клёпки кусочки сварки собирать, чтоб в бак не попали, я делал тонкой отверткой с магнитным "концом", да вевевочкой вытянуть наружу изурадованную перегородку, ну вот как то так

[DenisR]

вырубил за 1 минуту

[Армеец]

У русских всегда было: "Ломать - не строить"

[GREY52]

вырубил за 1 минуту

Вот это дефлоратор

[DenisR]

а чего с ней сюсюкаться

у меня перед спортом была l200, там горловина нормальная, а на спорте непонятно зачем эта перегородка