Pajero 4x4 Off-Road Club

maddoc писал(а):По ссылки смотрели?

Я запчасти в основном на экзисте заказываю...Когда неоригинал - бывает наклейка оригинала присутствует...

Ссылку да смотрел.

Неоригинал имеет Свое название и Свой номер, а не Номер митсу)

maddoc писал(а):Неоригинал имеет Свое название и Свой номер, а не Номер митсу)

Окей, сфоткаю при случае и тебе скину фото.

https://youtu.be/3epppxY-gaQ интересно чувак про акпп рассказывает.

Видос интересный, но к теме вряд ли относится..Это больше к тем машинам, где пробег больше 100тыс. км без замены масла в акпп...Плюс это Пендосия,а там к замену масла свое отношение)

Летом менял масло, фильтр. При закручивании нового фильтра услышал хруст, испугался, но вспомнил, что при прошлой замене был такой же хруст, короче забил.
Зимой начались проблемы : на холодную на D не едет. Даёшь больше оборотов, трогается с пинком (ударом).
До сегодняшнего дня грешил на ингибитор (N перестала светится год назад ), либо какой-нибудь клапан.
В итоге будем летом менять фильтр!

Я надеюсь, ни чего страшного с коробкой за это время не произойдёт.

Что мешает поменять фильтр сразу?) Хотя если пробеги очень маленькие)

При похолодании на улице опять вернулась проблема с АКПП. На холодную не едет. Индикации D и R тоже нет, пока не прогреется. Фильтр заменил, по всем признакам оригинал (цвет фильтрующего элемента, уплотнительного кольца, втулки для крепления, номера на корпусе). Упакован был, правда, только в прозрачный пакет.Заказывал через Автодок у дистрибьютера. Уровень масла на горячую заведенную в норме. Что еще можно предпринять?

Если нет индикации, то причём тут фильтр?
Ищите куда убегает индикация.

Как индикация зависит от температуры АКПП? После прогрева все приходит в норму

Beerserg писал(а): ↑ Как индикация зависит от температуры АКПП? После прогрева все приходит в норму

Индикация, ни как.
От температуры в данном случае зависит контакт. Холодно = нет. Тепло = есть.
Вот и смотрите где пропадает.
Наверное стоит начинать с ингибитора и проводки на него. Так как они в первую очередь отвечают за отображение положения селектора.

Опять ингибитор?
Пару месяцев назад был поменян ингибитор и починен один провод в жгуте на него, был перебит. Не включался "драйв" (не было индикации) и не ехала. На новом ингибиторе так и не смог добиться стабильной работы - после регулировки либо не включался "драйв" (не было индикации) и не ехала, либо не было "P"(индикации).
В каком-то промежуточном положении регулировки есть все режимы, но в "P" не всегда заводится, иногда завожу на N
А "D" после "N" или "R" не всегда включается, приходится "передернуть " рычагом АКПП весь ход от "P" " до "D".
Замена троса АКПП результата не принесла.
В Р не всегда заводится, в D не всегда едет. Помогает дернуть рычагом АКПП на полный ход.
Сейчас грешу на контрафактный ингибитор, хотя на вид был оригинал по коду 8604A053.
Что еще может быть причиной?

Beerserg писал(а): ↑ Что еще может быть причиной?

предположу что жгут проводки АКПП. 8505А118.

mall, жгут проверен и пропаян неделю назад. Еслиб жгут, передергивание рычага бы не срабатывало.

Beerserg писал(а): ↑ жгут проверен и пропаян неделю назад

говорят не помогает, или помогает,но не надолго.

Жгут в данный момент исправен. И еслиб он был неисправен, тогда ничего бы не помогало, так и стоял бы. А рычагом туда сюда сделаю и переключает.

Всем доброго дня, напишу в этой теме, вчера перестала работать задняя камера и появился пинок при переключении R, за индексацию на приборной панели пока сказать не могу сейчас на работе, месяца три назад была проблема с косой коробка впадала в аварийный режим, поменял три провода. Куда первым делом нужно смотреть?

Так на индикацию нужно смотреть в первую очередь.
Если её нет вообще, то сгорел пред в салоне отвечающий за задний ход.
Он же отвечает за питание мозгов АКПП.
Если это так, то что то замыкает, к примеру доп фары на задний ход, если установлены.
Но если сгорел пред, то и вперёд будет ехать с третьей.
Смотрите индикацию, и дальше по порядку.)

Со слов супруги остальные передачи включаются хорошо, в обед посмотрит индексацию, доп фар нет.

SNOOPER, Индексация есть, с проводки от ингибитора начать?