Если в двух словах, как у всех.
Мотор стал троить и пованивать по утрам.
Скинул токоподающую шину со свечей и замерял сопротивление. На теплом моторе (один контакт на свечу, другой просто на болт на ВК) сопротивление было 1,4-1,5 третья свеча не звонилась. Снял патрубок на дроссель и сам дроссель, АКБ. С помощью удлиннителей и карданчиков есть доступ к шине и свечам.
Пробег 187000 Первая свеча испортилась.
