Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день, народ. Ситуация следующая: при выключенном двигателе все передачи включаются без проблем и затруднений. После запуска двигателя воткнуть ни одну передачу, включая заднюю, невозможно. При этом педаль сцепления выжимается на полный ход без каких-либо нештатных ощущений и звуков, передок и блокировки дифференциалов, судя по индикации, включаются/выключаются. Была мысль попробовать воткнуть передачу, а потом запустить мотор, но что-то меня от этого эксперимента останавливает

Предыстории проблемы нет - поставил машину в гараж после 150 км поездки, в ходе которой она вела себя адекватно. Единственное, где-то за неделю до этого при выезде из гаража было следующее: сразу после запуска двигателя отключил передок и тронулся, индикация продолжала мигать, а машина начала подёргиваться. При этом при попытке повернуть был слышен визг покрышек, как-будто заблокировался дифф. Но индикация при этом не горела. Пару раз переключил раздатку, сдал туда-обратно, и всё пришло в норму.

Кто-нибудь сталкивался с подобным? Пробег 140+ тыс. км., без особых приключений на бездорожье.

X-Ray писал(а):Добрый день, народ. Ситуация следующая: при выключенном двигателе все передачи включаются без проблем и затруднений. После запуска двигателя воткнуть ни одну передачу, включая заднюю, невозможно. При этом педаль сцепления выжимается на полный ход без каких-либо нештатных ощущений и звуков, передок и блокировки дифференциалов, судя по индикации, включаются/выключаются. Была мысль попробовать воткнуть передачу, а потом запустить мотор, но что-то меня от этого эксперимента останавливает

Предыстории проблемы нет - поставил машину в гараж после 150 км поездки, в ходе которой она вела себя адекватно. Единственное, где-то за неделю до этого при выезде из гаража было следующее: сразу после запуска двигателя отключил передок и тронулся, индикация продолжала мигать, а машина начала подёргиваться. При этом при попытке повернуть был слышен визг покрышек, как-будто заблокировался дифф. Но индикация при этом не горела. Пару раз переключил раздатку, сдал туда-обратно, и всё пришло в норму.

Кто-нибудь сталкивался с подобным? Пробег 140+ тыс. км., без особых приключений на бездорожье.

Я бы заглянул в окно входа вилки сцепления. Ну и заведи со сцеплением и включенной коробкой. Нет тут ничего страшного. На секунду.

Так это ж, по идее, коробку снимать надо, чтобы заглянуть? Т.е., эвакуатор и до сервиса?

X-Ray писал(а):Так это ж, по идее, коробку снимать надо, чтобы заглянуть? Т.е., эвакуатор и до сервиса?

Не. Там резиновая заглушка и в нее воткнута вилка. ее можно стянуть и с фонариком заглянуть. Помощник в это время сцепление выжимает. Если камера есть - еще проще. Типа такой https://ru.aliexpress.com/item/1M-2M-5M ... 33edCTBsIc

Понял, спасибо. Попробую посмотреть.

чего думать-90% что подкусывает выжимной. было на П2 такое