Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет, подскажите пожалуйста в чем может быть проблема, не работает кондей, муфта срабатывает, компресор крутит, давление фриона есть., 5атм - в нижней пипирке у компрессора на заведенном двигателе. Всю голову сломал. Диагностов по близости нормальных нет, не берутся даже.
А вообще возможна компьютерная диагностика чисто электрики кондея? Ну чтобы отобразить может исправность всех датчиков причастных к работе кондея.

Отправлено с моего Redmi Note 4X через Tapatalk

Dimitriy566 писал(а):Всем привет, подскажите пожалуйста в чем может быть проблема, не работает кондей, муфта срабатывает, компресор крутит, давление фриона есть., 5атм - в нижней пипирке у компрессора на заведенном двигателе. Всю голову сломал. Диагностов по близости нормальных нет, не берутся даже.
А вообще возможна компьютерная диагностика чисто электрики кондея? Ну чтобы отобразить может исправность всех датчиков причастных к работе кондея.

Отправлено с моего Redmi Note 4X через Tapatalk

То что крутит компрессор, не означает что он работает.
У Вас в низком контуре очень высокое давление, холода не будет.
А вот что тому виной, нужно чтоб смотрели специалисты.
Тут или компрессор, или ТРВ завис.

SNOOPER писал(а):

Dimitriy566 писал(а):Всем привет, подскажите пожалуйста в чем может быть проблема, не работает кондей, муфта срабатывает, компресор крутит, давление фриона есть., 5атм - в нижней пипирке у компрессора на заведенном двигателе. Всю голову сломал. Диагностов по близости нормальных нет, не берутся даже.
А вообще возможна компьютерная диагностика чисто электрики кондея? Ну чтобы отобразить может исправность всех датчиков причастных к работе кондея.

Отправлено с моего Redmi Note 4X через Tapatalk

То что крутит компрессор, не означает что он работает.
У Вас в низком контуре очень высокое давление, холода не будет.
А вот что тому виной, нужно чтоб смотрели специалисты.
Тут или компрессор, или ТРВ завис.

Подскажите пожалуйста что такое трв, и где он у нас находится? Как его проверить? Ещё сегодня обратил внимание что очень горячая трубка что от компрессора в радиатор идёт, и слева от испарителя тоже горячая, при этом машина всего три минуты работала

Отправлено с моего Redmi Note 4X через Tapatalk

ТРВ, это термо-регулирующий вентиль.
Находится в салоне рядом с отопителем.
Тонкая трубка и должна быть горячей.
К специалистам проедьте.

Вчера заехал к кондейщикам, проверили давнеление оно было чуть ниже нормы, откачали фреон, в системе было 420 грамм, маловато, норма по мануалу 550(+/-20), сделали вакумирование-результат успешно, закачали 570 грамм с краской, пока кондей работает как и должен. Думаю был сброс фриона, от перегрева. Вообщем пока все ок.

Отправлено с моего Redmi Note 4X через Tapatalk