Рекордный расход

[юрий юрикович]

я привел примеры пробега НМПС, а у ННМПС другой мотор с бОльшей литровой мощностью

[Капитан ДИН]

Второго дня, как пришли с моря. Топливо, как обычно, на весь маршрут брал с собой, домашнее, в бутылках. Полный бак 70л + 13 коробок, в каждой по 18л = итого 304л. Расстояние, от гаража до базы отдыха в Хасанском районе Приморья, составила = 1240км. На море ехали - трое в машине, не считая собаки, ну и всякий походный шмурдяк. Думаю, что 600кг, а может и больше, в машину набились. Колёса надул - перед 2,2кг, зад - 2,5кг. Шли всю дорогу 100км/ч. На полпути, на границе Хабаровского и Приморского краёв, на 652км пути, плюхнул топливо в бак - влезло 55,5л. В общем, реальный расход получился 8,5л/100км. А вот неадекватный комп, всю дорогу показывал 10,2...10,3л/100км. Да, и ещё - большую часть пути, шли под дождём, порой стоящим стеной. Циклон знаете ли вы, неслабый в этот день 19 июля случился, от которого Приморье до сих пор оправится не может. Эти дожди, то же думаю, свою лепту в расход топлива внесли.
Прибыв на место, коробки с топливом из машины естественно вынул, разместив под навесом на веранде домика, и там уж, на месте, гоняли по побережью налегке, и довольно много. Вернувшись домой, первым делом, дозаправил машину, оставшимся топливом до полного бака, в результате расход общий за поездку вышел 225л. То бишь лишними, невостребованными оказались 79л. В следующий раз, если поеду, возьму с собой, только 11 коробок с топливом, то есть минус 36л. 11коробок (198л), это именно столько коробок, что бы вплотную заполнить дно багажника у машины, и получить, тем самым, ровную платформу для прочего шмурдяка. Вот так!
П.С. Экономия на домашнем Д/Т по 27руб, составила 2925руб (на АЗС цена в среднем 40руб) + гарантия чистого бака и топливной.

На веранде домика, за непромокаемой стенкой из поликарбоната, удачно разместились, восемь полных и две пустые топливные коробки.

Эти коробки, накрытые сверху картоном, использовались как дополнительная полка, для всякого разного, и никто на них не позарился, в наше отсутствие.

Ранним утром 31 июля, перед стартом домой, заправив полный бак, и с ведома хозяйки базы, сбрасываем всё лишнее, в том числе и четыре пустые топливные ячейки.
На обратной дороге расход не замерял, но думаю он несколько вышел скромнее - и мы стали легче, и погода почти всю дорогу была отличная.

Дозаправка уже дома, на следующий день, по прибытии, из остатков Д/Т привезённых с собой.

[Сергей К-65]

мой рекорд. По отсечкам заправки примерно одно и то же. Пересекал Беларусь почти от Литвы до Смоленской обл.








Резина стоковая, давление норма. Скорость на фото. В Белоруссии дорого превышать.

[Napic]

Ну и я вкину. Приехал с дачи домой. С работающим кондиционером.

Думаю, что есть еще резервы.

[grey281]

Есть конечно...

[lesnik5000]

А чего у обоих график времени гораааздо меньше часа, и тем более 4х часов показывает?
Съездить скатиться под горочку, то же 5 литров сфотать что ли? Буду звездой йомайо. Или с Урала по тягунам кто-нибудь скатится снимет видео например скорость 60 а текущий раход 0. И если Юрий Юрикович например, посмотрит на такое после пузыря контрабанды, его кондратий хватит.

[Капитан ДИН]

Недавно смотрел ролик, как некие молодые люди, раздобыв где то новенький электронный прибор, измеряющий октановое число бензина, ездили по различным АЗС своего города, где и производили замеры, этого самого, заветного числа. Но меня заинтересовало совсем не то, что искомое ими 95 число, заявленное на колонках АЗС, так и не было найдено, и было в среднем 92 и ниже, а то что уровень 5л бензина, наливаемых ими, всякий раз, в одно и то же новенькое, оцинкованное ведро, был так же не постоянен, что замеряльщики то же отметили и без всяких замеров. Так вот я о чём...
Совсем не факт, что ссылки на чеки АЗС и показания наших бортовых компов... есть истина, на которую стоит равняться, при замерах - если только не для самоуспокоения. К примеру, несложные расчёты в которых сравниваются показания борт компьютера и доливка до полного, из мерных ёмкостей израсходованного, в т/бак топлива, в моей машине, показали разницу в 17,5%... а тут ещё явный разброс по уровню налитого между АЗС. Хотя может АЗС нас обманывая, и наливают наоборот, больше, чем показывают ихние счётчики.... https://www.youtube.com/watch?v=KCXmgfBhbGk
П.С. Я вот что подумал:
Если мой комп, так сильно завышает показания по расходу, то почему бы, к примеру, на другой машине, он не может так же и занижать, эти же показания? - особенно у тех, у кого этот расход, подозрительно ниже заявленного заводом?

[Napic]

А чего у обоих график времени гораааздо меньше часа, и тем более 4х часов показывает?

Ну у меня дача не так далеко от города, чтобы дорога часы занимала
Это у меня расход на "ручной" коробке. На автомате бывает немного повыше. Отрезок дом-дача-дом, один и тот же.

[юрий юрикович]

А чего у обоих график времени гораааздо меньше часа, и тем более 4х часов показывает?
Съездить скатиться под горочку, то же 5 литров сфотать что ли? Буду звездой йомайо. Или с Урала по тягунам кто-нибудь скатится снимет видео например скорость 60 а текущий раход 0. И если Юрий Юрикович например, посмотрит на такое после пузыря контрабанды, его кондратий хватит.

во первых, не контрабанда, а покупки в дути фри (граница от рыбдомика в 7 км примерно.)

во вторых: необязательно коротко под горку, с месяц назад из города в рыбдомик (170 км) при попутном обычной силы ветре ( северном) включенном кондее средний расход к концу поездки 7,7 л по компу. (скорость около сотни, вернее 95-97, не выше 2 т. оборотов, в авто двое без груза, шины сток, давление 2,3, много накатов перед нас.пунктами и поворотами (дорога пустынная). обратный путь через пару дней уже точно не помню вроде 8,7-8,8 л при той же манере передвижения. я заправляю на поездку 35 л (по АЗС) по возвращении датчик топлива заметно больше, чем перед заправкой на поездку

[lesnik5000]

Понятно. А я заправил на лампочке 30 литров, погонзал на 33 колесах по городу, и вот уже опять лампочка с пробегом 180 км.

[Orione]

Если на педальку нажимать, но нормальный расход. У меня на недо32 не сильно меньше)

[юрий юрикович]

[quote="lesnik5000"]Понятно. А я заправил на лампочке 30 литров, погонзал на 33 колесах по городу, и вот уже опять лампочка с пробегом 180 км.[/quote

!!!!!!!!!!! дешевле для города бэушку малышку микролитражку недопривод купить

[дед61]

пробег 420км (Тобольск-Ханты-Мансийск)выехал с полным баком, при усиленном педалировании, в Хантах на Лукойле заправка -42 литра до полного бака.

[lesnik5000]

Понятно. А я заправил на лампочке 30 литров, погонзал на 33 колесах по городу, и вот уже опять лампочка с пробегом 180 км.[/quote

!!!!!!!!!!! дешевле для города бэушку малышку микролитражку недопривод купить

мне нужно 5 мест, багажник, и более полугода полный привод (не обязательно конечно, но для длинномера желательно.
Так что микрик не вариант.

[юрий юрикович]

я имел ввиду вторую машину недопривод

[lesnik5000]

я имел ввиду вторую машину недопривод

Все выше написанное нужно почти каждый день. Я не могу поехав на работу на большой машине развезти семью, потом на обеде один скататься на микрике, потом вечером на большой всех собрать. Так что микрик будет балластом. Или прицепом его Но развалится во дворах, я же дыры на большой не объезжаю.

[sn1]

я имел ввиду вторую машину недопривод

Юрич! Ну очень разные города Минск и Архангельск! В Минске проще, в Архангельске .................

[grade86]

продублирую

вчера ехал в 8 утра из шарика в ясенево по мкаду, предварительно заправив полный бак на ленинградке на лукойле. ехал примерно 90-100 кмч. и вот что мне показал стоковый бортовик -

7.8 расхода и, внимание 850км пробега до заправки. Прикольно. Хотя в среднем при моей езде (частенько давлю гашету на разгоне и по трассам 130 езжу) выходит 10-9.5, то есть 60-65 литров хватает на 650 км.

[юрий юрикович]

у меня при 2 тыс оборотах (95-97 км по спидометру) при безветрии по шоссе очень пустынному 7,8-7,9 л по бортовому компу. если ветер встречный даже косо встречный - всегда на грамм 700- или почти на литр больше. и заметно от качеств аасфальта. в начале пути в деревню идет европейского качества шоссе. на нем при попутном ветерке на 2 тыс оборотов 6, 7 - не выше 7 л. как только поворот на обычное по качеству шоссе даже при направлении ветра примерно том же или даже выгоднее, чем до этого- расход подымается минимум грамм на 600-700. шины штатный дуеллер, качаю 2, 5, авто всегда максимум двое в нем и груза кил 40 (переноска лебедка и барахло в органайзере багажника)

[юрий юрикович]

ехал с рыбалки (170км) в безветрие с туманом на КК держал несколько более 2 тыс об. и скорость несколько более 100 км час, по компу вышел средний расход 8,1 л. в авто я один и около трех мешков картофеля