| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Alex_SH, Nbf, drcham, BAlex, SoundSpeed
Бензинка при таких условиях еще больше слопает.SKS писал(а):Прошли две недели морозов от -30 до -40. Почти не ездил, несколько раз по необходимости, но пробеги короткие, больше грел Гидроником и стоял на ХХ, нежели рулил. Только город, в предпраздничной суете и офигенных пробках. Перед этими морозами два раза заправился на 1000 руб, и еще по старым ценам вышло 53 л соляры.
Вот на этих 53 л проехал всего лишь 256 км. Итого расход 20,5 л.!
Супер экономичный автомобиль, да еще на самом дорогом теперь топливе. А соляра у нас с 25 декабря.... татата дам - 40.13 руб (Лукойл)!!! Дороже теперь только 98 бензин (40.20 руб.). Зашибись в общем.
Приемущества дизеля:SKS писал(а):Да понятно это все. У меня жена все это время ездила на Асике 2.0 л, вариатор, (работа такая). Правда в самые морозы, я наконец-то разгреб свалку в придомовом гараже, и засунул Асик туда (Спорт не входит, как бы этого не хотелось, отдельное спасибо застройщику). Так вот, она мне пожаловалась, что расход вышел больше 15 л. Что и не удивительно в общем-то.
Но меня больше добивает сейчас ценник на топливо. И при таких ценах (разница с бензином 95 почти 4 рубля), да с таким расходом, да еще с обязательным в наших условиях сокращенным интервалом обслуживания, дизель становится весьма не выгодным приобретением. Конечно если не ездишь по 50 ткм в год и не таскаешь каждый день 2-х тонные прицепы.
В общем мысли лезут всякие нехорошие....
, если солярка по 40.13 руб . а вот посчитаем: 40.13 :60,5= 66 центов. у нас =62 цента, у соседей в Прибалтике и Польше - примерно 1,04 евро за литр, а в Италии более 1,5 евро. так что все нужно принимать сравнительно а в случае вожделенного роста цены на нефть, как думаете, что будет с ценой на топливо?
Прошу заметить. Цена на топливо в нашей стране регулируется за счет бюджета страны, который в свою очередь сильно зависит от цены на нефть в мире. Зависимость обратно-пропорциональная.="юрий юрикович" а в случае вожделенного роста цены на нефть, как думаете, что будет с ценой на топливо?
Если уж решили заниматься расчётами, так занимайтесь ими до конца. В России рубль ослаб к доллару в 2 с лишним раза (близко к трём после Декабря 2014-года), а рублёвая цена топлива осталась неизменной и с 2014-года росла крайне медленно в рублях. Получается, что долларовая цена у нас как раз и падала почти в три раза в начале 2015-го, а сейчас примерно в 2 раза меньше, чем в 2014-м, равно, как курс рубля и стоимость нефти на мировом рынке. У нас топливо в долларах подешевело СИЛЬНЕЕ чем в ЛЮБОЙ другой стране. Хотя может Колумбия?.....юрий юрикович писал(а):у вас как и у нас ( в меньшей мере) цена на топливо зависит исключительно от жадности т.н. "элит" и к реальной экономике отношения не имеет. была нефть по 100 долл за бочку, стала по 30 - у нас и у вас троекратное понижение стоимости сырья на цену продукции из него практически не повлияло. будт нефть по 15 долл- ваши доберут свои доходы с населения. у нас ситуация несколько иная, мы делаем бизнес на переработке вашего сырья в топливо и торгуем уже не сырьем , а продукцией.
"Зависимость обратно-пропорциональная" ---- то- то россияне стали вдвое состоятельнее после двойного падения рубля.
) поэтому и мои "расчеты" выполнены по методике патриотической экономики.Расчёты могут быть выполнены только по математикеюрий юрикович писал(а):АлександрК, да, Вы правы через доллар. но меня упорно здесь поучают, что "презренная СКВ" квасных патриотов не интересует, россрубль - их все! (а у нас зайчик- просто "талоны на питание"
Гораздо эффективнее купить летние, чисто шоссейные, лёгкие, с хорошим накатом шины стандартного размера - будет экономия - ого-го! Только возникнет вопрос - а мы внедорожники вообще зачем покупали?!?юрий юрикович писал(а): вчера увидел еще один путь "экономии топлива" оказалось, что с ноября(когда поставил зимнюю резину) езжу при давлении в шинах чуть более 2 атм. надо поддуть до 2,2 - 2,4 и на дальняки (на рыбалку) можно будет снизить расход
)))
Главное веритьsem_tom писал(а):Блин когда уже появится тот у кого 5литров?
Иногда мне кажется, что можно достичь расхода 5 литров. Перекачать колеса. Снять багажникюрий юрикович писал(а):думаю, что даже специально стараясь на коротком участке получить на компе 5 литров не получиться. разве что только под уклон
Выкинуть лишний шмурдяк, включая запаску. Подшаманить еще что-нибудь... Заклеить скотчем стыки. Скорость нужно выбирать исходя из условий движения. На обычных дорогах при ограничении 90, вполне можно ехать и 108 и 80.юрий юрикович писал(а):120 КМ на МПС адекватная скорость? нормально, имхо, 100 км.