Лифт подвески на НМПС

[Pbl6A40K]

Mark69, Свят спасибо. На досуге почитаю, поразбираюсь! )))

[Николай М]

Mark69, Свят спасибо. На досуге почитаю, поразбираюсь! )))

Ну и, чтобы хорошо думалось - бодик это изменение конструкции автомобиля, при регистрационных действиях с машиной в ГИБДД могут отказать (если попадется внимательный и дотошный инспектор)

[Свят]

Mark69, Свят спасибо. На досуге почитаю, поразбираюсь! )))

Ну и, чтобы хорошо думалось - бодик это изменение конструкции автомобиля, при регистрационных действиях с машиной в ГИБДД могут отказать (если попадется внимательный и дотошный инспектор)

Это уж врятли................. Если инспектор не учасник форума Паджеро 4х4))
Тем более, после бодика навярняка захочется больше и вопрос общения с ГИБДД автоматически перейдёт в другое русло;)
Как в Москве, при снятии/постановке на учёт относятся к силовым порогам? Вот иннтересно просто.
А бодик спалить на спорте и отказать в регистрации- блин, реально нужно быть Спортоводом, злым на весь мир

[Николай М]

Свят, я охотно верю, что и инспектора бываю разные и знакомые, и придирчивые, и ......
Я могу рассказать только про личный опыт, то что мне попадалось и где я принимал непосредственное участие, общался и с инспекторами и с людми (гражданскими) которые дружат с этими инспекторами. По Москве (я не знаю про другие машины, занимаюсь только спортами) боди лифт не в законе и даже за деньги. Ко мне периодически обращаются с просьбой помочь с легализацией обвеса, я в роли посредника, так вот, та сторона, которая решает проблемы клиентов, меня предупредили сразу с боди ком даже не обращайтесь!
Пороги они вообще не попадают под внимание ни МАДИ, ни ГИБДД и даже в документах не прописываются.
Я не утверждаю, что так происходит везде и всюду, уверен, что при желании можно решить любую проблему, особенно в регионе, а особенно в глубинке. Опять же личный опыт) купил своего спорта (а он у меня полностью в стальном обвесе но без бодика), нужно было сменить владельца по документам, позвонил "друзьям" в Москве, сказали сделаем, сказали сумму, я малость растроился, позвонил друзьям к себе в деревню, сказали приезжай - сделаем, тем более было по пути, вышло в 5 раз дешевле. Сделали!

[Sdajocco]

Спасибо за ссылки! Куча вопросов отпала.

[Sdajocco]

Не понимаю, в чем проблема. Если собираешься в дальнейшем продавать машину, ну сохрани ты на балконе эти болты 100 мм, пусть лежат. Надо будет, за день бодик скинешь и всё. А так, если поставил ена учет и не планируешь продавать, то какие проблемы могут быть?

[Свят]

никаких

[Pbl6A40K]

Поставил на попу пружинки MITS020B, которые 250кг+ в замен mits042B
И скажу, что так и надо было сделать сразу.
Теперь от центра ступичного колпачка до арки с лева 60.5см, с права 61.5
По жескости точно так же , уж точно не жеще чем было, даже как то лучше стало !
Получаеться что эти пружины дают 5.5см лифт от стока.
Кособокость по рулетке осталась, хотя пружинки установил правельно, одна была на 1см длиннее другой да и маркировку соблюдал.

Тормозной шланг который ближе к середине надо удленнять, вытягиваеться почти до предела.Кто подскажет замену от чего ? Сантиметра на три бы длиннее.Как я понял он мама мама.
Со шлангами блокировки всё норм. Со шлангом который с правой стороны тоже норм после подгибания кронштейна,где он крепиться со стороны моста.

З.Ы Токарь выйдет на работу поставлю еще проставку 7-8мм между стойкойи чашкой. И пока на этом всё.
Далее может на бодик созрею , когда пружинки эти подсядут.
З.Ы Да еще пружинки только со стяжками удалось запихать. Длинна была 400 и 410мм

[lesnik5000]

"Въетконговский" лифт кажись "болт-он"
http://www.btv4x4.com/btv/ref_mitsubish ... d_plus.php

[LightWriter]

От 35 тапок шрусы не отвалятся? есть мнеие, что не потянут они такие тапки долго...

[Свят]

У нас еще болтоном не увлекались) Москва грит- хайки мрут на таких комплектах, а в Мурманске дико лифтованый такими примочками Старекс гоняет 2й год))
Итак, хто первый?

[LightWriter]

У нас еще болтоном не увлекались) Москва грит- хайки мрут на таких комплектах, а в Мурманске дико лифтованый такими примочками Старекс гоняет 2й год))
Итак, хто первый?

А фото е?

[Свят]

Старекса?
Было гдето на планшете. Найду планшет- фоты будут))

[_14th]

Как в Москве, при снятии/постановке на учёт относятся к силовым порогам? Вот иннтересно просто.
А бодик спалить на спорте и отказать в регистрации- блин, реально нужно быть Спортоводом, злым на весь мир

Свят, силовые пороги и задние бампера не запрещены. Вот бампера передние - требуют регистрации.

[drozd272]

У нас еще болтоном не увлекались) Москва грит- хайки мрут на таких комплектах, а в Мурманске дико лифтованый такими примочками Старекс гоняет 2й год))
Итак, хто первый?

Тайцы наверно давно уже первые,там таких куча ездит.Про поломки конечно не спрашивал.Тут есть что почитать,но региться надо,фоты не открываются http://www.pajerosport-thailand.com/for ... ge=english

[Sdajocco]

А точно австралийцам продают Спорты с таким же расположением бензобака? Он у них не справа случаем? Как еще объяснить более длинную правую пружину?

[Pbl6A40K]

А точно австралийцам продают Спорты с таким же расположением бензобака? Он у них не справа случаем? Как еще объяснить более длинную правую пружину?

Более длинную пружину я ставил с левой стороны.

[Izik]

Всем доброго дня! В недалеком прошлом имел счастье владеть Элькой. С лифтом подвески вопросов не было приехал в магаз купил полный комплект Аэрон мен 2 дюйма установил. Затем на штатные диски вкрячил резину размерность не вспомню но она была эквивалент 32,5 дюйма. И было мне счастье. Изучив всю ветку я так и не понял какой комплект (набор) подвески купить для того чтобы поставить аналогичные колесья.
Выше написанное лирика.Теперь по делу. Прошу ответить на один вопрос: Что необходимо поменять в подвеске НМПС 2014 г/в дизель, в перспективе передний и задние силовые бампера без лебедки, силовые пороги, экспедиционный багажник, колеса до 33 дюйма и загрузка по полной (надувная лодка + мотор 15 л/с). Боди лифт не рассматриваю. Когда будите давать советы прошу указать точные номера деталей и описать так называемые нюансы при проведении работ по их замене. Руки вроде не из ж...пы сам все сделаю.
Заранее благодарен всем кто отзовется. Прошу не флудить лето короткое, а сделать много надо.

[Ю.В.]

Что необходимо поменять в подвеске НМПС 2014 г/в дизель, в перспективе передний и задние силовые бампера без лебедки, силовые пороги, экспедиционный багажник, колеса до 33 дюйма и загрузка по полной (надувная лодка + мотор 15 л/с). Боди лифт не рассматриваю. Когда будите давать советы прошу указать точные номера деталей и описать так называемые нюансы при проведении работ по их замене. Руки вроде не из ж...пы сам все сделаю.
Заранее благодарен всем кто отзовется. Прошу не флудить лето короткое, а сделать много надо.

Izik, если Вы изучили темы форума по этому вопросу, то видимо заметили, что единого мнения нет . Рискну предложить своё видение. Лифт подвески 2", усиленные пружины + амортизаторы. Если планируете передний силовик (с подрезкой передней части колёсных арок), то 33" должны влезть, без подрезки - вряд ли.
Почему 2"? По тому, что привода остаются в допусках по углам.
Какие пружины/амортизаторы? Единого мнения нет. Ругают все варианты . У меня комплект питерских пружин 2" силовой обвес с амортизаторами Кони передние 88-5390, задние 8240-1271. Силового обвеса нет . Колёса 265/70/17, что соответствует 31,6"

[Izik]

Уважаемый Ю.В. спасибо за ответ, наверное пойду Вашим путем. А по дискам - стандартные или с вылетом, если с вылетом то можно узнать их характеристики? Спасибо!