ТО на новом НМПС. Нужно ли кататься к официалам?

[SlavaKPSS]

Уважаемые форумчане!
Есть вполне обычный вопрос, связанный с прохождением ТО у официального дилера. Возник он у меня в связи с эксплуатацией других марок автомобилей, по надежности и необходимости прохождения ТО я могу сказать. Но НМПС для меня новая машина и хотелось бы понимать:
1. Действительно ли необходимо проходить ТО именно у дилера и тратить на это время и деньги.
2. Что чаще всего ломается? Какие агрегаты? В какой срок? В какой пробег?
3. До какого пробега необходимо посещать официала?

Вопрос задан не просто так, пробеги у меня большие, около 50-60тыс в год.

4.Да и кстати, сколько служит дизельный двигатель? Сколько реально бегает?

С Уважением ко всем,
SlavaKPSS

[G.A.P]

1. Если Вам не нужна гарантия - можно проходить ТО где угодно.
2. Рулевая колонка, рейка, они меняются по-гарантии. Ещё возможна поломка муфты включения переднего моста.
3. У митцу гарантия 3 года или 100000 км. А так каждый сам решает...
4. Новый 2.5? Неизвестно, Вы нам потом расскажете

[SlavaKPSS]

Это все понятно что дело каждого, но все же?
То что по 2.5 информации нет, понятно, двигатель новый, буду писать как он ходит, сколько.

А подвеска то осталась та же....

Было бы здорово если бы те, кто эксплуатирует такую машину, написали болячки, например:
1. 10000км - замена тормозных колодок передних
2. 20000км - стук рулевой рейки (замена по гарантии)
3. 25000км - накрылась турбина....
ну тд.

[G.A.P]

1. Тормоза зависят от КПП, стиля вождения, условий эксплуатации... У меня 15% износа передних колодок после 15000.
2. 15000 - замена рулевой колонки(гарантия).
Да не собрать такую статистику, вот так просто, в форуме, либо придётся стать аналитиком этого форума Это лучше с знакомым мастером ОД поговорить - через них много таких машин проходит, они хоть как то что то могут знать...

[Mark69]

Это все понятно что дело каждого, но все же?
То что по 2.5 информации нет, понятно, двигатель новый, буду писать как он ходит, сколько.

А подвеска то осталась та же....

Было бы здорово если бы те, кто эксплуатирует такую машину, написали болячки, например:
1. 10000км - замена тормозных колодок передних
2. 20000км - стук рулевой рейки (замена по гарантии)
3. 25000км - накрылась турбина....
ну тд.

Читаем тему, У кого что ломалось на NMPS., двигатель и кпп обычно в подписи. Или вам конкретно, каждый должен рассказать о своих поломках? Тайны не у кого нет , и все на этом форуме делятся: радостями, достижениями и проблемами, всё что касаемо авто.

[CoolBDW]

3. У митцу гарантия 3 года или 100000 км. А так каждый сам решает...

Два года без учета пробега, а третий год - только до 100,000. Так что реально у человека получится 2 года.