Щетки стеклоочистителей

[nubrik]

Кто ставил Denso гибридные (Denso Wiper Blade Hybrid ) 500+600. Не цепляют? Можно брать спокойно?

Стоят такие уже третий год. Все хорошо.

[GREY52]

Передние дворники Denso исправно отработавшие год, перед зимой решил заменить на DuPont Hybrid ultra в штатном размере. По ощущениям сделаны более качественно и чистят лучше, правда и стоимость выше и хотя в эксплуатации всего две недели пока очень доволен

[SKS]

Не знаю как у Дупонт, у Денсо резинка дубеет и перестаёт чистить. Поставил вместо них зимние Масума в чехле, которые работают у меня уже третий или четвёртый год. Единственное, что водительскую за это время уже один раз менял. По Масума один недостаток: на более-менее сухом стекле и при температуре около +0 начинают скрипеть и дребезжать. Зато в морозы работают очень хорошо, легко очищаются от наледи. И это не идёт ни в какое сравнение с тем, как работают штатные или Денсо. Все таки имея полуоткрытую конструкцию они забиваются снегом и замерзают ещё и от этого.

[Spintires]

Кто ставил Denso гибридные (Denso Wiper Blade Hybrid ) 500+600. Не цепляют? Можно брать спокойно?

Стоят такие уже третий год. Все хорошо.

Спасибо.

Взял Денсо гибридные 600+500.
Но посмотрев как они работают, думаю оптимальнее было бы 600+450. Т.к. пассажирская на 500мм проходит практически впритирку с уплотнителем в верхней точке стекла.

[Армеец]

Пассажирскую щетку меняю в три раза реже чем водительскую.....

[SKS]

Я пассажирскую (бескаркаркасная Масума) и в этот раз бы не менял, вполне себе нормально чистила. Но раз уж брал Денсо комплектом заодно с задней, все и поменял. А зимняя у меня пассажирская с 2012 года ездит, водительскую же уже два раза поменял.

[Farmer]

В общем, я не в восторге от зимних Линкс. Чистят хорошо, но новые все чистят хорошо, на скорости отлетают и образуются нечищеные промежутки. В принципе, я это предполагал, т.к. массивная конструкция щетки хорошо парусит, зря продавца послушал. Эх, эти женщины-продавцы запчастей...... Не понял в чем "прикол" зимних щеток, - ну не дубеют на слабом морозе, при сильном дубеют, на резинках также намерзает, приходиться счищать наледь.
Маркетинг, мать его... Вывод - самые практичные и надежные обычные каркасные щетки

[SKS]

У каркасных щеток минус один: сам каркас. Зимой забивается снегом, каркас замерзает, не гнется и щетки вообще перестают чистить.
При хорошем минусе естественно любая резина дубеет, у каких-то щеток быстрее, у каких-то позже. По любому приходится с самих резинок снег иногда счищать. Только на хороших зимних это приходится делать реже и они как правило хорошо очищаются сами. Например у меня каркас в чехле, туда снег не попадает и соответственно щётка остаётся подвижной. На теплом стекле довольно быстро очищается сама. Моё мнение именно щетки в чехле для зимы самое то. Бескаркасные щетки зимой им проигрывают.
Зимние щетки в чехле использую наверное лет 15, как они стали предлагаться у нас.
Ну а как вариант незамерзающих щеток - это щетки с подогревом. Одно время их даже продавали и предлагали комплекты для переделки обычных. В советские времена умельцы наматывали на щетку нихромовую проволоку и подключали к бортовой сети. Но мне кажется это все лишний колхоз.
Мицубиси конечно съэкономили, не сделав на нашей машине зону подогрева щеток (обогреваемое стекло это вообще из области фантастики). На бывшем Ауте ХЛ такое стекло было и с зимними щетками вообще никаких проблем, всегда чистые были и нормально работали.

[Farmer]

На Кайроне был обогрев зоны дворников - хорошая вещь, дворники не примерзали к стеклу, но ото льда на самих дворниках это не спасало

[GREY52]

На Кайроне был обогрев зоны дворников - хорошая вещь, дворники не примерзали к стеклу, но ото льда на самих дворниках это не спасало

До Паджерика был Хундай Санта Фе и там тоже подогрев зоны покоя дворников был и включался отдельно от обогрева зеркал и заднего стекла кнопкой на 20 мин, потом отключался. Мне особенно нравилось зимой, во время ледяных дождей, с автозапуска заведешь, прийдешь к машине и щетки оттаяли

[gregor42ru]

А в чем проблема? На Паджеро 4 тоже есть подогрев зоны дворников.
Во всяком случае в моей, не самой жирной комплектации он есть.

[SKS]

А у нас нет, ни в каких комплектациях.
Правда видел, что стали делать стекла на нашу машину с зоной подогрева или целиком подогреваемое. Только отзывов что-то нет.

[plar]

На хонде есть такая удобная вещь, что если слегка двинуть рычаг дворников, щетки встают чуть выше штатного положения и попадают в зону обдува ветрового стекла. Таким образом можно было избежать появления льда на них. Может и у нас можно что-то подобное сделать?

[SKS]

У нас такого нет. На Пежо что-то подобное было, но ни сколько не помогало. Из всех машин, что реально у меня были, более-менее пользу ощутил от зоны подогрева только на Ауте ХЛ. Но там реально подогрев был в самом стекле.

[Spintires]

Стеклолюкс делает стекла на наши машины с подогревом (на выбор - только зоны дворников, или полным).
У меня на пассате было с завода лобовое с полным обогревом, в сильный снегопад в мороз от наледи на дворниках все равно не спасало. Висели глыбами.
Но лобовое с обогревом как ни крути лучше чем без )))

[***Vladimir***]

Поводок пятой двери 2111, держится хорошо.

[SKS]

А смысл? Есть же варианты щеток под наш поводок (не оригинал). Вполне юзабельны, например ДЕНСО. Зимних в чехле правда не нашел, но думаю над вариантом, как скрестить родную с зимней MASUMA в чехле (на наш поводок не встает).

[lbhp]

Может кто-нибудь пошагово рассказать (что, где, как снять, крутить и т.д.), как задний дворник повернуть, чтобы он на нитку обогрева лег?
Заранее спасибо.

[AlexK26]

Правда видел, что стали делать стекла на нашу машину с зоной подогрева или целиком подогреваемое. Только отзывов что-то нет.

А куда этот подогрев подключается?

[AlexK26]

Ставил резинку копеечную, советскую, фирмы Хорс. Трет замечательно.

Что говорить в магазине, чтобы дали подходящую резинку? Или этот Хорс только одного вида бывает?