ТО 3000, помогите советом!

[Leek]

asjoker,
А защита картера стоит, денег брали за снятие?

[asjoker]

asjoker,
А защита картера стоит, денег брали за снятие?

За штатную не знаю, может и не взяли бы, а за мои нештатные 4 листа аллюминия взяли бы рубля 1,5 наверно, но жаба заставила снять ее перед ТО, (да и после моих покатушек в выходные на ней было столько грязи (сантиметра 3 отборной глины внутри), что в рольфе бы меня послали на йух наверно ). По времени это заняло у меня 15 мин, благо есть подъемник халявный

[talrit]

ну вот и я съездил на 3К ТО, подняли машинку, осмотрели низ, протрясли, проверили уровни жидкостей. Масло не меняли, сказали, что будут менять на 7,5К ТО
всё про всё заняло 30 мин.
Крышка пока ещё целая, но жду металлическую, заменю её по-любому.

[VGpilot]

Я на этом же ТО-3000 и поставил себе броню 3-х листовую.
При этом отдельно попросил сначала ТО сделать, и потом защиту вешать, а не наоборот

А вообще, примерно во сколько обходится монтаж-демонтаж защиты при ТО?

[G.A.P]

Ну во-первых никто целиком снимать её не будет Снимут второй лист который даёт доступ к сливной пробке и фильтру Цену не помню...

[katala]

Я на этом же ТО-3000 и поставил себе броню 3-х листовую.
При этом отдельно попросил сначала ТО сделать, и потом защиту вешать, а не наоборот

А вообще, примерно во сколько обходится монтаж-демонтаж защиты при ТО?

У меня при ТО 3000 уже стояла нештатная защита. Денег за снимание-установку не взяли.

[Kap]

Снятие, постановка нештатной защиты 0,6 н/ч. Примерно 1250 - 1350 руб, в зависимости от стоймости нормочаса у дилера.

[CoolBDW]

Прошел ТО-0 (3000). Замечаний по машине нет.
По словам мастера, проверка плотности электролита и температуры замерзания антифриза входит в стандартные операции. Тем не менее попросил проверить.
Поменял масло. Залили 0W40. Для зимы хорошо. Взял литровку в багажник (привычка). За снятие-установку защиты денег взяли
По поводу количества - тут было много разговоров. В наряд-заказе вписали 9,0 литров Но когда уже принимал машину значение было установлено 6,5 литров. Т.е. они, видимо, на всякий случай вводят побольше, а когда делают окончательную ведомость, то ставят именно использованное количество.
Не смогли прошить дополнительный ключ Сказали, что программа пока не берет ВИН. Машина куплена в июле, думал, уже должно. Сказали, что могут прошить только один ключ, чтобы дополнительные - без ВИНа не получается. Думал это у нас в Туле такие "мастера" - в Рольфе то же самое сказали. Предложили подождать, пока обновится программа. Сервис, мля... Но денег не взяли, хотя возились несколько часов.
Кроме того, поднастроили функции блока комфорта - отписался в тему "База знаний". Может кому пригодится. Мне новые настройки очень нравятся

А! Тут (или в "Дизеле") писАли про сизый дым. Мастер сказал, что были такие обращения. Сказал, что это из-за качества соляры. У одного дымило не регулярно, а вообще постоянно. Именно _СИЗЫМ_. Завели двигатель на банке другой соляры - дыма нет. Потом владелец вроде как сменил заправку и все у него прошло.

[VAZ]

CoolBDW, так какой результат проверки плотности электролита и какие на новом NMPS АКБ?

[CoolBDW]

CoolBDW, так какой результат проверки плотности электролита и какие на новом NMPS АКБ?

Результат проверки - "ок" Что еще могли сказать? Просил проверить именно на предмет 1.27, сказали, что проверили, для зимы пойдет. Заморачиваться с ореометром мне как-то ломливо, если честно. Опять же, если плотность не та - надо что-то делать и т.д. Как-то ни разу я на новом авто этим не заморачивался. Спейс Стар у меня заводился с родным аккумом в -35 с первого раза.
Надписи на аккумах посмотрю в обед, если не забуду.

[VAZ]

CoolBDW, так какой результат проверки плотности электролита и какие на новом NMPS АКБ?

Результат проверки - "ок" Что еще могли сказать? Просил проверить именно на предмет 1.27, сказали, что проверили, для зимы пойдет. Заморачиваться с ореометром мне как-то ломливо, если честно. Опять же, если плотность не та - надо что-то делать и т.д. Как-то ни разу я на новом авто этим не заморачивался. Спейс Стар у меня заводился с родным аккумом в -35 с первого раза.
Надписи на аккумах посмотрю в обед, если не забуду.

У меня в первую же зиму машина пол месяца без езды простояла и оба аккума подмерзли. Результат замера, после оттаивания 1,1 ну а после полной зарядки 1,22. Сам довёл до 1,27, слава богу пока работают нормально, а могли бы банки лопнуть или пластины осыпаться. Эти узкоглазые тайцы по своему климату очень низкую плотность заливают.