Pajero 4x4 Off-Road Club

MAX68 писал(а): ↑28 май 2019, 16:32 Приобрёл вместо безбожно дорогого оригинального вентилятора MN123607 изделие фирмы LUZAR(в простонародье - Лузер) LFAC1148. Цена вопроса ~4 200 руб. Резиновые грибки на нижних штырях присутствуют. Ничего пилить не надо!

ну он не такой уж дорогой, наценки у продавцов большие, оригинальный я находил за 8100, LFAC1148 купил за 4000 хотя многие его за 5800-6000 впарить пытаются, можно было и подешевле взять за 3500 и около того, но с ожиданием до недели на поставку.
из минусов по LFAC1148 и в целом по заменителям отмечу большую "слепую зону" тоесть сам мотор и его крепление занимают более весомую рабочую зону в отличии от оригинального MN123607 и соответственно как минимум пассивная продувка станет хуже.

mall писал(а): ↑27 июн 2019, 20:14 ну он не такой уж дорогой, наценки у продавцов большие, оригинальный я находил за 8100, LFAC1148 купил за 4000 хотя многие его за 5800-6000 впарить пытаются, можно было и подешевле взять за 3500 и около того, но с ожиданием до недели на поставку.
из минусов по LFAC1148 и в целом по заменителям отмечу большую "слепую зону" тоесть сам мотор и его крепление занимают более весомую рабочую зону в отличии от оригинального MN123607 и соответственно как минимум пассивная продувка станет хуже.

Мне на П4 запросили 20 штук за оригинал - да еще сразу деньги отдать и ждать 21 день, прикинь

и это за 1 моторчик с куском пластмассы , который сам по себе стоит не более 1000 р - это для лохов
Купил от Гранты и прикрутил - реле от КИА - все стоит и работает!

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 9#p2781359

а вентилятор там ничего не закроет- между решеткой и радиатором можно мешок картошки возить - столько места. Там хоть все наглухо закрой - так в таком проеме и так будет работать

MAX68 писал(а): ↑28 май 2019, 16:32 Приобрёл вместо безбожно дорогого оригинального вентилятора MN123607 изделие фирмы LUZAR(в простонародье - Лузер) LFAC1148. Цена вопроса ~4 200 руб.

Поделись ссылкой.На экзисте 5200.

maksg21 писал(а): ↑28 июн 2019, 10:42 Поделись ссылкой.На экзисте 5200.

поcмотри на сайтах агрегаторах типа zzap

Да, нашёл в Самаре за 4850

maksg21, Брал в Автодоке по ОПТ 7, сечас по этой позиции - "нет предложений" ! Видно коллеги прочитали мой предыдущий пост и поспешАли!

небольшие наблюдения по установке LFAC1148, не совсем он ровный в плане крепления, под левую резинку на опорной ноге пришлось подложить пару шайб на 12 (толщина 2.5 мм) лишь тогда верхний крепеж стал по центру втулки верхнего крепления, болт М6х30 подходит, М6х35 мм много и есть вероятность повредить трубку или провод с внутренней стороны телевизора.

mall писал(а): ↑29 июн 2019, 18:13 под левую резинку на опорной ноге пришлось подложить пару шайб на 12 (толщина 2.5 мм) лишь тогда верхний крепеж стал по центру втулки верхнего крепления

Наверное под правую по ходу Авто?!

Если всё так, то действительно, эта нога подвисала. Пришлось дожимать.

MAX68 писал(а): ↑29 июн 2019, 22:45 Наверное под правую по ходу Авто?!

зависит от точки зрения, мною подразумевалась точка сборки сей конструкции находясь перед авто.

mall писал(а): ↑29 июн 2019, 23:04
MAX68 писал(а): ↑29 июн 2019, 22:45 Наверное под правую по ходу Авто?!
зависит от точки зрения, мною подразумевалась точка сборки сей конструкции находясь перед авто.

Это простите мало кому интересно.
У автомобиля, есть только право-лево с места водителя по ходу движения.
И никак иначе.

По аналогии с предыдущей машиной, L200, установил вентилятор, релюху. Но вентилятор так ни разу и не завелся. И в пробках ездил и на трассе под 130. Напруга на контактах реле есть, и управляющая и силовая. Если замкнуть силовые контакты - крутится. Машина 2014 калужской сборки. Может в прошивке отключили программно? Крутилки выставлял на минимум температуры и максимум обдува.

rv1cj писал(а): ↑ вентилятор так ни разу и не завелся.

На Спорте и "Четверке" установлены с завода. При включенном кондиционере, при стоянке, крутит практически постоянно, с небольшими паузами. В движении каков алгоритм работы не знаю

.

Олег Ш. писал(а): ↑ При включенном кондиционере, при стоянке, крутит практически постоянно

На то он и вентилятор кондиционера.
А в остальном (без вкл.кондиционера) как только темп.ОЖ 95 град. - он начинает работать.(на трассе в т.ч.)

Олег Ш. писал(а): ↑ При включенном кондиционере, при стоянке, крутит практически постоянно, с небольшими паузами.

На L200 так и было, тоже сам ставил. На Спорте не хочет. Вот и думаю может программно отключили. Прокурил все 66 страниц, не я один такой.

В июле поставил корейца OnnuriGCFK-018, на екзисте в районе 1800р. Полчаса колхоза болгаркой и стоит как влитой. Реле от калины.Всё работает.Болт в гараже по месту подобрал.

rv1cj писал(а): ↑ Машина 2014 калужской сборки. Может в прошивке отключили программно?

Такой же Авто, сентябрь 2014г. Всё работает.

Может ли не включаться вентилятор если давление в системе кондиционера ниже нормы?

Так он включается в зависимости от температуры двигателя.

Санчес75 писал(а): ↑ Так он включается в зависимости от температуры двигателя.

Нет.
Он включается от кондея. По температуре двигателя, это бонусом.))

Сорри

Pajero 4x4 Off-Road Club

штатный электровентилятор охлаждения

штатный электровентилятор охлаждения

штатный электровентилятор охлаждения

штатный электровентилятор охлаждения

штатный электровентилятор охлаждения

штатный электровентилятор охлаждения

штатный электровентилятор охлаждения

штатный электровентилятор охлаждения

штатный электровентилятор охлаждения

штатный электровентилятор охлаждения

штатный электровентилятор охлаждения

штатный электровентилятор охлаждения

штатный электровентилятор охлаждения

штатный электровентилятор охлаждения

штатный электровентилятор охлаждения

штатный электровентилятор охлаждения

штатный электровентилятор охлаждения

штатный электровентилятор охлаждения

штатный электровентилятор охлаждения

штатный электровентилятор охлаждения

штатный электровентилятор охлаждения